Фінляндыя адправіць на расійскую мяжу тысячы дырыжабляў-шпіёнаў
2- 4.12.2025, 18:27
- 4,096
Kelluu сцвярджае, што стварыла адну з самых устойлівых да РЭБ сістэм у Еўропе.
Фінская кампанія Kelluu стварае разведвальныя дырыжаблі, здольныя кругласутачна весці назіранне за рубяжамі НАТА, піша Business Insider. Стартап стаў першай кампаніяй, што атрымала кантракт ад краіны — члена альянсу ў рамках праграмы DIANA, абарончага акселератара НАТА. Ёэнсуу, родны горад Kelluu, рэгулярна сутыкаецца з глушэннем GPS з боку Расіі.
Кампанія сцвярджае, што яе месцазнаходжанне дало ёй унікальныя ўмовы для стварэння адной з самых устойлівых да РЭБ сістэм у Еўропе. Kelluu распрацоўвае лёгкія прапелерныя дырыжаблі памерам з гарадскі аўтобус, напоўненыя вадародам. Яны здольныя развіваць хуткасць да 53 км/г, узлятаць за некалькі секунд, працаваць без пілота і знаходзіцца ў палёце да 12 гадзін запар — аператару дастаткова задаць пункт прызначэння. У перспектыве кампанія разлічвае павялічыць час аўтаномнага палёту да некалькіх сутак. Кожны апарат можа несці да 5 кг карыснай нагрузкі, у тым ліку камеры, датчыкі або радыёлакацыйнае абсталяванне. Эксплуатацыя пры тэмпературах да –26°C прымусіла інжынераў адаптаваць канструкцыі да арктычнага клімату.
Дырыжаблі прызначаныя для назірання за прыгамежнымі зонамі, тылавымі тэрыторыямі і раёнамі падвышанай рызыкі. У адрозненне ад дронаў з абмежаваным часам працы, дарагой пілотаванай авіяцыі або спадарожнікаў, прывязаных да арбіт, апараты Kelluu займаюць «вольную нішу» недарагой і ўстойлівай да перашкод паветранай разведкі. Кампанія робіць акцэнт на нізкім кошце і магчымасці масавай вытворчасці. Кіраўніцтва падкрэслівае, што страта некалькіх аэрастатаў не павінна ўплываць на працу ўсяго флоту.
Цяпер Kelluu мае прыкладна 20 дырыжабляў, але ўжо пашырае вытворчасць, каб выпускаць да 500 апаратаў для Еўропы і да 3500 у будучыні. Частка прылад праходзіць выпрабаванні ў Латвіі. На думку кампаніі, арміі розных краін могуць пажадаць самастойна кіраваць уласнымі флотамі такіх дырыжабляў. Kelluu была заснаваная ў 2018 годзе і пачынала як грамадзянскі праект, выкарыстоўваючы свае аэрастаты для маніторынгу ліній электраперадачы. Аднак пасля пачатку вайны Расіі супраць Украіны і закрыцця Фінляндыяй мяжы для расійскіх турыстаў Ёэнсуу страціў значную частку даходаў, а цікавасць да бяспекі ўсходніх рубяжоў рэзка ўзрасла. У выніку распрацоўкамі Kelluu зацікавіліся ў розных краінах Еўропы.