Могли бы транзит в Кенигсберг складировать или конфисковывать до положительного разрешения вопроса
Ох уж эти демократы, таким простым вещам учить их приходится.
А что вполне разумное предложение для перевозчиков , изменение дополнение в их бизнесе . И как было сказано выше переименовать санаторий в ЖЫВЕ БЕЛАРУСЬ .
Как выше сказали, есть еще транзит в Кенигсберг. Да и Китайский в Европу. Китайский не через Литву, конечно, но можно вести переговоры о содидарной позиции с Польшей.
Вы же понимаете, из всего перечисленного они не сделают ничего. Могут взамен подлянку обычным белорусам подложить : лишить ВНЖ, отменить автобусное сообщение, выбирайте из этого короче.
Что значит " призвали"?!
А, что, в Беларуси кто-то "призывал" отобрать тягачи, прицепы, грузы?!
Взяли и забрали, ответ должен быть зеркальным: взяли и отобрали, поставили перед фактом МИД РБ!
Только так понимает действительность шкловская кодла... то бишь вертикаль власти, призывы, осуждения, грозные окрики ей воспринимаются только как слабость...
По 120 евро за квадратный метр площади в сутки, за хранение и охрану. Через месяц изъятие в пользу государства в счет долга с продажей какому-нибудь СпаВильнюс для реконструкции.
Не хватит на всех одного санатория.
Да и что грузовозам с ним делать? Это другой бизнес, совершенно, и вряд ли люди, проведшие в перевозках много времени, радостно кинутся на управление частью отеля. Это как автомеханику со стажем предложить открыть салон красоты.
Плюс перевозчиков там явно не 1-2, и как в таком случае делить этот санаторий "на всех по чуть-чуть" совершенно непонятно.
Национализировать и отдать акциями?
Но акции - это пассивных доход, а фуры - самый что ни на есть актив и ОС, по сути средства производства. Это как продать часть нужных станков и купить себе золота и алмазов. А производить на чём?
Короче, идея спорная, в т.ч. и для самого санатория.
Правильнее всего - национализировать, продать инвестору, а уж из этих денег выплатить компенсации, но, повторюсь, там не Клондайк, на всех не хватит.
Хватит на всех перевозчиков хватит . Как сказал мой один братан " мне ненужно большой Оклад , мне нужен не большой Склад". Чем санаторий не склад , при правильном его эсплуатации доход каждый день и каждый месяц =как и доход от грузоперевозок . Это у нас в Беларуси с синепалым подходом все в убыток , так что отходим от совдэповских звычак . шос , жыве Беларусь .
перевозчики наймут управляющую компанию и будут делить прибыль санатория и других активов.или выставят на продажу
кто-то получит страховки если застраховал от подобного форс-мажора итд
дру гое дело что суд да дело- процесс долгий и некоторые компании могут не пережить...тем не менее
это нормальное решение
І перайменаваць у санаторый "Жыве Беларусь"
АдказацьМогли бы транзит в Кенигсберг складировать или конфисковывать до положительного разрешения вопроса
АдказацьОх уж эти демократы, таким простым вещам учить их приходится.
Хороший бартер. Только нужно действовать , а не просто говорить.
АдказацьА что, не знали, что так можно было в "диалоге" с Сипатым? Еще есть варианты в суд и самолеты еще летают по заграницам!
АдказацьА что вполне разумное предложение для перевозчиков , изменение дополнение в их бизнесе . И как было сказано выше переименовать санаторий в ЖЫВЕ БЕЛАРУСЬ .
Адказацьфигня. этот санаторий по сравнению с грузами и стоимостью автопоездов,ломаного гроша не стоит,как бы его не назвали.
АдказацьКак выше сказали, есть еще транзит в Кенигсберг. Да и Китайский в Европу. Китайский не через Литву, конечно, но можно вести переговоры о содидарной позиции с Польшей.
АдказацьВы же понимаете, из всего перечисленного они не сделают ничего. Могут взамен подлянку обычным белорусам подложить : лишить ВНЖ, отменить автобусное сообщение, выбирайте из этого короче.
АдказацьРазберите пару пролетов жд полотна на переходах с РБ и за один миг все проблемы разрулятся. А так да, обсуждайте озабоченности.
АдказацьЧто значит " призвали"?!
АдказацьА, что, в Беларуси кто-то "призывал" отобрать тягачи, прицепы, грузы?!
Взяли и забрали, ответ должен быть зеркальным: взяли и отобрали, поставили перед фактом МИД РБ!
Только так понимает действительность шкловская кодла... то бишь вертикаль власти, призывы, осуждения, грозные окрики ей воспринимаются только как слабость...
По 120 евро за квадратный метр площади в сутки, за хранение и охрану. Через месяц изъятие в пользу государства в счет долга с продажей какому-нибудь СпаВильнюс для реконструкции.
Адказацьвполне адекватное решение- арест активов и передача в качестве компенсации
АдказацьНе хватит на всех одного санатория.
АдказацьДа и что грузовозам с ним делать? Это другой бизнес, совершенно, и вряд ли люди, проведшие в перевозках много времени, радостно кинутся на управление частью отеля. Это как автомеханику со стажем предложить открыть салон красоты.
Плюс перевозчиков там явно не 1-2, и как в таком случае делить этот санаторий "на всех по чуть-чуть" совершенно непонятно.
Национализировать и отдать акциями?
Но акции - это пассивных доход, а фуры - самый что ни на есть актив и ОС, по сути средства производства. Это как продать часть нужных станков и купить себе золота и алмазов. А производить на чём?
Короче, идея спорная, в т.ч. и для самого санатория.
Правильнее всего - национализировать, продать инвестору, а уж из этих денег выплатить компенсации, но, повторюсь, там не Клондайк, на всех не хватит.
комната в санатории в Друскининкае от 75 евро за ночь. там этих комнат. при том что этот санаторий из крупнейших налогоплательщиков Литвы.
АдказацьХватит на всех перевозчиков хватит . Как сказал мой один братан " мне ненужно большой Оклад , мне нужен не большой Склад". Чем санаторий не склад , при правильном его эсплуатации доход каждый день и каждый месяц =как и доход от грузоперевозок . Это у нас в Беларуси с синепалым подходом все в убыток , так что отходим от совдэповских звычак . шос , жыве Беларусь .
Адказацьперевозчики наймут управляющую компанию и будут делить прибыль санатория и других активов.или выставят на продажу
Адказацькто-то получит страховки если застраховал от подобного форс-мажора итд
дру гое дело что суд да дело- процесс долгий и некоторые компании могут не пережить...тем не менее
это нормальное решение