«Был автобус, 20 минут — и нет автобуса»

Потому что МАЗов в парках петербурга больше. В процентном отношении росавтобусов загорается и опасно ломается не меньше (10 мая прошлого года отказала тормозная система Volgabus и он упал в речку Мойка, 7 пассажиров погибло, 24 ноября прошлого года взорвался баллон-ресивер пневмосистемы в салоне Volgabus, ранило 11 пассажиров, из них 5 детей). Достижения своего аналоговнета недорогие расеяне не чернят, чтобы не настораживать народонаселение.

Если в телеграме Оперативный МЧС петербурга вбить в поиск автобус, то марку автобуса Оперативный МЧС петербурга практически не указывает.
26 апреля в Невском районе сгорел ПАЗик.
27 марта Красносельском районе сгорел Неоплан, перевозивший детей.

Операция "Паутина", продолжается.

Во-первых. Были двигателя не от МАN, а от Mercedes. На городских автобусах, которые горят. А во-вторых - не важно какой двигатель. Именно система гидропривода вентилятора, а не двигатель, является чаще всего проблемой возгорания. Ранее точно так же горели автобусы на украинском гидроприводе и на гидроприводе Bosch-Rexroth. Проблема - либо в качестве сборки на новых автобусах, либо в качестве примененных гидрошлангов. Это если говорить о новом автобусе. С пробегом до 12000 км. Если автобус б/у, как в Питере, то проблема - в некачественном сервисе. Только и всего. На третьем поколении уже отказались вроде как от гидропривода вентилятора и сделали как во всех нормальных автобусах -электрические вентиляторы охлаждения. Но в Питер поставлено второе поколение. С гидроприводом системы охлаждения.

"...а после введенных санкций, скорее всего все везут из КНР..."
Не-а!Сами делают, на "запушчэнам" моторном заводе!

Мазовцы вы лучшие , так держать .

Я в этом не сомневаюсь. Это братья китайцы.
Даже не сами лично, но выдать российскому алкашу бутылку водки и бутылку горючей смеси.
Огромный российский рынок расчищается китайцами быстрыми, действенными и простыми методами.

За определенную сумму юаней любой российский водитель подожжет свой же автобус так, что ни одна экспертиза потом не докопается!
Я помню остров Даманский!
Слава Украине!

Тогда почему в ответ то же самое не происходит с китайскими автобусами?

Поддержать репутацию и заменить дерьмовые детали руководству завода очень жаль.
Зарплаты заводских пропагандонов и смотрящих важнее.

Прекратите рукоЙводства маза ругать . Все идет по скрепному кремле плану . Расея ж уже лет 60 уаз буханку выпускает и все довольны . 🤔 А есть еще мнение , пусть все мазы и автобусы в том числе в мардоре этом оптом чтоб сгорели , и для этого все способы хорошы .

Сгорел. Вот тепер и закажут у нас новый!!
--------------------------------------------
По принципу "других нарожаем!"