Названая самая распаўсюджаная паломка патрыманых электракараў у Беларусі
7- 28.07.2025, 21:38
- 11,610
На што трэба звярнуць увагу.
Самая распаўсюджаная паломка патрыманых электракараў названая ў Беларусі. Пра гэта паведамілі ў эфіры «Першага інфармацыйнага тэлеканала».
Так, самай распаўсюджанай паломкай, з якой прадаюць ужываныя электрамабілі, з'яўляецца самаадвольны разрад батарэі. У эфіры тэлеканала заўважылі, што ў агучаным выпадку беларус можа звярнуцца ў суд. У тым выпадку, калі экспертыза пацвердзіць наяўнасць дэфекту пры ўгодзе, то дамова куплі-продажу можа быць скасаваная.
У эфіры тэлеканала зазначаюць, што, нягледзячы на ўсе страхі, якія ёсць у дачыненні да электрамабіляў, ламацца ў іх няма чаму. Аднак трэба своечасова мяняць расходнікі, а таксама сачыць за ўзроўнем тэхнічных вадкасцяў.
Разам з тым праз чыннік трапляння вільгаці або скокаў напругі з працы можа выйсці акумулятарная батарэя, якая з'яўляецца самым дарагім, што ёсць у электрамабілі. У сувязі з гэтым спецыялісты рэкамендуюць выкарыстоўваць толькі сертыфікаваныя зарадкі і якасныя разеткі.
«Бывае і такое, што, пашкодзіўшы акумулятар, людзі прадаюць электракар, не папярэджваючы пакупнікоў пра праблемы», – заўважылі на «Першым інфармацыйным тэлеканале».
Кіраўнік Таварыства абароны правоў спажыўцоў «Апора» Аляксей Лучанок акцэнтаваў увагу на тым, што на электрамабілі распаўсюджваецца дзеянне закона аб абароне правоў спажыўцоў.
– Кожны спажывец, які набыў няякасны электракар, мае права патрабаваць вяртання грашовых сродкаў пры наяўнасці істотных недахопаў, – падкрэсліў Лучанок.
Паводле ягоных словаў, пры наяўнасці любых недахопаў цягам 30 каляндарных дзён з моманту набыцця аўтамабіля пакупнік можа патрабаваць скасавання дамовы ў раздробнай куплі-продажы аўто, а таксама патрабаваць рамонт.