Кошты квіткоў з Менска ў Вільню падскочылі да 634 рублёў
10- 14.08.2025, 19:38
- 18,006
Беларускі «Менсктранс» і літоўскі Eurolines скасавалі фактычна палову дзённых рэйсаў.
Беларускі «Менсктранс» і літоўскі Eurolines скасавалі фактычна палову дзённых рэйсаў паміж Менскам і Вільняй, іх засталося 15 з 28. Пасля гэтага кошты квіткоў сталі расці. А на некаторых агрэгатарах дасягнулі рэкордных 600–700 рублёў у адзін бок. «Люстэрка» даведалася, што здарылася.
На сайце Intercars можна набыць квіткі з Менска ў Вільню і назад розных перавознікаў. Там ужо з'явіліся прапановы, якія ў разы перавышаюць кошты да скасавання аўтобусаў. Напрыклад, на 14 жніўня расейскі перавознік «Амрон», які працуе пад брэндам «Экалайнс», прапануе даставіць да Вільні за 611 рублёў.
Аналагічная гісторыя і ў іншыя дні. Так, напрыклад, 25 жніўня той самы перавознік прапануе квіткі «Экалайнс» за 539 рублёў ці за 634. Такія кошты захоўваюцца і надалей.
У адваротны бок сітуацыя аналагічная. Так на будучыя выходныя, «Амрон» прапануе з'ехаць з Вільні ў Менск з тым жа коштам.

На арыгінальным сайце «Экалайнс» такіх коштаў няма. Больш за тое, квіткоў на 24 і 25 жніўня, якія прапануе агрэгатар Intercars, там таксама няма. На пазнейшыя даты месцы з'яўляюцца, але кошт нідзе не адрозніваецца – усе квіткі 270 рублёў.
У даведачнай беларускай філіі «Экалайнс», куды нашая журналістка патэлефанавала як звычайная грамадзянка, патлумачылі: іншыя сайты сапраўды накручваюць кошт.
– Скажам так, гэта агрэгатары, агенты, і яны могуць накручваць сабе звышкошт, колькі хочуць. <…> Лепш набывайце наўпрост на ecolines.by, 270 рублёў каштуе квіток, – расказалі ў даведачнай.

Нагадаем, у аўторак, 12 жніўня, адразу два буйныя перавознікі – беларускі «Менсктранс» і літоўскі Eurolines – абвясцілі аб прыпыненні большасці аўтобусных рэйсаў паміж Менскам і Вільняй. Для пасажыраў гэта стала непрыемным сюрпрызам.
Беларуская дзяржаўная кампанія ўдакладніла, што прыпыненне будзе дзейнічаць «да атрымання неабходных дазвольных дакументаў». Супрацоўніца Eurolines расказала «Люстэрку», што аўтобусы кампаніі «не выпускае Літва».

У Міністэрстве злучэння Літвы растлумачылі: скасаванне рэйсаў звязанае з тым, што колькасць аўтобусаў, якія перасякаюць мяжу, перавышала вызначаны ліміт і перавознікі атрымалі папярэджанне пра гэта.
Пазней стала вядома, што рэйсы скасавалі назаўжды, у расклад яны не вернуцца.
Яшчэ ў пачатку 2024 года ўрад Літвы прыняў пастанову скараціць колькасць дазволаў на аўтобусныя перавозкі паміж Літвой і Беларуссю ўдвая – з 58 да 29. Дазволы выдаюцца паводле прынцыпу парытэту: каб яго атрымаў літоўскі перавознік, аналагічны дакумент павінен быць і ў яго беларускага партнёра.