Авіяэкспэрт раскрытыкаваў расейскія МС-21 і Superjet

Абодва самалёты немагчыма выпускаць без замежных камплектуючых.

Аб'яднаная авіябудаўнічая карпарацыя (ААК) заявіла аб завяршэнні зборкі першага "цалкам імпартазамешчанага" самалёта МС-21. Паводле звестак кампаніі, на борце №0013 устаноўлены расейскія рухавікі ПД-14, заменены асноўныя сістэмы кіравання і энергазабеспячэння, а таксама ўпершыню ўстаноўлены інтэр'ер айчыннай вытворчасці. Аднак авіяэкспэрт, з якім паразмаўляў The Insider, уважае, што расейскія авіякампаніі пакуль не ў стане выпускаць сучасныя самалёты без замежных камплектуючых.

Пасля пераходу на расейскія кампазітныя матэрыялы маса лайнера вырасла амаль на 6 тон, а далёкасць палёту скарацілася больш як удвая. Для частковай кампенсацыі гэтага канструктары скарацілі фюзеляж, паменшыўшы пасажыраўмяшчальнасць да 140-170 чалавек.

Авіяцыйны экспэрт, які пажадаў застацца ананімным, адзначыў, што поўнасцю імпартазамешчаным самалёт не можа быць у сілу адсутнасці неабходных кампанентаў расейскай вытворчасці:

"Пра тое, што ні МС-21, ні Superjet нельга зрабіць на 100% імпартазамешчанымі, казалі яшчэ ў 2023 годзе і [віцэ-прэм'ер Дзяніс] Мантураў, і тагачасны кіраўнік ОАК [Юрый Слюсар. Частка авіёнікі, бартавога радыёэлектроннага абсталявання - хай і невялікая - усё яшчэ застаецца замежнай, таму што ў Расеі гэта пакуль не могуць замясціць. І ці змогуць - вялікае пытанне. І важна падкрэсліць, што нават калі фармальна ўсё збіраецца ў Расеі, але на кітайскай кампанентнай базе, гэта не імпартазамяшчэнне. Імпартазамяшчэнне - гэта калі цалкам усё залежыць ад прадпрыемстваў унутры краіны. А калі прадпрыемствы спыняць атрымліваць кітайскую электронную кампанентную базу, то і ўсё стане.

Але важней тое, што праз выкарыстанне айчынных кампазітаў у крыле, вузлоў, агрэгатаў і іншага, самалёт аказаўся цяжэйшым амаль на 6 тон. Не так важна, што там будзе айчыннае, а што - імпартнае, а важна, як яны 6 тон з канструкцыі здымуць. Таму што тэхнічнаму заданню самалёт не адпавядае".

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас charter97@gmail.com