Дзевяць звычак беларусаў узарвалі сацсеткі

Глубоко ошибаешся. Ходить в театр, это не на профсоюзное собрание. Минчане любят ходить в театры, на концерты. Вам русским не понять. Вам бы по пивнушкам ходить. И не суди по себе.

Не надо идеализировать..
Просто в Минске театров- кот наплакал. И вообще с досугом- проблема. Даже с кино теперь беда)). Быдлятни и хамства у нас, конечно немного меньше чем у «соседушек», но в сравнении с Европой пока тускло… Езда только на зелёный? Просто в гаи бсср есть служба розыска(!) и вам могут позвонить и предьявить. Банальный страх за карман (который кстати в бсср- «священнее» нац. ценностей! Вот уж где реальная черта нации). Нет пешеходов на велодорожке? Зато велосипедистов и утырков на самокатах на тротуарах- сколько угодно! Хотя им положено ездить где? А в супермаркете? Поставить тележку посреди прохода и оооочень долго выбирать молоко- наше всё! А копаться в сумке в поисках кошелька ПОСЛЕ расчёта, когда за ним очередь в 20 чел.? Не, не видели? А тележки, брошенные на парковочных местах, когда рядом площадка для их сбора? А 20км/ч на проспекте за 300 м до светофора («так там жы красны, чего МНЕ спешить»), из-за этого на предыдущем все встали.
ДАВАЙТЕ БУДЕМ ОБЪЕКТИВНЫМИ!

Белорусы любят свой театр. На моей работе профсоюз не выкупает билеты, но платит тебе 40 проц стоимости, если самостоятельно сходил. В театры Минска реально непросто купить билеты. А трудней всего было в Купаловский, которого теперь нет. Мне случайно в феврале 2020 достался билет на Радзiва Прудок. А еще у нас хороши провинциальные театры. Хвалю Пинский и Бобруйский. Других не видела, а эти прямо рекомендую.

а вы процент получаете от продажи талончиков? если нет, то больше обратите внимание, какие путевки получают члены профсоюзов и какие премии выписывают себе руководители вашего предприятия.
но мне больше кажется, что вы на ставке мониторите и пишете комментарии, направляя читателей в "нужное" русло.

Тут вы слукавили. Если встаёте в 4 утра, то честно напишите, во сколько реально заканчивается ваш рабочий день. Многие беларусы встают в это время, чтобы успеть на работу и отстоять 8 часов у станка.

Работала по молодости кондуктором. Встать в четыре для меня было счастье. Иногда встаёшь в три. Потому что нужно добраться до диспетчерской, получить сумку, разменную монету и билеты, доехать до конечной. А водителю нужно ещё забрать транспорт из гаража, пройти медика, пройти проверку транспорта у механика, получить путевой. А на многих маршрутах первые рейсы в 5-6 утра. Не все же в офисе сидят. Заканчивают как правило в 14-15 часов. Но это не меняет дело. Он свои 9-10 часов отрабатывает. И со второй смены приходит порой в 2-3 часа ночи. А передавать талоны так себе идея

Молодец. Возьми печеньку с верхней полки. Лукашист законченный...пока ты это будешь поощрять режим, беларусы будут и дальше жить в нищете.

Скорее всего получает %, поскольку у видетелей талончики на 5 коп дороже. И это в корне неправильно. Если нет в салоне кондуктора для обилечивания, то идет экономия с его ставки. И водителю должны оплачивать из этой ставки за совмещение профессий, либо сложность и напряженность, либо еще

Нечаянно досрочно отправилось.
...либо еще по каким-то параграфам. Но пассажиры не должны дополнительно оплачивать заработок водителя. Пусть даже и 5 коп.
А шоколадки любят не только дети водителей. Любят и другие дети. И взрослые тоже.

За кондуктора доплачиваюь только на пригороде. На городе процент с продажи талонов. Ну и скажем так 5 копеек нормальная плата за то, что не позаботился о покупке талона раньше. И водителю лишний гимор, и пассажиры время тратят

Воруют шоколадку у твоих дете? Зато помогают малоимущим купить нужный кусок хлеба, ибо вода у них есть.

Уважаемый водитель троллейбуса, во всем мире городской публичный транспорт находится на содержании города, т.е дотационный, и доходов он не приносит и города Беларуси не исключение.

Ну может не стоит позориться. Полностью дотационный транспорт там, где проезд бесплатный. А у нас государство просто погашает разницу между суммой, на которою и талончиков продано, и себестоимостью перевозок. И закладывается эта сумма в начале года. И если талонов будет продано образно на 100 тысяч меньше, чем запланировано, то на предприятии просто снизят размер премии. Ни один чиновник, и даже директор автопарка не пострадает

О как, ишь как загнул. Мы талончики передавали другим пассажирам ещё в восьмидесятых, в студенческие годы, но это даже у контролёров вызывало лишь улыбку когда они это замечали, а тут прям в воровстве обвиняют. Подумать о том что у других зарплата ещё меньше, а работа тяжелее (а про пенсии вообще лучше промолчать), это не про вас, главное это про себя любимого.

Дружище ,если твоим детям не хватает на шоколадку или воруют у твоих детей,ты не по адресу ...

Почему-то у вас претензии к нам, пассажирам, а не к своему руководству. В моем городе через 2 остановки на 3 контролеры ходят. И рвут талоны. Если у меня целый талон, это значит, я 1 или две остановки проехала, а заплатила как тот, кто от конечной до конечной.

А какие ещё здесь могут быть "иностранцы"?Хотя себя они таковыми не считают.

Согласен с вами, себя они естественно считают хозяивами.

да, трактора на улицах и передачи талончиков больше ни в одной стране не видел. В других странах улицы убирают городской спецтехникой, а действие талонов ограничено минутами: 20, 40, 75 минут

это наверное, последние пару десятилетий (которые я более в Беларуси не живу) водители пропускают пешеходов на переходе. Когда я впервые попал в Германию в 2005 году, я стою по белорусской привычке на переходе, жду пока машина проедет, а машина ждет. пока пройду я ;)