ЗША пакінулі ў сіле санкцыі супраць «Боінга» дыктатара
14- 17.09.2025, 15:53
- 36,466
Восем астатніх лайнераў «Белавіі» не могуць лятаць у Расію.
папулярнае за тыдзень
- 21.12 Памёр беларускі журналіст Мікіта Мелкозёраў 70,852
- 17.12 Віктар Бабарыка адказаў на пытанне: «Лукашэнка — дыктатар?» 59,216
- 19.12 СМІ: У Міжземным моры атакаваны танкер РФ — ліквідаваны генерал ГРУ 48,956
- 18.12 Наталля Радзіна: Наколькі адрозніваюцца інтэрв’ю Бяляцкага і лідараў «Еўрапейскай Беларусі» ад Бабарыкі і Калеснікавай 48,594
- 22.12 СМІ: Кіраўніка расійскай нацысцкай брыгады застрэлілі на дачы ў Крыме 48,506
- 23.12 Прэс-служба МЗС Беларусі выдала вар'яцкі тэкст 46,190
- 18.12 Лукашэнку і ўсіх астатніх можа чакаць вялікі сюрпрыз 45,328
Меркаванне
Урокі Чаўшэску
Цана на нафту змушвае Пуціна нервнічаць
Тыя, хто засталіся на Плошчы
Новы важэль ціску на Пуціна
Сейчас эти восемь условно неподсанкционных лайнеров начнут каждый день жутко ломаться, причём, поставленные для них запчасти "всплывут" намного восточней самой восточной границы Синеокой.
АдказацьА иначе нафига они (лайнеры) нужны, если им можно летать только туда, где их не принимают (кроме Поднебесной, разумеется).
в принципе это было понятно.
Адказацьинтересно было бы выяснить механизм поставки запчастей
должно быть изношенная деталь меняется на новую
и т.к. важные детали нумеруются, то можно отследить
на какой самолёт какая деталь поставлена. Если контроль
достаточно строгий, то в Московию детали не попадут.
И хитро ж о пить не получится.
Насколько я знаю, по западным стандартам обслуживания изношенная деталь меняется исключитель на новую и никак иначе.
АдказацьАвиационный каннибализм это изобретение недоразвитых стран.
Другое дело, кто в мовсковии проверит, откуда и какая там новая деталь появилась? Эти мошенники сшериться научились.
Вот только если старые лдетали необходимо возвращать взамен на новые, тогда схема ломается.
естественно старая деталь должна возвращаться ведь обслуживание в иностранных аэропортах куда позволят летать
Адказацьне лукаморское- заметят подмену- доложат, да и в Лукамотрье могут у тех службы лицензию отобрать- тогда
и иностранцы прилетевшие в Лукоморье и имеющие проблемы- не смогут обслужиться... Не думаю что у Луки получится
хитро ж о пнуть, да и самолётов то немного в Лукаморье, если вдруг часто начнут ломаться- сразу под прожектор попадут.
PS
Помню в одном офисе чтобы не таскали ручки домой- принёс списанную- получи новую, потерял- за свои... в СССР подобное было.кое где
Плюс, должна же быть статистика, сколько запчастей в среднем расходуется на один самолет. И если окажется, что на 8 боингов Белавия уходит запчастей, как на 22, то можно будет делать какие-то выводы
АдказацьПока "там" сделают выводы, мордор обновит весь свой авиапарк.
АдказацьТрамп не так просто эту схему замутил. Видимо с путлером на Аляске её в деталях обкашляли.
Авиационный каннибализм это изобретение недоразвитых стран.
АдказацьУлыбнуло.
В США в пустыне есть авиабаза, где тысячи и тысячи самолётов ждут своей очереди разборки на ЗЧ.
Боенг не обязан обслуживать лукашенковское старье. Могут отказать просто так.
АдказацьНе такое уж оно и старьё. Боинг обслуживает все свои модели пока у них действителен сертификат лётной годности. Это же не китайская шняга с гарантий обслуживания в 3 месяца.
АдказацьПостгарантийное обслуживание не обязательно для производителя и на усмотрение производителя. Могут отказать в контракте и все.
АдказацьБоинг потому и стал Боингом, что не отказывался от постгарантийного обслуживания , если это не противоречило международным запретам.
АдказацьТеперь запрета нет.
Будет обслуживать.
Так чё, всё перечисленное, что запрещено для остальных, для этих восьми разрешено?
АдказацьЗато у ниго залатые запанки есць!
АдказацьСкорее бы это корыто рухнуло вместе с жирным усатым тюленем !!!
Адказаць