Беларускія таксісты прапанавалі павысіць тарыфы на 35%

«Яндэкс Go» адказаў.

Беларускія таксісты, якія супрацоўнічаюць з платформай «Яндэкс Go», у канцы мінулага года прапанавалі павялічыць базавыя тарыфы агрэгатара. Пад канец года яны атрымалі афіцыйны адказ ад ТАА «БелГо Корп», беларускага прадстаўніцтва папулярнага анлайн-сэрвісу, піша telegraf.news.

Як таксісты прапанавалі змяніць тарыфы?

Патрэбу павышэння базавых тарыфаў кіроўцы тлумачылі тым, што яны не змяняліся ўжо некалькі гадоў, а выдаткі кіроўцаў з кожным годам толькі растуць. Так, ініцыятыўная група кіроўцаў, якая падрыхтавала афіцыйны ліст сэрвісу, падлічыла, што за два гады паліва падаражэла на 10,6%, запасныя часткі і расходнікі, а таксама тэхнічныя вадкасці за год павялічыліся адразу на 20%, сумы штрафаў, страхавых узносаў і дзяржаўных пошлін, прывязаных да памеру базавай велічыні, таксама штогод растуць.

У выніку працаваць паводле базавых тарыфаў у дадатку «Яндэкс Go» кіроўцам становіцца проста нявыгадна. Па іх словах, зарабляюць яны толькі падчас дзеяння каэфіцыента «Гарачыя гадзіны», які аўтаматычна кратна павышае базавы тарыф у залежнасці ад попыту. Аднак гэты фактар дрэнна прадказальны, што, паводле перавозчыкаў, не дазваляе ім «планаваць эфектыўнае выкарыстанне сваіх рэсурсаў».

Кіроўцы палічылі справядлівым павялічыць базавыя тарыфы на 35% за кіламетр і час у дарозе, а таксама павысіць кошт чакання. Цану на паслугі таксі ўначы прапанавалі павысіць на 20%, а святочную «базу» і ўвогуле адразу на 100%. Акрамя таго, кіроўцы прапанавалі сэрвісу пераглядаць базавыя тарыфы мінімум раз на квартал, арыентуючыся на даныя Белстата аб сярэднім заробку, які ў апошнія гады паступова расце.

Што вырашылі ў «Яндэксе»?

У канцы снежня 2025 года ТАА «БелГо Корп» накіравала афіцыйны адказ ініцыятыўнай групе. Яго копія апынулася ў распараджэнні рэдакцыі партала abw.by. Да радасці пасажыраў (і, відавочна, да расчаравання перавозчыкаў), неадкладнага павышэння тарыфаў на паслугі таксі не адбылося. Кампанія толькі паабяцала правесці «паглыблены аналіз» прапаноў, агучаных кіроўцамі, і ацаніць, ці можна рэалізаваць хаця б частку з іх у 2026 годзе.

У кампаніі патлумачылі, што, усталёўваючы свае тарыфы, яны спрабуюць улічваць інтарэсы як перавозчыкаў і кіроўцаў, так і пасажыраў. Павышэнне коштаў на паслугі таксі, на думку кіраўніцтва кампаніі, можа прывесці да зніжэння попыту, што ў выніку прывядзе толькі да яшчэ больш значнага падзення ўзроўню даходаў перавозчыкаў і кіроўцаў.

Каментуючы адказ кампаніі, намеснік старшыні Асацыяцыі перавозчыкаў пасажыраў аўтамабілямі таксі Арцём Федосенок выказаў надзею, што абяцанне перагледзець тарыфную палітыку «не застанецца фармальнасцю» і ў будучыні прывядзе да «рэальных змяненняў».

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас charter97@gmail.com