Количество маршруток в Минске сократилось вдвое
17- 2.02.2012, 10:21
В столице заметно поубавилось маршрутных такси.
папулярнае за тыдзень
- 26.04 Кіраўнік беларускага КДБ Церцель пагражае біць па дзіцячых лякарнях у Кіеве 69,966
- 28.04 Ракеты атакавалі Украіну, выкарыстоўваючы паветраную прастору Гомельскай вобласці 63,822
- 27.04 На Маскву абрынулася магутная стыхія: сталіца РФ ідзе пад ваду 54,146
- 1.05 Лукашэнка нечакана замітусіўся 47,662
- 29.04 Беларуская нафтаперапрацоўка нясе вялізныя страты 44,526
- 1.05 «Беларуская выведка»: На працягу паўгода беларусам закрыюць выезд з краіны 43,480
- 29.04 У Менску раптоўна памёр паплечнік Дзмітрыя Паўлічэнкі 43,430
Меркаванне
Борьба против щупальцев Кремля
Лукашэнка нечакана замітусіўся
Беларусь у НАТА: міф ці рэальнасць?
Гісторыя кахання і супраціву
Не вижу проблемы поднять цены на маршрутки. На них всё равно не ездят люди с минимальным достатком. А уж, и правда, учитывая стоимость проезда в общественном транспорте, то тут цена смело может быть 10-15 тыс. - ездить не перестанут.
АдказацьЛюди со средним достатком на маршрутках и в автобусах не ездят. Для передвижений обычно приобретается автомобиль. А для малообеспеченных цена на проезд является очень существенным фактором. Вот и приходится сдерживать.
АдказацьДумаешь не подняли бы? У них руки связаны тем что рентабельность не может быть более 10 или 15%(точную цифру не помню). Вот поэтому и дешево.
АдказацьТак, вечером и за пятьдесят поедут, какие проблемы. Можно, как и в Нью-Йорке 20 баксов в любую сторону. Вы подскажите им идею, они её быстро оформят "по просьбе трудящихся".
Адказацья в шоке! в маршрутке ездят самы простые люди , а если человеку нужно с одного конца в другой то что 3 пересадки делать?
АдказацьПоднимите хотя бы на 500 рублей проезд в Автобусе и ловите зайцев с ментами увеличив при этом штрафы ,за безбилетный проезд
АдказацьЕсли бы сделали нормальное расписание в сети, особенно не папулярные,получили бы своих клиентов, а так проще общественник дождаться! Только умеют постоянно плакаться, как им плохо, а всем в нашей сране хорошо!
АдказацьВ России в городах-милионниках маршрутки стоят от 11 (по городу, на наши 3000) до 30 рублей (если далекий маршрут, например, за город в аэропорт). Автобус у них стоит 11 (3000 на наши) рублей. И все окупается, и все работают, а у нас какую-то демагогию развели.
АдказацьМаршруты маршруток - самые разнообразные, их всегда много, и всегда они полные. Наши перевозчики сами себе яму вырыли, не смогли сделать качественное предложение, не оценили спрос. Ни государственные, ни частные.
Ой какие у Вас русские маршрутки дешевые!!! Или я не понял-это пассажиру наверно приплачивают по 11 руб. за поездку в этой сказочной стране-Московии))))
АдказацьЭто что ж, в Москве маршрутка дешевле, чем метро получается? бред какой-то. В октябре 2011 года ездил на день в Москву, метро стоило 28 рублей.
АдказацьВ Уфе проезд в городских автобусах 15 рублей. Но почти все пользуются транспортными картами - в этом случае проезд всего 8 руб.40 коп. При этом автобусы ходят нормально - ждать особо не приходится. Маршрутки от 10 до 20 рублей. Троллейбусы/трамваи - 9 рублей, для пенсионеров и инвалидов - 3 рубля.
АдказацьА почём в Минске проезд, интересно?
Конечно, раньше маршрутчики с грязными получали под полторы штуки, а ща еле комаров выходит, зачем такая работа.
АдказацьТолько повышение цены! Ездят все кому не лень. Ну а то, что скоро маршруток не будет - без сомнения. По аналогии с киосками.
АдказацьНечего по транспортам тискаться, будем сидеть дома и варить Щи по-гармошински, - ыз топора!
АдказацьНенавижу общественный транспорт. Езжу только на маршрутках. Одна две остановки мне все равно. Плохо когда надо ехать туда, где эти маршрутки не ходят...... И жаль, что моя 73-я ездит не очень((
Адказацьменя всегда выстёгивает отсутствие графика работы маршруток и указателя на остановках, какие именно маршрутки на данной остановке я могу ожидать
Адказацьне удивительно, что они имеют проблемы : нет информации - нет клиента
Уважаемый Сергей Геннадьевич, проработав с вами годы, мы вспоминаем вас как хорошего руководителя. Теперь вы по-прежнему в Минске, а мы, ваши водители - в России. Приезжайте к нам в Москву. Организуйте свой маршрут и мы пойдем к вам работать. Да, раньше на вашем маршруте 1155 было много машин и всем хватало и работы и зарплаты. Но сейчас осталось 4 - трудные времена для всех. Работать в Минске стало не выгодно - ноги протянешь с такой зарплатой. Да и не ездит народ - дорого. То, что в Беларуси скоро все наладится, верится с трудом. с Лукой это не возможно. Поэтому приходится жить на чужбине. Лично мне здесь нравится. Жить здесь гораздо проще. На Родине меня бы давно посадили, т.к. любил похлопать и потопать.
Адказаць