«Такога ніколі не было»
12- 29.03.2020, 15:54
- 48,090
БЧ знізіла перавозкі грузаў і пасажыраў, работнікам прапануюць браць адгулы і сыходзіць у адпачынкі.
папулярнае за тыдзень
- 12.11 Відэа з Азербайджана падагрэла чуткі пра хваробу Лукашэнкі 71,790
- 12.11 Канцэрт расейскага гурта «Іванушкі» ў Менску скончыўся скандалам 69,774
- 14.11 Таемная хвароба: што са здароўем Лукашэнкі? 61,944
- 15.11 Работнікаў БелАЗа пачалі масава затрымліваць праз фірмовыя чаравікі 57,274
- 12.11 Прэс-сакратаркай Трампа стане мадэль з беларускімі каранямі? 55,190
- 12.11 Марыя Калеснікава сустрэлася з бацькам 51,026
- 17.11 СМІ: Некалькі ракет атакавалі Украіну з Беларусі 50,410
Меркаванне
Лукашэнка як Чарненка
Палкоўніку ніхто не піша і нават не тэлефануе
Позиция Марко Рубио в отношении Лукашенко может быть радикальной
Россия Путина слаба
«Такого никогда не было»
Адказаць__________________________________________
И вот опять.
«Внутренние перевозки всю жизнь были убыточными, а международные были доходными, но их просто не стало.
Адказаць======================
а с чего внутренние перевозки долны быть прибыльные . куда они могут людей возить ..
и сколько таких пассажиров ..
в нормальных странах ЖД работает как наземное метро ..с пригорода на предприятия работу . . а сколько предприятий сейчас находятся .где есть ЖД. ну про скорость можно вообще молчать .
за сколько времени жд может проехать 200 км ..
маршрутка .к примеру. 200 за 3 часа ..макс.
можно еще спросить про сеть ЖД дорог электрифицированных ..сколько за 26 лет их построили. км ..нет метров ..
Для того,чтобы знать что ж.д. в убытках,надо провести независимую проверку! На сегодня и при нынешней власти,как и в сфере жкх,проверить это НЕВОЗМОЖНО!!!
АдказацьКалинковичи-Минск, место в купейном вагоне по цене вонючей маршрутки, где водятел даже билет выдает через раз. По времени на полчаса дольше, но кофорта больше на порядок. Не сравнивайте нос с веником.
Адказацьвася, 16:13, 29.03 " можно еще спросить про сеть ЖД дорог электрифицированных ..сколько за 26 лет их построили. км ...нет метров"-электрифицировано 2 участка-Гомель-Минск и Молодечно-Гудогай с выходом до Вильнюса.И на чем будет ездить на дачи народ,если не на пригородных поездах?На автобусах с собаками,с 2-х метровыми кустами,с корзинами овощей,ягод,грибов и за 63 коп на 25 километров?А летом туда-обратно за эти копейки,когда блок спичек стоит 70 коп,а поездка в городском транспорте на одну остановку-60 коп.Влезь с кустом-собакой в автобус и еще покури там,как втихаря в тамбуре пригородного поезда и заплати в атобусе за это расстояние троячку...
АдказацьА просто раньше было проще. Знал расписание, пришел, сел и до Столбцов, Баранович или до Бреста. Попробуйте теперь. Штадлер пролетит с двумя остановками, а простые электрички отменены. Летом мне надо было рано утром из Бреста до Столбцов.. Попросил билет- нет остановки у Штадлера, только в Минске. Даже Барановичи пролетели. А в вагоне сидело не более 10 человек. Посчитайте рентабельность- 4 проводницы, 2 охранника, 2 машиниста. А из Минска отмена. Пошел искать маршрутку.
Адказаць.нет метров"-электрифицировано 2 участка-Гомель-Минск и Молодечно-Гудогай с выходом до Вильнюса.
Адказаць=============================
можно узнать гомель -минск это новая дорога или старая. и сколько бел .рабочих строителей принимало в электрификации участия ..а сколько китайцев ... походу хорошо электрифицировали ..штадлер через раз горит или замыкание .. но зато трудоустроили китайцев ... а 5000 наших ..велком в тунеядцы ..
Милости просим в "тунеядцы" .
АдказацьМеня это интересует постольку, посколько в июне железнодорожники смогут объявить страйк, с требованием ухода лукобанды.......
АдказацьОдна Баба казала: в РБ 4 основных ветки дороги,из них только одна принадлежит Нам,остальные проданы РФ....
АдказацьИ многое чего стоит и остановилось, при том что у нас небыло официального государственного карантина!Теперь представьте себе какого наша страна низкого уровня жизни и как надо беречь друг друга и как взаимно надо помогать.
АдказацьА оно ещё собирается на троне усидеть
Адказаць