7 траўня 2024, aўторак, 7:27
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі

Расейскі бізнэс нясе страты праз авантуры беларускага рэжыму на мяжы

33
Расейскі бізнэс нясе страты праз авантуры беларускага рэжыму на мяжы

На межах Беларусі і ЕЗ узніклі чэргі.

Расейскі бізнэс заклапочаны чэргамі грузавікоў, якія ўтварыліся на мяжы Беларусі і Еўразвязу. Расейская Кансультатыўная рада замежных інвестыцый накіравала ліст першаму віцэ-прэм'еру ўрада Андрэю Белавусаву з просьбай дапамагчы ў развязанні праблем аўтаперавозак, паведамляе «Коммерсант».

Паводле інфармацыі выдання, падпісанты ліста папярэджваюць аб магчымых перабоях з пастаўкамі шэрагу тавараў, з затрымкамі сутыкнуліся буйныя раздробныя сеткі, ёсць рызыка коштаў. Чэргі звязаныя з міграцыйным крызісам. Польшча закрыла пераход Брузгі-Кузня два тыдні таму пасля таго, як на яго накіравалася вялікая група мігрантаў. На суседнім пераходзе Бераставіца-Баброўнікі затрымаліся фуры з таварамі для РФ.

У Кансультатыўную раду замежных інвестыцый уваходзяць найбуйнейшыя кампаніі, якія займаюцца вытворчасцю і дыстрыбуцыяй тавараў паўсядзённага попыту (Danone, Mars, Metro, PepsiCo, Sanofi, Coca-Cola, Unilever і інш.). У лісце сцвярджаецца, што час пераходу мяжы на пераходзе Баброўнікі-Бераставіца павялічыўся да 80 гадзін, а дзень прастою аўтамабіля каштуе мінімум 500 еўраў. На альтэрнатыўных маршрутах праз Літву і Латвію таксама пачалі з'яўляцца заторы, пры тым што яны каштуюць прыблізна даражэй на 300 еўраў за аўто.

«Коммерсанту» не пацвердзілі атрыманне ліста ў прэс-службе расейскага ўрада. Не падалі каментары і іншыя службы. Выданне піша са спасылкай на прадстаўнікоў некалькіх кампаній і рытэйлераў, што пакуль сітуацыя не крытычная, але праблемы сапраўды маюць месца.

Трэба адзначыць, што беларускі Дзяржпамежкамітэт у штодзённым рэжыме абвінавачвае сумежныя краіны ў невыкананні двухбаковых дамоўленасцей па пропуску грузавікоў, аднак акцэнтуе ўвагу на кірункі з Беларусі ў Еўразвяз. Паводле інфармацыі ДПК, прапускная здольнасць беларускага КПП «Бераставіца» складае 500 грузавікоў за дзень. Паводле інфармацыі польскіх мытных органаў, час чакання ў перасячэнні мяжы ў «Баброўніках» для грузавікоў складае 35 гадзін. Мясцовы пункт санітарна-эпідэміялагічнага кантролю перайшоў на 24-гадзінны рэжым працы з 18 лістапада.

Напісаць каментар 33

Таксама сачыце за акаўнтамі Charter97.org у сацыяльных сетках