8 лютага 2023, Серада, 13:18
Сім сім, Хартыя 97!
Рубрыкі

Расейская фірма пакінула блізу 200 беларускіх таксістаў без грошай

16
Расейская фірма пакінула блізу 200 беларускіх таксістаў без грошай

Кампанія літаральна выпарылася.

Менскія таксісты Яндэкс Go, якія працавалі нелегальна, засталіся без заробленых грошай: фірма-партнёрка сэрвісу не разлічылася з імі і перастала выходзіць на сувязь. Кіроўцы расказалі «Люстэрку» пра ўладкаванне на працу, як іх «кінулі» і што яны маюць намер рабіць.

«Блізу 200 чалавек грошай не атрымалі»

Блізу двух месяцаў таму шматдзетны бацька Зміцер (імёны герояў артыкула змененыя) надумаў падпрацаваць у таксі на арэнднай машыне, ён хацеў браць заказы на пасажырскія перавозкі праз платформу Яндэкс Go. Адзначым, што ў Менску фізічная асоба не можа самастойна падключыцца да платформы, каб браць заказы, чалавек павінен заключыць дамову на супрацоўніцтва з фірмай-партнёркай «Яндэкса». Зміцер знайшоў такую кампанію праз сябра (ён там працаваў блізу года) – ТАА «Фарысан». Фірма брала з кіроўцаў 8 адсоткаў за прадстаўленне заказаў на перавозку. Паводле словаў суразмоўцы, гэта адна з самых нізкіх камісій на рынку за гэтую паслугу, ёсць таксапаркі, якія прызначаюць камісію 15%.

Пра супрацоўніцтва Зміцер і прадстаўнік фірмы дамовіліся ў вайберы, але працоўную дамову не афармлялі. Фактычна атрымліваецца, што мужчына нелегал, гэта ў кіроўчым асяроддзі называецца «працаваць па-чорнаму».

– Так працуюць многія таксісты. Таму што афармляцца афіцыйна – гэта значыць несці вялікія выдаткі ў выплатах падаткаў, у выніку заробак будзе невялікі. І так трэба заплаціць 400 рублёў на месяц за арэнду аўто, заправіцца, аддаць камісію «Яндэксу» 23%, плюс адсоткі фірме, праз якую ты працуеш, – патлумачыў Зміцер.

За першыя два тыдні з кіроўцам разлічыліся своечасова і ў поўным аб'ёме, а вось за апошні тыдзень блізу 400 рублёў ён не атрымаў. Высветлілася, што кампанія, з якой ён супрацоўнічаў, літаральна выпарылася.

– У нашым кіроўчым чаце пачалі шумець калегі, паведамлялі, што з імі таксама не разлічыліся. Блізу 200 чалавек не атрымалі грошы, людзі скідвалі скрыншоты сумаў, у мяне яна не самая вялікая.

У аналагічную сітуацыю патрапіў калега Змітра, мянчук Уладзіслаў. Ён паведаміў, што таксама працаваў «па-чорнаму», аднак ягонае супрацоўніцтва было даўжэйшым.

– Калі ўладкоўваўся, напісаў у вайбер кампаніі, маўляў, хачу ў вас працаваць, дайце доступ да замоваў Яндэкс Go. Мяне папрасілі скінуць правы і тэхпашпарт на аўтамабіль. Кароткая праверка – і я ўжо магу атрымліваць заказы і вазіць пасажыраў, – расказаў Уладзіслаў, як трапіў да перавозніка.

З фірмы кіроўцу паведамілі, што калі ён хоча, то яму выдадуць працоўную дамову, але Уладзіславу яна была не патрэбная. Паводле звестак суразмоўцы, некаторыя ягоныя калегі прасілі гэты дакумент і праз нейкі час атрымлівалі яго праз пошту, але ніхто з іх не бываў у офісе кампаніі і не бачыў іх супрацоўнікаў.

– Спачатку ўсё было нармальна – працаваў і атрымліваў грошы. Адзінае, што было дзіўным: кожныя тры месяцы назва фірмы мянялася. Спачатку гэта было ТАА «Транскваліты», потым ТАА «Дызвойс» і апошняя назва «Фарысан».

У апошні месяц фірма перастала рабіць выплаты працаўнікам. Спачатку іх прасілі не хвалявацца, маўляў, праблемы з банкам, трэба пачакаць. А ў канцы мінулага тыдня супрацоўнікі кампаніі ўвогуле перасталі адказваць на паведамленні.

– Людзі пачалі тэлефанаваць кіраўніцтву фірмы – ні на адзін нумар датэлефанавацца не атрымалася. Вайбер маўчыць. Пачалі ездзіць па офісных адрасах – а яны проста не існуюць. Нас кінулі.

Калегі Уладзіслава заплацілі грошы, каб атрымаць доступ да картатэкі, дзе можна атрымаць інфармацыю пра кампаніі, з якімі яны працавалі. Высветлілася, што іх заснавальнікі – грамадзяне Расеі.

– Пра праблему мы паведамлялі ў «Яндэкс», прасілі не пераводзіць фірме грошы за нашу працу ў апошні тыдзень (сэрвіс разлічваецца з партнёрам за перавозкі раз на тыдзень). На жаль, нашы довады не прынялі і грошы кампаніі перавялі, але выплаты да нас так і не дайшлі. Нам адказалі, каб мы звярталіся ў суд.

Таксісты звярнуліся па дапамогу ў Асацыяцыю перавознікаў і дыспетчараў таксі, ім адказалі, што пастараюцца дапамагчы і будуць трымаць справу на кантролі. У міліцыю таксісты пакуль не звярталіся, але маюць намер напісаць калектыўную заяву.

Паводле звестак Уладзіслава, усяго ў кампаніі пацярпелі блізу 300 таксістаў. Яны недаатрымалі грошы на розныя сумы: ад некалькіх дзясяткаў да 1500 рублёў. Сам суразмоўца недаатрымаў суму крыху меншую за 800 рублёў.

– Не ведаю, ці атрымаем мы свае грошы. Але хочацца папярэдзіць усіх таксістаў, каб былі асцярожнымі. У Менску вельмі шмат фірмаў, аналагічных тым, на якія мы нарваліся.

Журналіст «Люстэрка» спрабаваў датэлефанавацца на пяць нумароў тэлефонаў заснавальнікаў і супрацоўнікаў кампаніі-партнёркі, каб атрымаць каментар, але гэта зрабіць не атрымалася: на некаторых нумарах спрацоўвае галасавая пошта, нейкія ўвогуле не існуюць.

Каментарый прэс-службы Яндэкс Go

У Яндэкс Go на запыт «Люстэрка» адказалі, што кіроўцы сапраўды не могуць атрымаць грошы ад перавозніка ТАА «Фарысан», а кіраўнік кампаніі не выходзіць на сувязь. Пры гэтым сэрвіс плацяжы перавозніку пералічыў своечасова.

– Мы прынялі пастанову дапамагчы пацярпелым кіроўцам. Тым, хто ўладкуецца да іншых партнёраў і прадоўжыць выконваць заказы сэрвісу, будуць прапанаваныя захады падтрымкі. Кіроўцам неабходна звярнуцца ў службу падтрымкі праз свой кіроўчы дадатак – каманда падзеліцца інструкцыямі, – паведамілі ў прэс-службе.

Яндэкс Go спадзяецца, што кіроўцы ўсё ж такі змогуць атрымаць ад перавозніка свае грошы ў поўным аб'ёме. Сэрвіс гатовы падаць усю неабходную інфармацыю на запыт праваахоўных органаў і садзейнічаць расследаванню.

Спампоўвайце і ўсталёўвайце мэсэнджар Telegram на свой смартфон або кампутар, падпісвайцеся (кнопка «Далучыцца») на канал «Хартыя-97».