Нямецкі бэтмабіль: на продаж выставілі культавы спорткар BMW

Пробег небольшой, так как это не машина для ежедневного использования. L - это легкий. Облегчение по сравнению со стандартной шло по максимуму, за счет сокращения безопасности, надежности и удобства. Из "почти положительного" было использование аминимия на многих частех корпуса, включая двери. Но основное обкегчение было из-за утончени

Тоньше метал на раме и всюду, где могли утончить, удаление шумоизоляции, отсутствие стандартных удобств, типа электрических подъемников стекла и т.д. И сидения совсем тонкие и простые. Сделано для тех немногих, кто хотел иногда погонять. Крылья не разрешали в Германии, только для гонок. В США вышел был более строгий стандарт по прочности/разбиваемости, и пришлось добавлять длинные бамперы. И много других проблем для тех, что хотел на этом проехать по общественной улице