Все это фигня, главное, что-бы ЖД переходы не закрыли, а то сигаретному бизнесу плешивого придет кирдык. А люди...а что люди? Нечего по заграницам шастать. В колхозах не хватает рабов.
Цены реально жесть. От Минска до Вильнюса на автобусе( самый некомфортный вид транспорта) доехать уже дороже, чем от Вильнюса до Кракова на современном поезде с неизмеримо более высоким уровнем комфорта и в разы более длинном маршруте. И мы знаем, какая сипатая погань с его ботоксным дружком-фашистом до всего этого довели. И это еще не дно, Северная Корея 2,0 все ближе.
отозвать разрешения для всех автобусных перевозчиков, кроме одного. Которому разрешить ездить только 1 раз в неделю. Тогда билеты можно смело продавать на аукционе и они будут дороже самолета в Австралию.
Праз Маскву і Турцыю.
АдказацьВсе это фигня, главное, что-бы ЖД переходы не закрыли, а то сигаретному бизнесу плешивого придет кирдык. А люди...а что люди? Нечего по заграницам шастать. В колхозах не хватает рабов.
АдказацьХуже чем калиечка
АдказацьЦены реально жесть. От Минска до Вильнюса на автобусе( самый некомфортный вид транспорта) доехать уже дороже, чем от Вильнюса до Кракова на современном поезде с неизмеримо более высоким уровнем комфорта и в разы более длинном маршруте. И мы знаем, какая сипатая погань с его ботоксным дружком-фашистом до всего этого довели. И это еще не дно, Северная Корея 2,0 все ближе.
Адказацьотозвать разрешения для всех автобусных перевозчиков, кроме одного. Которому разрешить ездить только 1 раз в неделю. Тогда билеты можно смело продавать на аукционе и они будут дороже самолета в Австралию.
АдказацьУгадайте в чей карман пойдут денежки от подорожавших билетов?
Адказаць