«Для танкаў дарогі не патрэбныя»

Очередная Новая резиденция! Хокейный дворец!
На космос наш.
Ну и на квартиры для ментов. Им же на зарплату и на пенсию.
На дороги грошау нама! Откуда?

Вот про резиденции у подыхающего раба московии наверно уже нет хотелок на сей день. Ему бы как-то выжить, да ещё куда-то свалить комфортно подохнуть.... И то проблема!

На Жильё для вагнеровцев деньги у лукашенко есть. Налоги на дороги входят в стоимость топлива, транспоитные налогина каждый мопед, скутер, мотоцикл, автомашину, траатор, на коней плати налоги, на трактор, огромные штрафы...
Где деньги?? ?

Да? А чего российская агентура в Украине их построила?

Поверьте, региональные дороги в Польше тоже весьма отличаются от тех же польских международных трасс. Просто съедьте с крупных или транзитных, вдали от туристических мекк. Таких откровенных ям, конечно, нет, по вполне сопоставимо с какой-нибудь дорогой из одного в другой райцентр.
Больше всего в польских дорогах бесит отсутствие обочины. Если что - так даже с дороги не съедешь, становись колом на полосе. С учетом ландшафта и не особо широких полос на таких региональных трассах реально больше 80 не разгонишься. А по факту ограничение 70 стоит...
Так что в принципе подход такой же - транзитные на 6+, а региональные - уж как руки дойдут.

Всё, что делала хунта эти 30 лет, так это только выклянчивала деньги у Запада, Китая и России. Все дороги, пункты пропуска на границе, логистические центры, заводы, бизнес-центры построены за кредиты и выделенную помощь. Как только эти поступления урезали, а денег и воровать хочется также, так сразу перестали ремонтировать дороги, обслуживать мосты и т.д. Всё очень просчитано.