Украіна і Швецыя дамовіліся пра лакалізацыю вытворчасці Gripen
3- 7.11.2025, 18:34
- 2,520
Пра гэта заявіў міністр абароны Украіны.
папулярнае за тыдзень
- 13.12 На свабоду выйшлі Бяляцкі, Бабарыка, Калеснікава, Севярынец і яшчэ 119 палітвязняў 87,316
- 8.12 Лётчыкі расійскага бамбавальніка загінулі непасрэдна на авіябазе 65,032
- 9.12 Блогер «Шэры кот» распавёў, хто «зліў» рэвалюцыю ў 2020 годзе 63,086
- 8.12 Лукашэнка перапыніў сваё турнэ з-за праблем са здароўем 52,816
- 12.12 На мяжы Польшчы і Беларусі знойдзены тунэль 41,176
- 13.12 Крэмль атрымаў удар ніжэй паяса 38,516
- 9.12 Лукашэнка і Круты звар’яцелі? 37,722
Класс ЭКО это типа эконом, т.е. корпус, двигатель и ... что еще?
АдказацьНет, это будет Gippen ECOsystem, а сам истребитель в модификации E.
АдказацьНо и сам по себе ЭКОномичный, недорогой в эксплуатации -- 8000 долларов час полёта, а у F-16 -- 23 000 долларов.
8000 долларов час полета потому, что один двигатель. Было бы два, стоимость возросла бы раза в два с лишним. Дешевизна, это плата то, что этот самолёт будет менее выживаемым в боевых условиях, так-как при проблемах или поражении двигателя в боевых условиях и не только боевых, это гарантированная потеря самолёта. В то время как самолёт с двумя двигателями на оставшемся одном спокойно может долететь до аэродрома и быть отремонтированными и снова в строю. Вот за это самое и есть переплата, за надёжность в бою. Ну, кто скупой, тот теряет самолёты на голом месте.
Адказаць