14 снежня 2025, Нядзеля, 9:42
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі
Каментары 14
-11 +
лжейцукен, 17:50, 23.08

Мой запор лучше их всех вместе взятых.

Адказаць
+1 +
ыдыётъ, 18:22, 23.08

Чё, продажи с турбированными 1.5 литровыми двигателями и вариаторами не идут? Надо обязательно привести в пример машины, конструкции которых были на рынке 10 лет назад и которые не имеют ничего общего с современными? А и главное, умолчать про это, чтобы читатель думал, что сегодня, это вот точно то-же что и тогда...

Адказаць
+13 +
о 1.5 и менее, 19:01, 23.08

о чет тут говорить? Ну возьмем 1.5 tsi. Так там установку ремня грм надо калибровать с помощью специальной программы, стоит около тысячи, если делать официально. Запчасти блоками, очень дорогие.
Эти надутые малолитражки похожи на паровозы последних выпусков, которые пытались догнать дизельные локомотивы по КПД.
Или электричка, или гибрид, или нормальный старый ДВС.

Адказаць
+14 +
субару-сан, 18:51, 23.08

С тойотой все понятно как с овсяной кашей.
У хонды отличные гибридные 2х литровые двигателя, очень надежные.
У субару 3 модели остались основные - форестер, wrx и аутбэк. Они добротно сделаны и дорогие. Есть версии двигателей проблемных, но в целом они ходят, двигателей меньше 2.0 у них нет и с экологией они не парились. В Европе по-этому продаются только гибридные версии.
Японцы по прежнему делают отличные авто. Европейцы со своими 1-1.5 турбо литрами требуют качественного обслуживания и топлива. Или дорогого ремонта. А еще им понравилось тестировать двигателя на потребителях (типа 1.2 puretech и 1.6 vti). Ремонт на 60 тысячах км и литр масла на тысячу - в духе европейского моторостоения сегодня.

Адказаць
0 +
Ш, 19:55, 23.08

Honda crv уже давно имеет турбированный двигатель. Пора знать такие вещи

Адказаць
+5 +
ыдыётъ, 20:49, 23.08

О вещь!!! Специально глянул CR-V 2026. Двигло турбированное 1.5 литра и шедевральный вариатор в придачу! Дайте две!

Чувствую доедаем мы последние классические модели 2, 2.2, 24 литра с коробками -автоматами... Но даже и они напичканы электроникой, которая сбоит и валится!

Адказаць
0 +
вася, 21:10, 23.08

напоминаю, срок службы современного авто - 5 лет. одноразовые и неремонтопригодные.

Адказаць
+1 +
Жужа, 21:01, 23.08

А как же Мазда?

Адказаць
+1 +
незнаю, 2:24, 24.08

моя 2016 GX ещё столько же проедет. 200 000 км. Утилизировать не собираюсь. Пока никаких серьёзных проблем. Буду ездить до упора пока могу ремонтировать!

Адказаць
+1 +
Клоун, 21:12, 23.08

ахах, субару? 400тысяч? 200 тысяч максимум и поедете за новой турбиной

Адказаць
0 +
Алех, 1:44, 24.08

У меня Forester 2012 года 324 000 пробега-только что прошёл инспекцию. Да - не турбо 2.5 литра двигун-до этого было Акура 3.2 пару других-но Форик навечно

Адказаць
+1 +
Guest , 21:15, 23.08

Абсолютно правильно назвал, именно в таком порядке.

Адказаць
+2 +
Доктор Кто, 22:07, 23.08

"...а один из них, механик, рассказал, сбежав от нянек, что Бермудский многогранник - неоткрытый пуп Земли"
© В.Высоцкий

Адказаць
+13 +
Боб, 22:44, 23.08

Lexus та же Toyota, только с наворотами. Кожаные сидения, полированный кузов, больше развлекательной электроники. Плюс как минимум $10,000. Можно видеть невооруженным глазом, на платформах каких Тойот делаются Лексусы.

Адказаць
 
Напісаць каментар
E-mail не будзе апублікаваны