И уборщиков будут возить за метлами и за рулончиками бумаги на склад на джыли ,это им по рангу соответствует это ведро с болтами.И уверен на 100% ,что даже отставник в лице завхоза посчитает за оскорбление ехать на этом шарабане за водкой для банкета у начальства.
Ну вы такой наивный оно избрано населением которое только ноет и изображает стадания, а само это население рб смелое в большей части когда пьёт. И надежда только на чудо но чудеса только в сказках.
Не вериться?...
На самом-то деле, Лукашенко пообещал пересадить чиновников, если они не пересядут на Джилли, а чиновники категорически не хотят ни сидеть, ни пересаживаться...
Кто кого?... Интрига!
«запретил по вертикали всем госслужащим покупать импортные автомобили».
-----
Это в личное пользование запретил? Правильно. Так им и надо! Осталось запретить пользоваться импортной туалетной бумагой, носить импортную одежду и есть импортную еду. Да, и за границу не выпускать, а то разбегутся начальнички.
Количество чиновников и качества машины приведёт к тому , что придётся ещё один завод строить. А лука будет трындець про рекордное кол - во. А у меня встречное предложение....прямо с конвеера своим .ходом в литейку.
Завод "Белджи" построен за китайский КРЕДИТ в $250 млн под ГАРАНТИИ белорусского правительства. То есть, если авто не будут покупаться, то возвращать деньги будет не диктатор Лукашенко из своих личных "сбережений", а простые белорусские налогоплательщики. Белорусский рынок очень маленький и ему столько машин не нужно. Что касаемо российского рынка, то у России есть свой автопром и он, конечно, будет защищать свой рынок и Лукашенко сложно будет договариваться с Россией о неких схемах, которые могли бы потеснить местных производителей. В результате производство очень быстро упадет до пары десятков тысяч авто, а потом еще ниже. Но диктатора это мало беспокоит. В его ментальности - хапнуть кредит, а потом посмотреть что будет. Ведь китайский кредит возвращать надо будет через 10 лет, а вдруг произойдет чудо и русские раскупят все эти замечательные лукомобили "на ура", как горячие пирожки. Но чудес не бывает и идея диктатора о создании "народного автомобиля" еще дорого обойдется белорусам.
Завод "Белджи" построен за китайский КРЕДИТ в $250 млн
Чтоб оплатить эту сумму достаточно уволить каждого второго мента, а их у нас более 100 000 чел.
50 000 * 400$ (их зарплата ) * 12 (месяцев в году ) = 240 000 000 $
Где данные, что оно заранее не рентабельно ? Сколько за единицу произведённой продукции платят во Франции, Германии, а Беларуси ?
Ролики не видели в СМИ, что с РФ пытаются перебраться в Китай пилоты гражданской авиации и случаи не единичны...
Что китайские товары по дешевле наших, считаю объяснять не надо !
При лукашенковской системе, с обилием мусара, дармоедов, всё будет нерентабельно и поддержка России не поможет !
"Даймлер-Бенц" построил завод по производству "Мерседес" в Турции, т.к. там дешевле рабочая сила и рентабельность производства выше. Но это немцы сами для себя в Турции завод построили, а не турки за немецкий кредит под гарантии турецкого правительства. У немцев есть свой рынок сбыта для "Мерседес" и стратегия развития компании на перспективу. У Турции голова вообще не болит по этому поводу, но Лука взял у китайцев кредит и сам по своей инициалите построил в Беларуси завод "Белджи", а теперь будет чесать репу куда девать произведенные автомобили и как отдавать китайский кредит. Не отдаст, тогда китайцы возьмут акциями нашей калийной компании или чем нибудь еще.
Сам ...... Лукашенко должен пересесть на эти китайские машины
-------------------------------------------------------------------------
Сам Лука должен пересесть в ЛУЧШЕМ для него случае на нары, при чём уже очень давно и очень на долго.
А вообще то шаг грамотный, для распила бабла нормальный!!!! - два года->жучек ржавчины->gпродажа "своим" за бесценок-> покупка нового авто ----- оборот пилорамного дисказакончен-> начинаем новый оборот.
Очень даже неплохой вариант для чиновников. Тем более это выделено им будет бесплатно. Пусть бы мне выделили и я бы ездил на работу дворником или сторожем. Так от меня более пользы будет чем от любого чиновника в нашей стране!!
Ой,легко предание да верится с трудом. Чего только он не обещал за эти годы. Кстати,а где зарплата в пятисот?Уж скоро три года пройдёт,а обещанного нет.
В этой стране, Всё тестируеться на лехтарате, вот и краштесты Гнили, будут более правдаподобры в реальных условиях, а МинСтат Всё и подтвердит, как с тестами дела объстаят... я им с Советских времён ,,верю,,
А чего все так "завелись"? Если цена будет адекватная, начнут все брать, как огурцы из грядки...)))) Вот будет ли цена адекватной, вот это вопрос конечно...
Завод этот- это деньги народа на содержание госчиновников, которые должны на велосипедах ездить а не на автомобилях. Ясно, что нормальный человек эту машину не купит, а чиновникам радость бесплатная, за счёт народа.
"...от правительства до председателя райисполкома»" - А самому пример показать слабо, пересидент, или твое УД не гос. структура?
ReplyМаксимум , кто будет ездить в ИсполКомах на Джыли - это завхоз , кастелянша и предсидатель кАмитета БРСМовцев.
ReplyИ уборщиков будут возить за метлами и за рулончиками бумаги на склад на джыли ,это им по рангу соответствует это ведро с болтами.И уверен на 100% ,что даже отставник в лице завхоза посчитает за оскорбление ехать на этом шарабане за водкой для банкета у начальства.
ReplyНу вы такой наивный оно избрано населением которое только ноет и изображает стадания, а само это население рб смелое в большей части когда пьёт. И надежда только на чудо но чудеса только в сказках.
ReplyВроде отдохнул.., а говорит все как-то не о том:банки, джили, зяби.. Других проблем нет как-будто.
ReplyЭто у вас проблемы.В семье проблем нет.
Replyвот это правильно-и сам подай пример,катайся на Джили,летай на Иле....
ReplyА ещё ходить строем и опорожняться я по свистку
ReplyНе вериться?...
ReplyНа самом-то деле, Лукашенко пообещал пересадить чиновников, если они не пересядут на Джилли, а чиновники категорически не хотят ни сидеть, ни пересаживаться...
Кто кого?... Интрига!
«запретил по вертикали всем госслужащим покупать импортные автомобили».
Reply-----
Это в личное пользование запретил? Правильно. Так им и надо! Осталось запретить пользоваться импортной туалетной бумагой, носить импортную одежду и есть импортную еду. Да, и за границу не выпускать, а то разбегутся начальнички.
Пообещал всех пересадить, кто не пересядет...
ReplyКоличество чиновников и качества машины приведёт к тому , что придётся ещё один завод строить. А лука будет трындець про рекордное кол - во. А у меня встречное предложение....прямо с конвеера своим .ходом в литейку.
ReplyВрет!Как и всю свою жизнь.
ReplyКакие к чёрту жили-были? на осла задом-наперёд
Replyчтобы обыватели созерцали своих "добродетелей"!
Что он уже только не обещал....
ReplyЗавод "Белджи" построен за китайский КРЕДИТ в $250 млн под ГАРАНТИИ белорусского правительства. То есть, если авто не будут покупаться, то возвращать деньги будет не диктатор Лукашенко из своих личных "сбережений", а простые белорусские налогоплательщики. Белорусский рынок очень маленький и ему столько машин не нужно. Что касаемо российского рынка, то у России есть свой автопром и он, конечно, будет защищать свой рынок и Лукашенко сложно будет договариваться с Россией о неких схемах, которые могли бы потеснить местных производителей. В результате производство очень быстро упадет до пары десятков тысяч авто, а потом еще ниже. Но диктатора это мало беспокоит. В его ментальности - хапнуть кредит, а потом посмотреть что будет. Ведь китайский кредит возвращать надо будет через 10 лет, а вдруг произойдет чудо и русские раскупят все эти замечательные лукомобили "на ура", как горячие пирожки. Но чудес не бывает и идея диктатора о создании "народного автомобиля" еще дорого обойдется белорусам.
ReplyЗавод "Белджи" построен за китайский КРЕДИТ в $250 млн
ReplyЧтоб оплатить эту сумму достаточно уволить каждого второго мента, а их у нас более 100 000 чел.
50 000 * 400$ (их зарплата ) * 12 (месяцев в году ) = 240 000 000 $
Ведь везде сокращение...
Вопрос в другом: Зачем строить заранее известное нерентабельное предприятие???
ReplyГде данные, что оно заранее не рентабельно ? Сколько за единицу произведённой продукции платят во Франции, Германии, а Беларуси ?
ReplyРолики не видели в СМИ, что с РФ пытаются перебраться в Китай пилоты гражданской авиации и случаи не единичны...
Что китайские товары по дешевле наших, считаю объяснять не надо !
При лукашенковской системе, с обилием мусара, дармоедов, всё будет нерентабельно и поддержка России не поможет !
"Даймлер-Бенц" построил завод по производству "Мерседес" в Турции, т.к. там дешевле рабочая сила и рентабельность производства выше. Но это немцы сами для себя в Турции завод построили, а не турки за немецкий кредит под гарантии турецкого правительства. У немцев есть свой рынок сбыта для "Мерседес" и стратегия развития компании на перспективу. У Турции голова вообще не болит по этому поводу, но Лука взял у китайцев кредит и сам по своей инициалите построил в Беларуси завод "Белджи", а теперь будет чесать репу куда девать произведенные автомобили и как отдавать китайский кредит. Не отдаст, тогда китайцы возьмут акциями нашей калийной компании или чем нибудь еще.
ReplyНа коней пересадить этих дармоедов и пусть колхозы поднимают.А главный во главе.Хотя им уже и коня не доверишь.
ReplyА сократить чиновников, лишить этих бездельников повышенных пенсий, сократить армию, генералов
ReplyИнтересно, что станет с иномарками, уже купленными? Спишут и в личные гаражи перекочуют?
ReplyВидимо поэтому сейчас исполкомы быстренько покупают хорошие, импортные машины, чтобы потом выкупить их за копейки для личного пользования.
ReplyСам ...... Лукашенко должен пересесть на эти китайские машины
ReplyСам ...... Лукашенко должен пересесть на эти китайские машины
Reply-------------------------------------------------------------------------
Сам Лука должен пересесть в ЛУЧШЕМ для него случае на нары, при чём уже очень давно и очень на долго.
Ну чего? Менты и гайцы давно на джили ездят
ReplyСтесняюсь спросить, а как такие толстые и круглые дяди в амуниции влезают в такую китайскую-прекитайскую машинку?
ReplyИ шо? Будет Лука ездить на МАЗе? НЕ, наверно на БЕЛАЗе!
ReplyА вообще то шаг грамотный, для распила бабла нормальный!!!! - два года->жучек ржавчины->gпродажа "своим" за бесценок-> покупка нового авто ----- оборот пилорамного дисказакончен-> начинаем новый оборот.
ReplyА Каму он их втюхает если ни тем кем камандует они больше никому не нужны.
ReplyОчень даже неплохой вариант для чиновников. Тем более это выделено им будет бесплатно. Пусть бы мне выделили и я бы ездил на работу дворником или сторожем. Так от меня более пользы будет чем от любого чиновника в нашей стране!!
ReplyНачинать надо с себя .Покажи пример .
Replyмаксимум что сделают "чиновники" -это поменяют эмблему мерса или ауди на "гнили" на кузове)))
ReplyОй,легко предание да верится с трудом. Чего только он не обещал за эти годы. Кстати,а где зарплата в пятисот?Уж скоро три года пройдёт,а обещанного нет.
ReplyПроводился ли краш-тест этих "чудных" автомобилей по европейским стандартам?
ReplyВ этой стране, Всё тестируеться на лехтарате, вот и краштесты Гнили, будут более правдаподобры в реальных условиях, а МинСтат Всё и подтвердит, как с тестами дела объстаят... я им с Советских времён ,,верю,,
ReplyПо моему первый, кто должен показать пример, это сам президент! А так, это обычная лукашенковская пустопорожняя болтовня!
Reply"... в государственных учреждениях не будет импортных автомобилей..."
ReplyБла-бла-бла...
Так пересадит или быстрее посадит некоторых из них? Или сначала пересадит,а потом посадит?
ReplyА чего все так "завелись"? Если цена будет адекватная, начнут все брать, как огурцы из грядки...)))) Вот будет ли цена адекватной, вот это вопрос конечно...
ReplyЗавод этот- это деньги народа на содержание госчиновников, которые должны на велосипедах ездить а не на автомобилях. Ясно, что нормальный человек эту машину не купит, а чиновникам радость бесплатная, за счёт народа.
ReplyЧерез полгода начнётся большой джиликипиш хто виноват и как его подставили.
Reply