За-то он соблюл КДПГ.ночью ехал,днём спал.Соблюл режим труда и отдыха,разработанный аж в в 1956 году международной конвенцией для ЗИС-5. Сегодня уже даже не шайбы-чипы рисуют,накладывая магниты.Но никак не поймут,что не 9 часов работы,а потом отдых,а ДНЕМ РАБОТА,НОЧЬЮ-ОТДЫХ.ночью надо спать.
Платная М1 не закрывается на температурный режим.
Просто время, проведенное в очередях на "оформление", у водителя на тахе/чипе выглядит как отдых, а отдыха-то не было...
А чудные менеджеры даже из ЕС (есть такие близлежащие) сами заставляют водителей делать левые чипы для поездок по странам снге и дают деньхи на взятки и штрафы и плевали они на расходников, прям так и говорят не нравится иди ... вон толпа стоит. Пока не возьмутся за менеджеров и выше ничего не поменяется. Каждую машину ведут по спутнику, когда стоит и едет все видно. Должен стоять а едет должен звонить и останавливать, но ему это невыгодно. На новых тачанках магнит не поставишь на датчик в коробке, только левый чип и взятка. Как все понимают бороться со взятками в снге затея обреченная, а вот за подобные нарушения привлекать менеджеров-механиков вплоть до уголовного в случае трагедии, будет иметь толк. Ночью спать говорите, а как же ограничения по температуре летом.
Вот и все что нужно знать о "союзном государстве" на содержании которого находится тиран Беларуси, московский водитель по словам ГАИ - иностранный водитель, как и войска России которые прибывают сюда сейчас.
Жаль водилу. "Попал" не по детски. Тут любой будет в шоке.Бог миловал, что на "встречке" никого не было.Мог бы и домой вернуться через несколько лет....
Где-то на дорогах Польши одна фура на московских номерах встречает навстречу другую и водилы по рации:
- МАсква, палицыя Да Варшавы стаить?
- Няма никаго! - прозвучал в эфире ответ.
Ребята, это может быть фура белоруса с белорусом за рулем. А в общем, ситуация так себе. Водила попал. Хозяин тоже. Хорошо никто не погиб.
Представляете, как он своими химикалиями загадил нашу Беларусь!!
Почему такой дальний рейс, а водила ОДИН. Где его сменщик-напарник ??
Рашисты, сколько от вас неприятностей??
Да потому что такие как ты,долбики выдумывают законы про ночную езду.они же платят за дороги.какого им не разрешается ехать? Транзиту? Давай запретим общественному транспорту автобусам. Кому у которых более 6 т.на ось
За-то он соблюл КДПГ.ночью ехал,днём спал.Соблюл режим труда и отдыха,разработанный аж в в 1956 году международной конвенцией для ЗИС-5. Сегодня уже даже не шайбы-чипы рисуют,накладывая магниты.Но никак не поймут,что не 9 часов работы,а потом отдых,а ДНЕМ РАБОТА,НОЧЬЮ-ОТДЫХ.ночью надо спать.
ReplyДнем температурный режим.Ехать нельзя.Только ночью.А днем не поспишь,жара за 30.Так что засунь язык себе,если этой работы не знаешь.
ReplyПлатная М1 не закрывается на температурный режим.
ReplyПросто время, проведенное в очередях на "оформление", у водителя на тахе/чипе выглядит как отдых, а отдыха-то не было...
А чудные менеджеры даже из ЕС (есть такие близлежащие) сами заставляют водителей делать левые чипы для поездок по странам снге и дают деньхи на взятки и штрафы и плевали они на расходников, прям так и говорят не нравится иди ... вон толпа стоит. Пока не возьмутся за менеджеров и выше ничего не поменяется. Каждую машину ведут по спутнику, когда стоит и едет все видно. Должен стоять а едет должен звонить и останавливать, но ему это невыгодно. На новых тачанках магнит не поставишь на датчик в коробке, только левый чип и взятка. Как все понимают бороться со взятками в снге затея обреченная, а вот за подобные нарушения привлекать менеджеров-механиков вплоть до уголовного в случае трагедии, будет иметь толк. Ночью спать говорите, а как же ограничения по температуре летом.
ReplyСпасибо что помощь предложили - это в не политики. Мне в Сибири тоже все помогали. Мы же люди..
ReplyДа не. Просто уничтожать продукты, руский мир начал уже по пути))) То был эксперимент.
ReplyВ России дороги уже лучше
ReplyЧем у нас
За этот год добьют дороги в Беларуси. Еще не видел что б ремонтировали.
ReplyВот и все что нужно знать о "союзном государстве" на содержании которого находится тиран Беларуси, московский водитель по словам ГАИ - иностранный водитель, как и войска России которые прибывают сюда сейчас.
ReplyЖаль водилу. "Попал" не по детски. Тут любой будет в шоке.Бог миловал, что на "встречке" никого не было.Мог бы и домой вернуться через несколько лет....
Reply300 метров по встречке---вдумайтесь.....сколько он мог горя натворить-----это тем..кто жалеет его.........разгильдяй-одно слово
ReplyКараси в диком восторге!
ReplyДа, с такими добавками- через неделю карпами станут...
ReplyИбо нефиг дрыхнуть за рулем как пшеницу продавши, устал - остановись, поспи !!
ReplyМолодец, не малодушный видимо. Правильно сделал. Химические добавки никому не нужны в еде. Очень верно поступил.
ReplyГде-то на дорогах Польши одна фура на московских номерах встречает навстречу другую и водилы по рации:
Reply- МАсква, палицыя Да Варшавы стаить?
- Няма никаго! - прозвучал в эфире ответ.
Ребята, это может быть фура белоруса с белорусом за рулем. А в общем, ситуация так себе. Водила попал. Хозяин тоже. Хорошо никто не погиб.
Представляете, как он своими химикалиями загадил нашу Беларусь!!
ReplyПочему такой дальний рейс, а водила ОДИН. Где его сменщик-напарник ??
Рашисты, сколько от вас неприятностей??
2 водителя - скоропорт цветы и тд, где оч маленький срок доставки. А эту гадость можно было и год везти. при соблюдении всех режимов.
ReplyДа потому что такие как ты,долбики выдумывают законы про ночную езду.они же платят за дороги.какого им не разрешается ехать? Транзиту? Давай запретим общественному транспорту автобусам. Кому у которых более 6 т.на ось
Reply