После развязанной Мутиным войны в Украине и анексии Крыма , почему то неудачи и катастрофы с потерями у ваты воспринимаются как хорошие новости.
Видимо потому , что Вова стягивает свои ВС к нашим границам и попытка захватить Сасут все реальней. Только слепой этого не видит.
Ды што там той док трэснуў-- расея ўся трашчыць удоўж і ўпоперак. Хутка трэсне. Таму як у той прымаўцы: гарыць хата, няхай гараць і клапы. Цікава толькі, куды пасля гэтага пабягуць белмянты, што выклікаюць павесткамі людзей і чыняць ім ідыёцкія суды нават за тое , што яны (людзі) сабраліся ў Свіслачы, каб памянуць продкаў-герояў, што змагаліся і палеглі за незалежнасць Беларусі. А надыйдзе час: прыйдзецца вам уцякаць самім як клапам. Хіба што ў Паўночную Карэю?
Он был тяжелее воды, потому и затонул. Представляю, какие горы ржавеющего ядовитого металлолома останутся на месте бесчисленных нынешних военных баз, когда эта недоимперия наконец рухнет.
Кузьма утопил два боевых самолёта, неповторимый док, вышел из ситуации почти без дырок (25 не считается), поэтому награждается бэндэровским орденом Порошенко "Слава Украине"
Одно уточнение. Кузя это не авианосец, а авианесущий крейсер. А это огромная разница. Авианосцев в СССР и в России никогда не было, да и навряд ли будет. Обкладывать ими США не имеет смысла, да и невозможно, все остальное рядом в пределах досягаемости наземной авиации.
Если мы будем придерживаться политических классификаций, то тогда авианосцы в мире есть только у США и Шарль де Голль. Оба китайских - клоны Кузнецова. Индийский это тот же Киев/Минск/Новороссийск только перестроенный в STOBAR, все Инвинсиблы были through-deck крейсерами, Елизавета и Принц Уэльсский вообще какие-то жалкие вертолетоносцы, или что там у них за аналог в советских именованиях, ведь катапульту и финишеры так и не поставили и они только для вертолетов, Оспри и самолетов с вертикальным взлётом и посадкой. Итальянцам после войны запретили строить авианосцы, а они построили, просто тоже до 1989-го называли его крейсером. А по мнению американцев авианосцами располагают и Египет с Австралией, они не заморачиваются с подсчетом вооружения и способами взлета - если основное предназначение корабля выступать передвижным аэродромом для ударных летательных аппаратов, то это авианосец.
СМЫСЛ ЕСТЬ, стоимость последнего авианосца, спущенного на воду в 2017 в США, больше 13 млд долларов. Но один это ничто, нужно хотя бы три, т.е. 40 млд. А если еще учесть, что в смету в России заложат еще и деньги на "распил", то фактически это обойдется в миллиардов 50 (вспомните стадион Зенит). У России таких денег нет, поэтому строить их в ближайшее обозримое будущее никто не будет. Поэтому пока будут Кузю холить и лелеять, как почтенного старичка.
Ну наконец.Дождались хорошей новости.
ReplyПосле развязанной Мутиным войны в Украине и анексии Крыма , почему то неудачи и катастрофы с потерями у ваты воспринимаются как хорошие новости.
ReplyВидимо потому , что Вова стягивает свои ВС к нашим границам и попытка захватить Сасут все реальней. Только слепой этого не видит.
Ды што там той док трэснуў-- расея ўся трашчыць удоўж і ўпоперак. Хутка трэсне. Таму як у той прымаўцы: гарыць хата, няхай гараць і клапы. Цікава толькі, куды пасля гэтага пабягуць белмянты, што выклікаюць павесткамі людзей і чыняць ім ідыёцкія суды нават за тое , што яны (людзі) сабраліся ў Свіслачы, каб памянуць продкаў-герояў, што змагаліся і палеглі за незалежнасць Беларусі. А надыйдзе час: прыйдзецца вам уцякаць самім як клапам. Хіба што ў Паўночную Карэю?
Reply" Курящий Кузя" просто молодец. !!!
ReplyКузя не любит войну. У этого кораблика душа как у доброго игривого дельфинёнка )).
ReplyСимвол России!!!
ReplyОн был тяжелее воды, потому и затонул. Представляю, какие горы ржавеющего ядовитого металлолома останутся на месте бесчисленных нынешних военных баз, когда эта недоимперия наконец рухнет.
ReplyКузя отлично выполняет боевые задачи, топит самолеты, плавучие доки, правда свои же, но не важно. А как дымит! Как дымит! Страшное оружие!
Replyвпереди зима и льды, которые помогут с утилизацией
ReplyБяда. Скрепы трескаются от натуги в мозгах скрепоносцев
ReplyГде пройдет следующая трещина? По Уральскому хребту!?
ReplyА нельзя "Кузю" для начала куда-нибудь в Кронштадт,
Replyа потом поближе к Кремлю.Думаю он и там без дела стоять не будет.
Ага, в Москву-реку пусть его засунут, прям возле кремля. Дымовую завесу над москвой ставить, на случай налета авиации "правого сектора".
Reply100 процентов !
ReplyБраво !
А таких доков больше нет все приехали ни лодок ни авианосцев!
ReplyКузьма утопил два боевых самолёта, неповторимый док, вышел из ситуации почти без дырок (25 не считается), поэтому награждается бэндэровским орденом Порошенко "Слава Украине"
ReplyСрочно переименовать "Кузю" в корабль под новым именем - "Героям Слава!", он под новым именем , верю, ещё больше пользы принесёт Свободной Украине !
ReplyРаспил бабла на ремонте и модернизации Кузьмы временно приостановлен.
ReplyОдно уточнение. Кузя это не авианосец, а авианесущий крейсер. А это огромная разница. Авианосцев в СССР и в России никогда не было, да и навряд ли будет. Обкладывать ими США не имеет смысла, да и невозможно, все остальное рядом в пределах досягаемости наземной авиации.
ReplyСмысл как раз и есть , это распил денег немалых , суть самого Пуйла и его гоп-компании "Озеро" - деньги, и большие деньги.... а Вы подумали про ЧТО ?
ReplyЮра, "Адмирал Кузнецов" это авианосец. В СССР называли такие корабли крейсерами для того, чтобы Босфор проходить. Это для справки.
ReplyЕсли мы будем придерживаться политических классификаций, то тогда авианосцы в мире есть только у США и Шарль де Голль. Оба китайских - клоны Кузнецова. Индийский это тот же Киев/Минск/Новороссийск только перестроенный в STOBAR, все Инвинсиблы были through-deck крейсерами, Елизавета и Принц Уэльсский вообще какие-то жалкие вертолетоносцы, или что там у них за аналог в советских именованиях, ведь катапульту и финишеры так и не поставили и они только для вертолетов, Оспри и самолетов с вертикальным взлётом и посадкой. Итальянцам после войны запретили строить авианосцы, а они построили, просто тоже до 1989-го называли его крейсером. А по мнению американцев авианосцами располагают и Египет с Австралией, они не заморачиваются с подсчетом вооружения и способами взлета - если основное предназначение корабля выступать передвижным аэродромом для ударных летательных аппаратов, то это авианосец.
ReplyСМЫСЛ ЕСТЬ, стоимость последнего авианосца, спущенного на воду в 2017 в США, больше 13 млд долларов. Но один это ничто, нужно хотя бы три, т.е. 40 млд. А если еще учесть, что в смету в России заложат еще и деньги на "распил", то фактически это обойдется в миллиардов 50 (вспомните стадион Зенит). У России таких денег нет, поэтому строить их в ближайшее обозримое будущее никто не будет. Поэтому пока будут Кузю холить и лелеять, как почтенного старичка.
ReplyС праздником вас, россияне!!!
Reply