Ребята, как я вам искренне сочувствую...... Я тоже парился в пробках, психовал, опаздывал, а однажды нашёл работу не пыльную, интересную с офисом в соседнем дворе, пешочком 2,5 мин., это такой кайф. Мало того, обед дома, на топливо тратиться не надо и вообще машина нужна только для поездок за город.Такое ощущение, что живу не в Минске, а где то на островке. Рекомендую......
Есть такое дело ))) Называется "зимнее удорожание строительных работ" . Почитайте и поймете , почему так любят строй организации организовывать такие работы именно в зимнее время. ))) И тянуть потом резину.
Памяркоунасць-это маленькая жизнь... Они года 2-3 назад капиталили весь мкад. Хвастались.что 20млн $ потратили..Так а где результат!? Ну да.походу распилен.
Кто в этой стране думает о людях, о том что они будут мучится, что нельзя построить рядом мост на четыре полосы а потом ставить под реконструкцию остальное по частям и люди бы не мучелись.
Сделать нормальный объезд это не по советски , лучше эти деньги украсть или на не кому не нужные игры потратить, а вот целый год издеваться над людьми это власти маслом по сердцу.
В стране победившего идиотизма иначе
и быть не может. Летом,когда народ в от-
пусках и дороги менее загружены, дорож-
ники тоже отдыхают,либо работают в ра-
ше. И только в дождь,снег и мороз начина
ются основные ремонты дорог и мостов.
А как иначе? У них же уникальные техно-
логии и материалы, которые,правда, ни
где в мире не применяются, а только в мо-
заичном зазеркалье.
Все нв второе кольцо. В дрроге и поженитесь, и детьми обзаведетесь и разведетесь.
ReplyРебята, как я вам искренне сочувствую...... Я тоже парился в пробках, психовал, опаздывал, а однажды нашёл работу не пыльную, интересную с офисом в соседнем дворе, пешочком 2,5 мин., это такой кайф. Мало того, обед дома, на топливо тратиться не надо и вообще машина нужна только для поездок за город.Такое ощущение, что живу не в Минске, а где то на островке. Рекомендую......
ReplyОфис это жэс? Подметаете дворы?
ReplyЕсть такое дело ))) Называется "зимнее удорожание строительных работ" . Почитайте и поймете , почему так любят строй организации организовывать такие работы именно в зимнее время. ))) И тянуть потом резину.
ReplyЗимой ценник во много раз дороже, да воришки = ) Сьлюна ажно потекла ммммм.......
ReplyПамяркоунасць-это маленькая жизнь... Они года 2-3 назад капиталили весь мкад. Хвастались.что 20млн $ потратили..Так а где результат!? Ну да.походу распилен.
ReplyКто в этой стране думает о людях, о том что они будут мучится, что нельзя построить рядом мост на четыре полосы а потом ставить под реконструкцию остальное по частям и люди бы не мучелись.
ReplyСделать нормальный объезд это не по советски , лучше эти деньги украсть или на не кому не нужные игры потратить, а вот целый год издеваться над людьми это власти маслом по сердцу.
ReplyВ стране победившего идиотизма иначе
Replyи быть не может. Летом,когда народ в от-
пусках и дороги менее загружены, дорож-
ники тоже отдыхают,либо работают в ра-
ше. И только в дождь,снег и мороз начина
ются основные ремонты дорог и мостов.
А как иначе? У них же уникальные техно-
логии и материалы, которые,правда, ни
где в мире не применяются, а только в мо-
заичном зазеркалье.
Наверное зимой строить веселее.
Reply