3 May 2024, Friday, 20:19
Support
the website
Sim Sim,
Charter 97!
Categories

13

Comments 13
+24 +
Erik, 17:24, 22.03

Это не электричка Штадлер, а дизель Песа!

Reply
+16 +
Егор, 18:00, 22.03

в Лебяжий такой электропоезд ездит с обивкой сидений облитой казировкой (в общем мурзатая обивка сидений)

Reply
-26 +
Murat, 19:29, 22.03

Ну и что? Пусть хоть всё разбито, пойдёт, главное доехать.

Reply
+15 +
тольки деньгу драть, 21:21, 22.03

Поезд "бизнес-класса" давно превращен
в уборную на колесах - вонь из туалетища
смердит на весь состав. Отличие от обычной советской электрички в цене билета.
Убирать туалеты когда научитесь, тунеядцы из БелЖэДэ?

Reply
0 +
))), 20:17, 22.03

Не ездили вы в дизелях и электричках 90-х )))

Reply
+30 +
егор, 17:33, 22.03

Видно совсем дела плохи.

Reply
+3 +
Вік, 6:34, 23.03

Узяў з ФБ допісы: 1) "Штадлеры", якія курсуюць паміж Менскам і Воршай нельга назваць камфортнымі. Над адным шэрагам бакавых сядзеньняў ёсьць паліца для рэчаў, над другім няма. А калі вам яшчэ пашанцуе сядзець побач з чалавекам 90+ (кг), якому не хапае стандартнага крэсла, тады паездачка гарантавана стане незабыўнай! Яшчэ раз кажу - цягнікі з крэсламі як у самалёце (маю на ўвазе расстаноўку) - значна лепшыя. Але бакавіны там такія самыя.
2) Это не бизнес-класс,а варшавский трамвайчик. Что это за хрень,когда в БИЗНЕС-классе ни попить,ни зарядиться местами.

Reply
+19 +
ор, 18:16, 22.03

В прошлую субботу штадлер в 15-35 из Минска в Брест в двух местах разбито лобовое стекло в локомотиве и ничего - ЕЗДИТ.

Reply
+15 +
И что?, 20:11, 22.03

Так кто их бьет? Одни бакланы в упитом состоянии то на тракторе на переезд выедут, то в дальние края пешком посреди полотна идут. Другие обгадятся в салоне, потом бизнес-класс им не такой. Разруха в головах.

Reply
+12 +
Гость, 18:59, 22.03

Это дефект стекл или из-за внешних воздействий (попадания камнем)? Если первое, то кто производитель их?

Reply
+11 +
глюциан, 21:30, 22.03

Чего не понимать. Денюх хапнули под новую электричку, а взяли БУ с распродажи. Навар поровну - продавцу, покупателю и понятное дело кому. Не с этих ли кренделей бывший министр транпорта занял место столичного мэра? А вы тут распереживались что стеклышки битые!

Reply
+3 +
Васіль, 7:09, 23.03

Цікава-- прычым тут англамоўны тэрмін "бізнес" і якія адносіны мае прадпрымальніцтва да зручнасці праезду людзей? Такая каланіяльная ды прыніжальная назва цягніка магла зьявіцца толькі пры спецыфічным разуменні тэрміна "бізнес" у кіраўніцтва беларускай чыгункі, адносна зручнасцей аказання паслуг па перавозцы людзей. Чаму звыклыя зручнасці ў нас могуць звязаны толькі з нейкім "бізнесам"? Дабаўлю канкрэтна пра аршанскі Штадлер:--цяснота ды мінімалізм, вузкія і прамыя,жортскія і няўдобныя сядзенні для пасажыраў, немагчымасць павесіць паліто на ўсяго адну кнопку, адзін туалет(унітаз) на ўвесь цягнік, як і іншае у гэтым цягніку ніяк не цягнуць на высокі узровень...

Reply
-2 +
Генрих, 22:39, 26.03

Судя по фото повреждено там только внешнее стекло, дуть там ничего не может и на безопасность не влияет), зачем плодить фэйки.

Reply
 
Write your comment
E-mail won't be published