Bangladesh, Laos, and Myanmar: Who Else Uses Yak-130 Aircraft and How Did They End up in Belarus?
9- 21.05.2021, 14:16
- 13,912
After the tragedy in Baranavichy, there were questions to the authorities.
Хартыя_
27 September 2024,
Friday,
6:47
After the tragedy in Baranavichy, there were questions to the authorities.
Перестаньте гнать на самолёт.
ReplyВ руках идиота даже комп является дубиной.
Як-130,- ничем не хуже любого другого учебного. Мощные два движка, прекрасная аэродинамика, мощное хвостовое оперение. Даже я, сев в него без всякой подготовки, не сумел бы его разбить.
Уже появились первые расшифровки. Отказала система управления. У русских всегда были проблемы с авионикой.
А таракан ничего иного приобрести бы и не мог. Повязан на Россию.
Обычная учебная машина, не хватает лишь знака "У".
Replyсами себе противоречите: "ничем не хуже любого другого" и тут же "Отказала система управления. У русских всегда были проблемы с авионикой"
Replyвот тем и хуже, что авионика российская
...плюс двигатели не оригинальные от "Ивченко Прогресс", а сцап-царапаные
Сделано по-русски. Т. е. через ж...
ReplyОтличная машина.Может проблема не в бобине?
ReplyТеперь авиабазе будет легче в рб возникнуть есть фактор причинности
ReplyМашина хорошая? Да, может в задумке и в идеальном исполнении она и не плохая как учебная парта, и как сказал эксперт их бы хватило для Беларуси в количестве 11 штук для выполнения боевых задач, в том числе и в плане технического обслуживания. СУшки нам точно не нужны, на них негде летать, то есть они бы не использовали бы в полную меру своих боевых ТТХ на такой огромной территории как Беларусь. НО, вот что интересно: почитайте википедию, а именно раздел про катастрофы на ЯК-130, и вы прочтете, что львиная доля катастроф произошла по причине: отказ систем управления. Так что, делаем выводы. и эта информация в свободном доступе, то есть катастрофу можно было предупредить, читая, хотя бы википедию, я уже не говорю про литературу ДСП.
ReplyСтатья странно о чём.
ReplyСпециалисты скажите. Самолёт плохой. Или это несчастный случай, которые в войсках , где много сложной техники к сожению случаются?
есть и другая статья:
ReplyРоссийский Як-130: дефектный самолет — убийца экипажей. Вот там подробно о том почему это так.
Если кратко - кустарное импортозамещение итальянских комплектующих.