Врать защищая лукавого безопаснее для министра транспорта. Все, кто исполняет приказы лукавого, все трусы, а чтобы не было сразу всем понятно что трус есть трус для этого им надо врать.
В любом деле есть субординация и чёткие правила действий.
Авиации это касается особенно!
Если бы не военный самолёт рядом с бортом, то авиалайнер вежливо послал бы белорусских диспетчеров (спецслцжбы, пересидента) на 3-и весёлых буквы.
Это всё ясно зло всегда чёрного цвета...
Скажите господин владелец что сделал нанятый Вами пилот чтобы предотвратить пытки (а возможно и убийство)двух вполне достойных людей? Которые кстати Вам заплатили деньги и доверили свои жизни ...
Боюсь что в Вашем случае простой отговорки тоже не достаточно...
Возможно Ваших пассажиров в эту минуту пытают....
а как он должен был поступить?
скорее всего, он даже понятия не имел об этих двоих, ни о том, что этим двоим, что-то может угрожать, ни о том, что эти двое у него на борту (или каждый пилот перед полетом изучает список пассажиров?), о КГБ, о кагебешных кознях, о Лукашенке и о том, на что тот способен. он мог даже не иметь понятия и скорее всего не имел о том, что вообще происходит в Беларуси...
он просто делал свою работу - вел самолет. из точки А в точку Б...и тут - бац, команда следовать в Минск. да еще подкрепленая веским доводом в виде боевого самолета...
не, он, конечно мог начать играть в принципиальность, мог рискнуть 130-ю жизнями на борту. в том числе и своей...
нет, как по мне, скорее всего, по борту бы не стреляли и дали бы уйти. но поди проверь.
Пилот не Бетман это логично...
Но хотелось бы как минимум знать что он сделал чтобы этого избежать?
И что делает автокомпания теперь чтобы минимизировать последствия случившегося?
Теперь прежде чем купить билет каждый здравомыслящий человек должен изучить маршрут и принять на себя риски того что он может оказаться в месте с семьей в другом мире...
В конце этой истории будет разбор полётов и все станет на свои места но уже теперь я точно знаю что лучше поеду автостопом чем воспользуюсь этим перевозчиком
Но это конечно моё мнение и я его никому не навязываю
Почему бы компании "Ryanaer" вместо просто заявлений и возмущений официально не опубликовать запись переговоров ? Тогда не надо будет оправдываться и добиваться правды там, где её нет в принципе. И это даст большой шанс вернуть доверие пассажиров.
Такие заявления глава Ryanair просто так делать не будет, у них репутация фирмы.
Идёт расследование.
Пилоты уже дали показания.
Носитель с речевого самописца наверняка тоже прослушали.
В компании наверняка есть и своя служба безопасности.
Авиаслужбы, частные, наверняка свои записи радиообмена тоже могут иметь.
Соседние борты в воздухе тоже могут свои 3 копейки вставить.
Радиолюбители наверняка тоже всё слышали.
Да мало ли кто ещё слышал.
Не смешили бы эти совковые "пинкертоны" мир своим враньём.
Все пассажиры этого рейса просто обязаны подать в суд на компанию и потребовать компенсаций!!!!
Может тогда и компания будет пожёстче разговаривать с террористом Лу.
А ни кто и не сомневался.
ReplyА где запись пилотов с диспетчерской и их запрос с черного ящика?
ReplyУ шулера-злодея надо изымать краплёные карты,а самого срочно паковать и в трибунал.
ReplyВрать защищая лукавого безопаснее для министра транспорта. Все, кто исполняет приказы лукавого, все трусы, а чтобы не было сразу всем понятно что трус есть трус для этого им надо врать.
ReplyВ любом деле есть субординация и чёткие правила действий.
ReplyАвиации это касается особенно!
Если бы не военный самолёт рядом с бортом, то авиалайнер вежливо послал бы белорусских диспетчеров (спецслцжбы, пересидента) на 3-и весёлых буквы.
В том-то и дело! И Контора знала об этом. Только до последнего не верила, что в этот раз фокус с рук не сойдёт.
ReplyЯбатьки такие ябатьки.
ReplyКак говориться ябатькавская глупость безгранична.
Это всё ясно зло всегда чёрного цвета...
ReplyСкажите господин владелец что сделал нанятый Вами пилот чтобы предотвратить пытки (а возможно и убийство)двух вполне достойных людей? Которые кстати Вам заплатили деньги и доверили свои жизни ...
Боюсь что в Вашем случае простой отговорки тоже не достаточно...
Возможно Ваших пассажиров в эту минуту пытают....
а как он должен был поступить?
Replyскорее всего, он даже понятия не имел об этих двоих, ни о том, что этим двоим, что-то может угрожать, ни о том, что эти двое у него на борту (или каждый пилот перед полетом изучает список пассажиров?), о КГБ, о кагебешных кознях, о Лукашенке и о том, на что тот способен. он мог даже не иметь понятия и скорее всего не имел о том, что вообще происходит в Беларуси...
он просто делал свою работу - вел самолет. из точки А в точку Б...и тут - бац, команда следовать в Минск. да еще подкрепленая веским доводом в виде боевого самолета...
не, он, конечно мог начать играть в принципиальность, мог рискнуть 130-ю жизнями на борту. в том числе и своей...
нет, как по мне, скорее всего, по борту бы не стреляли и дали бы уйти. но поди проверь.
Пилот не Бетман это логично...
ReplyНо хотелось бы как минимум знать что он сделал чтобы этого избежать?
И что делает автокомпания теперь чтобы минимизировать последствия случившегося?
Теперь прежде чем купить билет каждый здравомыслящий человек должен изучить маршрут и принять на себя риски того что он может оказаться в месте с семьей в другом мире...
В конце этой истории будет разбор полётов и все станет на свои места но уже теперь я точно знаю что лучше поеду автостопом чем воспользуюсь этим перевозчиком
Но это конечно моё мнение и я его никому не навязываю
Почему бы компании "Ryanaer" вместо просто заявлений и возмущений официально не опубликовать запись переговоров ? Тогда не надо будет оправдываться и добиваться правды там, где её нет в принципе. И это даст большой шанс вернуть доверие пассажиров.
Replyа они потеряли доверие пассажиров?
ReplyНу так выложите полную запись разговоров.
ReplyВ тараканьей стране всё построено на лжи!
ReplyТакие заявления глава Ryanair просто так делать не будет, у них репутация фирмы.
ReplyИдёт расследование.
Пилоты уже дали показания.
Носитель с речевого самописца наверняка тоже прослушали.
В компании наверняка есть и своя служба безопасности.
Авиаслужбы, частные, наверняка свои записи радиообмена тоже могут иметь.
Соседние борты в воздухе тоже могут свои 3 копейки вставить.
Радиолюбители наверняка тоже всё слышали.
Да мало ли кто ещё слышал.
Не смешили бы эти совковые "пинкертоны" мир своим враньём.
Я не понимаю почему пилот не повернул на Каунас?
ReplyВсе пассажиры этого рейса просто обязаны подать в суд на компанию и потребовать компенсаций!!!!
ReplyМожет тогда и компания будет пожёстче разговаривать с террористом Лу.