Заявляю, как дальнобойщик с 20-летнтм стажем. Транспортные компании всегда будут недоплачивать, пока не иссякнет поток водителей. Если бы ситуация была критической, зарплату бы сразу подняли до уровня европейской. Позвоните в крупные фирмы и спросите, какие условия. Вам сразу озвучат низкую з/п и кучу условий: поработать слесарем на ремзоне, съездить стажёром в Азию за почти бесплатно и т.д. За людей не держатся. И не надо в интернетах нагнетать обстановку, что транспорт остановился. Вот когда остановиться, вот тогда и создадутся нормальные условия и достойная зарплата. А пока ещё рано об этом говорить
Сейчас "дальнобойщиков" автошколы пекут ,как в ВОВ летчиков ! Курсы взлет-посадка и в бой ! Захочешь жить----научишься летать и ездить дальнобойщиком !
Наши транспортные компании славятся своей жадностью и обманом. Обещают золотые горы,а на получке кукиш. Вычеты за пережег топлива,задержки и прочее.
Проще устроиться в Литву и получить стабильно 65-70 евро в день и ездить по ЕС.
нету проблем с рабочими от слова совсем. 5 друзей работают дальнобоями но не видят смысла работать на бел-рос дорогах. 3-4т евро платят за 8 часавой рабочий день! зачем им достойные 2000р за 15-20 часавой рабочий день. поскриптум у нас остались только недалекие люди
Заявляю, как дальнобойщик с 20-летнтм стажем. Транспортные компании всегда будут недоплачивать, пока не иссякнет поток водителей. Если бы ситуация была критической, зарплату бы сразу подняли до уровня европейской. Позвоните в крупные фирмы и спросите, какие условия. Вам сразу озвучат низкую з/п и кучу условий: поработать слесарем на ремзоне, съездить стажёром в Азию за почти бесплатно и т.д. За людей не держатся. И не надо в интернетах нагнетать обстановку, что транспорт остановился. Вот когда остановиться, вот тогда и создадутся нормальные условия и достойная зарплата. А пока ещё рано об этом говорить
ReplyСкорее всего это потому, что сейчас это единственная возможность быстро свалить из сасута. Соглашаются на всё, лишь бы получить опыт и уехать.
ReplyСейчас "дальнобойщиков" автошколы пекут ,как в ВОВ летчиков ! Курсы взлет-посадка и в бой ! Захочешь жить----научишься летать и ездить дальнобойщиком !
ReplyНаши транспортные компании славятся своей жадностью и обманом. Обещают золотые горы,а на получке кукиш. Вычеты за пережег топлива,задержки и прочее.
ReplyПроще устроиться в Литву и получить стабильно 65-70 евро в день и ездить по ЕС.
нету проблем с рабочими от слова совсем. 5 друзей работают дальнобоями но не видят смысла работать на бел-рос дорогах. 3-4т евро платят за 8 часавой рабочий день! зачем им достойные 2000р за 15-20 часавой рабочий день. поскриптум у нас остались только недалекие люди
Reply"Все уехали в Польшу и Литву?"
ReplyПытаются уехать.
На границах застряло несколько тысяч фур.
По таким дарогам как в Беларуси и СНГ пусть сами ездят.С памперсами.
Reply