Они используют эти самолеты только как первую, разгонную ступень запускаемых ракет. Без самолетов такие ракеты сами не взлетят. Чтобы они смогли лететь их нужно сначала разогнать до определенной скорости. Да и стоЯт самолеты на порядок дороже ракеты. Кроме боязни репутационных потерь рашка боится потерять эти самолеты как "пусковые установки". Это как Хаймарс и ракета к нему.
Эти космическо-межгалактические силы россии до сих пор космонавтов в тазиках возвращают на землю из космоса. Прорывные технологии! Илон Маск сгорает от зависти, наверное. С самолётами у рф, похоже, та же история.
У России также есть 12 прототипов Су-57, некоторые из которых даже были развернуты в Сирии Однако эти прототипы настолько плохо отделаны, что почти наверняка ставят под угрозу ограниченные возможности малозаметности, которыми Су-57, как говорят, обладает даже в самых благоприятных обстоятельствах. Но отсутствие возможностей можно компенсировать за счет объемов производства… но, к сожалению для России и ее амбиций в области малозаметности, производство — одна из самых слабых сторон Су-57.
The Su-57 is literally thousands of times larger on radar than American jets like the F-35 and F-22 Су-57 буквально в тысячи раз больше на радарах, чем американские реактивные самолеты, такие как F-35 и F-22.
Хотя вроде в РФ похвалились, что сделали в 2022 четыре Су-57, неизвестно, сколько из них в самом деле смогло летать, и не разбились/развалились при первичных испытаниях.
И сколько сможет долететь с Дальнего Востока до Украины? Хотя у них те же двигатели, как и у других Су (т.е. варианты двигателя из 1981), износившийся двигатель вряд ли можно заменить после перелета в западную часть страны из-за другого крепления. Да и другие части наверно трудно заменить, немногие подойдут из Су-27, оставшихся от СССР..
Т.е. этих самолетов просто почти нет, потому и нет.
Это со слов росии эти самолеты передовые. Но как видно из примеров применения любого их алаговнета, все как всегда вранье. Порабы уже давно всем понять, что любые их изделия и рядом не стояли с техникой зарубежных разработок. Удивляют постоянные обсасывание теоретической мощи и уникальности росийского вооружения. Уже видно на многих примерах, что даже если оно и заработает, то по реальной эксплуатиции они просто смешны и годятся максимум в сравнение с со старой советской техникой, но никак не современной западной.
Видимо такие самолёты и такие летчики, что пуйло боится предъявить на поле боя. Скорее всего с этими филонами будет как и остальной недо военной техникой рашки название, много шума а по итогу пшик.
Су-57 Felon откровенно ФЕЛОНИТ! "Как вы лодку назовёте, так она... на дно пойдёт!"© 🤷♂️🤦♂️
ReplyСу 57 по документам и для ватных СМИ от 50 шт, а по факту в реальности меньше 10шт
ReplyВсего 15 штук, включая прототипы.
ReplyОбученных летчиков и того меньше.
Воздушно-космические силы, мля.
Сцикотно, вот и не летают!
ReplyFelon в переводе с английского означает - "уголовник"!!!
ReplyДобавить нечего!!!
Ахтубинск единственная база Су-57!? Наши беспилотники летят к вам❗️🔥💥😈
ReplyОни используют эти самолеты только как первую, разгонную ступень запускаемых ракет. Без самолетов такие ракеты сами не взлетят. Чтобы они смогли лететь их нужно сначала разогнать до определенной скорости. Да и стоЯт самолеты на порядок дороже ракеты. Кроме боязни репутационных потерь рашка боится потерять эти самолеты как "пусковые установки". Это как Хаймарс и ракета к нему.
ReplyПоэтому и мочить их надо прямо на базе! ☝️🤗👍
ReplyЭти космическо-межгалактические силы россии до сих пор космонавтов в тазиках возвращают на землю из космоса. Прорывные технологии! Илон Маск сгорает от зависти, наверное. С самолётами у рф, похоже, та же история.
ReplyА в чем маме спускает астронавтов? Крю драгон такой же тазик
ReplyТак точно, унитаз-мастер... 🤦♂️
ReplyУ России также есть 12 прототипов Су-57, некоторые из которых даже были развернуты в Сирии Однако эти прототипы настолько плохо отделаны, что почти наверняка ставят под угрозу ограниченные возможности малозаметности, которыми Су-57, как говорят, обладает даже в самых благоприятных обстоятельствах. Но отсутствие возможностей можно компенсировать за счет объемов производства… но, к сожалению для России и ее амбиций в области малозаметности, производство — одна из самых слабых сторон Су-57.
ReplyThe Su-57 is literally thousands of times larger on radar than American jets like the F-35 and F-22 Су-57 буквально в тысячи раз больше на радарах, чем американские реактивные самолеты, такие как F-35 и F-22.
Детали этого нового рашко-самолёта времён СССР, и его устройство вызовут в мире волну нового смеха.
ReplyХотя вроде в РФ похвалились, что сделали в 2022 четыре Су-57, неизвестно, сколько из них в самом деле смогло летать, и не разбились/развалились при первичных испытаниях.
ReplyИ сколько сможет долететь с Дальнего Востока до Украины? Хотя у них те же двигатели, как и у других Су (т.е. варианты двигателя из 1981), износившийся двигатель вряд ли можно заменить после перелета в западную часть страны из-за другого крепления. Да и другие части наверно трудно заменить, немногие подойдут из Су-27, оставшихся от СССР..
Т.е. этих самолетов просто почти нет, потому и нет.
Это со слов росии эти самолеты передовые. Но как видно из примеров применения любого их алаговнета, все как всегда вранье. Порабы уже давно всем понять, что любые их изделия и рядом не стояли с техникой зарубежных разработок. Удивляют постоянные обсасывание теоретической мощи и уникальности росийского вооружения. Уже видно на многих примерах, что даже если оно и заработает, то по реальной эксплуатиции они просто смешны и годятся максимум в сравнение с со старой советской техникой, но никак не современной западной.
ReplyВидимо такие самолёты и такие летчики, что пуйло боится предъявить на поле боя. Скорее всего с этими филонами будет как и остальной недо военной техникой рашки название, много шума а по итогу пшик.
ReplyСу-57 ну, современный самолёт!
ReplyУря, товагищи!!!
Су-57 Фуфлон
Reply