"The Situation In The Belarusian Economy Is A Mess."

....зато в банках прибыль растет! Читаем ниже.....про банки

Не так давно комментировал мысли, что режим начнёт пожирать себя-своих, когда кончится контингент (под иссякнет). Хунта заточена на репрессии, сцикловики и прочая шушера. Так их учил-затачивал-поощрял их колхозный пахан. Вот, они и стараются. зарабатывая себе на жизнь:Начальство требует жертв, иначе,сокращение, нет премий, крики ругань, мат,-" иди и работай". Значит, обречён, что мы и видим, ресурс заканчивается, недовольных больше гораздо, чем исполнителей. Договорняки с лидерами, кто может ослабить санкции, дать денюх, требует посслаблений-выпустить политзаложников, а это смерть режиму. Куды ни кинь, повсюду опа. Аминь

Как говаривал мой отец: "Надеемся на лучшее, готовимся к худшему... Но будет все как будет..."

Если трамп любит луку, то пусть возьмет беларусь на подкормку.

«Ситуация в белорусской экономике — швах»
**************************************
Какой "иканамист", - такая и "иканомика"!

Закроют границу и каденщики водители , а их 200 000 вернутся в лукашенковскую беларусь. Учитывая что 2/3 из них ненавидят запад и любят диктатуру. Так я буду только рад, что вернутся и не будут спонсиррвать режим. Потому что их семьи живут за европейские деньги при это сами водители это не ценят.

Да, включен режим экономии. Вроде бы как и делается что-то... Ну например в городе солнца, великом атомограде Островце! - слепили по ул. Физкультурной якобы велодорожку, а по факту стиральную доску. В том же славном граде есть велодорожка до ж.д.ст. Гудогай ...лучше бы её и не было. В свете новейших ПДД в РБ - всем понятно, что начался геноцид людей на велосипедах. Это о-о-очень радует тех, кто пока восседает за рулём авто. Но наивные не догадываются, что если не завтра, то после завтра власть доберётся и до них. Властям надо держать народ в страхе! В запуганном состоянии люди перестают думать о корне всех проблем, а только шугаются каждого штрафующего мента.

Умиляют тендеры "Беларуськалия" на поставку оборудования, з/частей и комплектующих: условия оплаты - отсрочка платежа 45 (сорок пять!) дней по ФАКТУ ПОСТАВКИ; условия поставки - CPT-Солигорск (т.е. расходы по доставке за счёт Поставщика); особые требования по качеству, наличия сертификатов, и т.д.
Казалось бы - "не до жиру, быть бы живу".
Ан нет, привыкли, как раньше: "Беларуськалий" - суперпредприятие, поэтому и диктует свои условия поставщикам.