Сегодня шавка шкловская говорил, что он всегда стремился дружить с Польшей . А в другом месте уверял что он уважает совестливых людей, что в Бела-
руси нет проблем с национальным вопросом . И это пос-
ле того , как разрушил польские кладбища, памятники,
закрыл костёлы , арестовал и посадил ксендзов , устро-
ил переброску мигрантов в Польшу .... Нет ему веры .
Это преступник и точка .
Не тупите! ЛАГ всего лишь хорошо изворачивающийся зиц председатель. Де факто в Беларуси правят рашиские оккупанты которые всё и уничтожают. До тотальной оккупации вонючими парашниками Грыгорыч наоборот старался всё обустраивать, со всеми дружить, торговать.
"Остановился транзитный железнодорожный поток из Китая" - так это же просто песня! Недели нет, как закрыли границу, а визжат и стонут уже практически все узурпаторские режимы. Когда дело доходит до получения огромных потоков прибыли - дружба может резко закончиться))
более глупой мысли давно не читал. вы что-ли первый пойдете кроссовки адидас за 700 евро покупать , сделанные руками дорогих немецких рабочих. ну и все остальное до кучи
Если продержат в таком состоянии пару месяцев, то уже и смысла не будет открывать. Грузы переориентируют, расходы включат в конечные цены. И все. Возобновить будет сложнее.
Транспортный поток через границу надо разделять на китайский транзит и импорт из ЕС в Рашку-Беларусь. Челночников не считаем. Через пару недель закончится импорт на полках маркетов (всех), те расходные материалы, что применялись в производстве - иссякнут. Плечо автотранспорта через Батуми - удорожание и сроки доставки + до первого звонка Эрдогана (у того своё видение процесса), Да и горные дороги имеют ограничения, не автобаны. Слабое звено - Литва-Латвия...
Можно подержать контейнеровозы в портах без разгрузки. Будет еще эффективней. Причина: перегруз порожняка на путях. Вот тут точно кому то станет не по себе.
и что сделают красные коммуняки, если Польша покажет чугунные фаберже ? Затарят свои склады и колом станет производство, начнется безработица и волнения. Си попадет под раздачу компартии, как не сумевший успокоить пару мозаичных психопатов и обеспечить доставку товаров в самый жирный регион.
Китай сам себя подставил поддерживая таких гавнюков как лукашенко и путин.
ReplyМог бы цыкнуть. и подворотня попряталась бы по задворкам. Но коммуняки - они такие.
ReplyТак они на Польшу и цыкают , чтоб границу открыли, а Лукашенко их кореш, в обиде не оставят, проще надавить на поляков.
ReplyСегодня шавка шкловская говорил, что он всегда стремился дружить с Польшей . А в другом месте уверял что он уважает совестливых людей, что в Бела-
Replyруси нет проблем с национальным вопросом . И это пос-
ле того , как разрушил польские кладбища, памятники,
закрыл костёлы , арестовал и посадил ксендзов , устро-
ил переброску мигрантов в Польшу .... Нет ему веры .
Это преступник и точка .
Не тупите! ЛАГ всего лишь хорошо изворачивающийся зиц председатель. Де факто в Беларуси правят рашиские оккупанты которые всё и уничтожают. До тотальной оккупации вонючими парашниками Грыгорыч наоборот старался всё обустраивать, со всеми дружить, торговать.
ReplyОбустроил населени по тюрьмам, так что от Бел. Мовы за 30 лет ничего не осталось.
ReplyВоскресенский сказал, что Лукашенко за освобождение Почобута ждёт от Польши "плюшек и вкусняшек". Просто так он его из тюрьмы не выпустит.
Reply"Остановился транзитный железнодорожный поток из Китая" - так это же просто песня! Недели нет, как закрыли границу, а визжат и стонут уже практически все узурпаторские режимы. Когда дело доходит до получения огромных потоков прибыли - дружба может резко закончиться))
ReplyТак это хорошо, Европа отдохнет от кетайского ширпотреба, гладишь и немецкие фабрики начнут выпускать эти товары
Replyболее глупой мысли давно не читал. вы что-ли первый пойдете кроссовки адидас за 700 евро покупать , сделанные руками дорогих немецких рабочих. ну и все остальное до кучи
ReplyКетайские кеды подорожают .
ReplyЕсли продержат в таком состоянии пару месяцев, то уже и смысла не будет открывать. Грузы переориентируют, расходы включат в конечные цены. И все. Возобновить будет сложнее.
ReplyТранспортный поток через границу надо разделять на китайский транзит и импорт из ЕС в Рашку-Беларусь. Челночников не считаем. Через пару недель закончится импорт на полках маркетов (всех), те расходные материалы, что применялись в производстве - иссякнут. Плечо автотранспорта через Батуми - удорожание и сроки доставки + до первого звонка Эрдогана (у того своё видение процесса), Да и горные дороги имеют ограничения, не автобаны. Слабое звено - Литва-Латвия...
ReplyПорожняк обратно шёл назад через Беларусь. Сейчас Малашевичи утрамбуют по-полной, а его уже ждут в Китае под загрузку...
ReplyПод минском уже стоят вагоны с китайскими иероглифами
ReplyМесто уточните?
ReplyМожно подержать контейнеровозы в портах без разгрузки. Будет еще эффективней. Причина: перегруз порожняка на путях. Вот тут точно кому то станет не по себе.
ReplyЗбылася мара шматлікіх беларусаў ,з 2020 года, калі нармальныя людзі заклікалі Еўразвяз закрыць мяжу ,каб спыніць гвалт ды вар'яьства ! Жыве Беларусь!
ReplyНавіщо взагалі цивілізованим країнам вести бізнес з комуняцьким Китаєм, нелюдами з рфії, їхніми холуями з РБ?
ReplyВопрос идеалистический. К сожалению миром правит лозунг: деньги не пахнут((
ReplyНу што вы кажаце ! Вось ужо уся Беларусь плесняватыми доларами прапахла ..Банки заваняли усе амерыкансай плесянью.Ну и "саветнички " вакол улады ...
ReplyЧьи холуи готовили к сдаче за три дня?
Replyи что сделают красные коммуняки, если Польша покажет чугунные фаберже ? Затарят свои склады и колом станет производство, начнется безработица и волнения. Си попадет под раздачу компартии, как не сумевший успокоить пару мозаичных психопатов и обеспечить доставку товаров в самый жирный регион.
ReplyСыдзынпын давай свергай таракана.
ReplyНужно оппозиции ставить вопрос о признании его "слегка дебильным".
ReplyНе каждый гражданин такие убытки создал на млн, как этот.
Лукашенко подставил Китай
ReplyДумаю, Китай не любит, когда его подставляют всякие мелкие лукашенки.
А может Китай решит, что их подставила Польша?!
ReplyА что касается размера, то китайцам что белорусская , что польская экономика ....
Китай ничего не потеряет. Европейцы всё оплатят, как американцы мецэйчас оплачивоют "тарифы" Трампа...
Reply