Новый кемпер Kia может заменить отель

В компактном электрофургоне обустроили спальню и кухню.

Австралийская компания KombiLife представила кемпер Kia PV5 Weekender на базе электрического фургона Kia PV5 Cargo. Автомобиль оснащен двуспальной кроватью, индукционной плитой, холодильником и дополнительным оборудованием для путешествий, сообщает издание Motor1.

Новинка дебютировала в конце октября на выставке Canberra Caravan and Camping Show. Разработка кемперной версии KombiLife была осуществлена совместно с Kata Camperbox. Компании стремились максимально использовать пространство салона и ровный пол электрического фургона, не перегружая его сложным оборудованием.

В салоне вдоль одной из сторон установлен диван, который раскладывается в двуспальную кровать размером 190 × 120 см. Напротив находится шкаф для хранения вещей. Передние сиденья можно развернуть назад, чтобы обустроить общую зону отдыха.

Для приема пищи предусмотрен складной столик, а под передней частью дивана разместили выдвижной холодильник объемом 30 литров. Кухонный блок оснащен двухзонной индукционной плитой, которая работает от высоковольтной батареи автомобиля. Это позволяет готовить без газовых баллонов.

Система водоснабжения состоит из 11-литровой емкости, аккумуляторного крана и складной раковины. В центральной части салона оставлен свободный проход, где можно перевозить велосипед, доски для серфинга или лыжи. Для мелких вещей предусмотрены дополнительные отсеки, органайзеры на задних дверях и подвесные сумки.

Kia PV5 Weekender оснащена аккумулятором емкостью 71,2 кВт·ч с функцией V2L, которая позволяет питать внешние электроприборы от аккумулятора автомобиля. Отдельная система преобразования напряжения обеспечивает работу 12-вольтового оборудования, в частности холодильника, освещения и вентиляторов.

Еще одна особенность кемпера — режим Utility Mode. Он позволяет использовать отопление и кондиционер ночью без включения других систем автомобиля.

Электрическая силовая установка осталась без изменений. Kia PV5 имеет передний привод, развивает 161 л.с. и 250 Нм крутящего момента. Заявленный запас хода по циклу WLTP составляет до 416 км. Быстрая зарядка постоянным током позволяет пополнить заряд батареи с 10% до 80% примерно за 30 минут.

Чтобы не слишком увеличить массу автомобиля, разработчики использовали легкую мебель. Все кемперное оборудование весит 130 кг.

Внешне Weekender отличается внедорожными шинами Falken Wildpeak размером 215/65 R16, специальным передним защитным элементом, дополнительными фарами и тентом для создания тени на стоянке.

В базовой версии кемпера нет подъемной крыши, поэтому внутри невозможно стоять во весь рост. Впрочем, KombiLife уже готовит дополнительную опцию — подъемную крышу, которую планируют представить в 2027 году.

Он обеспечит больше пространства над головой и дополнительную двуспальную кровать размером 192 × 112 см. Благодаря этому кемпер сможет вместить до четырёх спальных мест.

KombiLife предлагала Kia PV5 Weekender с пробегом 4448 км за 56 тыс. долларов США (примерно 2,55 млн грн). На момент публикации все доступные автомобили уже были проданы.

Вы можете поддержать сайт Charter97.org следующим образом:

РАСЧЕТНЫЙ МУЛЬТИВАЛЮТНЫЙ СЧЕТ ДЛЯ ПОЖЕРТВОВАНИЙ:

Название банка: Bank Millennium S.A.
Адрес: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Название владельца счета: Fundacja “KARTA ‘97”
Назначение платежа: Darowizna na cele statutowe

Связаться с нами можно по адресу charter97@gmail.com