У маскоўскія цягнікі ўжо не змяшчаюцца пасажыры (Відэа)
25- 2.10.2013, 10:44
- 33,719
Відэа з дзесяткамі маладых людзей, якія гронкамі вісяць на электрычцы, пабіла рэкорды праглядаў у Рунэце.
Відэа з дзесяткамі маладых людзей, якія гронкамі вісяць на электрычцы, пабіла рэкорды праглядаў у Рунэце.
Ребята, давка - страшное дело, огромный риск травм и пр. летальностей.
АдказацьПошлите к ЕМ эти поездки, берегите себя.
Да уж, Россия - это такой северный Бангладеш
Адказацьага, здесь конечно же по другому было бы. События на Немиге - яркий тому пример.
АдказацьА при чем тут Немига? Нигде в цивилизованном мире поезд не тронулся бы с таким количеством людей между вагонами. В пятницу в час пик начать ремонтировать пути, как это по-русски
АдказацьЧуркистон, а каким боком Немига ?
Адказацьявно что электричка ехала максимум 40км/ч. по приказу,если б ехала 100-120км. так этим соплякам было бы не до веселья.
Адказацьпетя, 10:56, 2.10
АдказацьЭлектричка ехала с обычной скоростью. Да и стоять между вагонами очень удобно. Электричка не машина, ям нет и не трясёт.
Нужно было написать, сколько из них в живых остались.
АдказацьГэта стажоры на машынiста цягнiка
АдказацьОно не стоит того. По-лёгкому можно с жизнью расстаться или калекой стать. У меня в городе, парень лет двадцати залез на электричку, та дернулась, он схватился за провод. В результате, по городу собирают деньги, ожоги, травмы, всех деталей не знаю, но факт. Это дурость.
АдказацьРашкаСтон
АдказацьЭто гастарбайтеры. Местные из подмосковья имеют нормальную работу по месту жительства, а если и работают в Москве, то ездят на машинах до метро. А вот у гастеров машин нет, а работать надо, вот они бедалаги и рискуют жизнью, а зря.
АдказацьА чего заминусовали.Приезжие снимают жильё в подмосковье,там дешевле.Да и месные правда на машинах ездят.
АдказацьА вы видели, что "творится" в вагонах? Там ПОЛНО места! При желании можно бы вместить всех, кто на перроне остался. Просто некоторым, толпящимся в тамбурах. лень, наверное, пройти в вагон.
АдказацьДа не в том дело. Сначала эти ребята через дыры в ограждении/вдоль путей проникают на перрон, а потом едут зацеперами бесплатно. Всё куда прозаичнее.
АдказацьНа лурке хорошо и подробно описана куча способов как это сделать.
А зимой как?
АдказацьУжас....
Напомните....это в этой стране будут Олимпийские игры ?
Роисся вперде!
В Сочи народ так ездить будет.
АдказацьЗимой пути не ремонтируют, так что и проблем с электричками не будет. Кроме того пассажиропоток зимой падает, так как меньше народу в конце недели уезжает за город.
АдказацьЭто больше похоже на Индию,Мумбай какой нибудь.Так держать!!!
АдказацьБольше всего улыбает, как граждане БССР рассуждают о цивилизации, живя при этом в глубочайшем совке. По ходу мозги по фазе сдвинулись.
АдказацьТак это уже давно не новость. Я в Москве с 2006 года работал, и снимал жилье в пригороде. То как правило утром невозможно сесть в электричку, приходится 2-3 пропускать прежде чем удастся втиснуться. То же самое вечером, когда едешь обратно.
Адказацьсмех смехом..но ребяты, глядите что бы от нас в Москву так же поезда не ходили..люди всё больше линяют на восток с нашей социально-ориентированной...ведь наши рукавадятлы всё для ентого делают..такшта тренируйтесь цепляться на небольших скоростях....)))...
АдказацьНа видео же сказано:был ремонт путей.Несколько раз ездил в Химки на электричке.Ничего такого обычно там нет.Худо-бедно, но доехать можно, не цепляясь за поезд,а внутри.
Адказацьлюди выбрали для жизни большой город, чему удивляться?
АдказацьА видео хоть кто-нибудь смотрел, или у меня одного так рекламу показывают)
Адказаць