Аварыя на МКАД: МАЗ з цаглінамі раздушыў дзве легкавушкі

Жесть. Эта кольцевая как дорога смерти. Дня не бывает без аварий. Чудо что все живы.

У нас перед светофором каждый третий (из числа особо нервных и вечно спешащих) занимаются опасным перестроением ...
Без понтов нельзя - уважать перестанут.

Чего вообще он полез в третий ряд ? Еду и удивляюсь. Да ещё с такими размерами и скоростью. Участники дтп в "рубашках родились". Слава Богу !

А что спрашивается этот МАЗ забыл в крайней левой полосе? или шел 120, что маловероятно, и хотел всех обогнать?. Давно пора принять поправку в правила, что всем большегрузам ехать разрешается только по крайней правой полосе, как это и делают в цивилизованной Европе. Из- за такого горе-водятла столько людей пострадало. Угадайте с трех раз, возместят ли кому-нибудь в полном объеме причиненный ущерб?

стараюсь МКАД объезжать по городу - лучше потерять время и сжечь лишний бензин, чем...
эта авария для меня лишнее подтверждение этого.

Водитель МАЗа (на вид парню около 25 лет) на месте аварии активно объяснял инспектору, что произошло.
==================================================================
Ну да, перся в левый третий ряд с намерением выскочить на четвертый, да вот легковушки помешали и отбойник.

А какие есть предпосылки, что не возместят? Слава богу, страховые работают чётко, хоть и с одним жёстким косяком: сроки выплаты. А так возмещают без проблем.

В Правилах давно прописано движение большегрузов по полосам, ничего туда не надо вносить. А вот кто бы внёс в головы некоторым водителям большегрузов немного мозгов - вот тут уже вопрос.

Каждый день езжу по кольцевой и все время одна и та же картина, большегрузы идут по второй, часто по третей полосе. Иногда едешь по крайнему правому ряду в гордом одиночестве. Виновато в этом ГАИ, если бы хотели достаточно взять несколько патрульных машин и просто проехаться по кольцевой штрафуя нарушителей. Относительно этой аварии - Брестский полный неадекват 25 лет. За плечами тонн 15 кирпичей а он крутой в 3 ряд прется. Наверное какая то добрая фея помогла людей на тот свет не отправить.

Самое главное в этой ситуации, что никто не погиб, за что слава Богу, за Его милость к этим людям. Не дай Бог, кому-то быть в такой ситуации. Храни Господь.

В любой нормальной стране идиот на большегрузе в крайней левой полосе сможет доехать только до первого полицейского. Поэтому их там никогда не видел, хотя побывал более чем в 50 странах. Зато видел таких в Китае, Узбекистане, Украине, Албании, Румынии.....

MAZa vidat' xorosho dostali!

фуры - злейшее зло мкада - наглые, медленные, здоровые, не замечающие никого на своем пути - мерзота кошмарная. как то пытался себе представить дорогу без них - как то слишком идеально получается :)

Вчера утром ехал по МКАД по внутреннему кольцу. За Кижеватова наблюдал следующее. Впереди меня в первой полосе ехал автобус. Вдруг он без указания поворота начал
перестраиваться во второй ряд - впереди его ехал трактор.
А во втором ряду ехал грузовик. Чтобы избежать столкновения
грузовик начал перестроение в левый третий ряд. А там на приличной скорости ехала легковушка. Только Господь помог водителю на легковушке проскользнуть в щель между грузовиком и ограждением. Вот как бывает на кольцевой!

А еще россияне на большегрузах наглеют на кольцевой. По манере вождения они очень агрессивны и непредсказуемы.
Эти ездят по принципу "раздайся море...". Их издалека уже
узнаешь и остерегаешься.

Я конечно не защищаю водителя, но и не осуждаю. Просто смотрю тут собрались одни АССы, никто никогда не нарушал ПДД, никто никого не подрезал, у всех стаж за плечами более 30-ти лет и все знают, что конкретно там произошло. И кидаться словами, что на большегрузах одни безмозглые дебилы не надо, Большегрузным автомоблем нельзя выезжать дальше второго ряда.

Сегодня на Чкалова перестраивался из крайне правого ряда во второй по причине авто с аврийкой в полосе движения. Не заметить может только слепой. Так вот, дал возможность объехать препятствие только водитель на польских номерах. А землякам по-хрену. 13 машин проехало. Так и здесь всем по- ...й. В левый ряд, подрезать, не пропустить, потом у что я тут на Круте, а это Жигуль порхатый и т.п. Любите люди друг друга и дорога Вас отблагодарит.

Чего-то последнее время МАЗы взбесились! Недавняя авария на Партизанском, авария с погибшими врачами, сейчас это. Хорошо все живы.

Неделю назад был в Москве, стоял в пробке на МКАД 30 (!!!!!) км, скорость около 20 км/ч, дальше второй передачи не разу не включил, ехал 3 часа, ни одной аварии не видел, так как там не разгонишься, самые большие последствия при ДТП случаются из-за большой скорости, может всем нам в Москву?

Я Очень люблю Хартию, я не сторонник действующей власти, но иногда не понимаю людей пишущих в последнее время в комментариях (возможно это пишут тролли). Неужели, Вы думаете, что если завтра сменится власть, Вы будите гонять по любым дорогам как хотите? Нет, Вы будете ездить по правилам дорожного движения Евросоюза и зарплаты или пособия на штрафы может не хватить. Я в прошлом был автогонщиком, обожаю большую скорость и адреналин, но ни когда на обычной дороге не позволяю себе создавать ситуации, которые будут предпосылками для риска для жизни окружающих. Какое максимальное ограничение скорости у нас на кольцевой? Да, 90 км в час, но обычно едут 100, это нормально. Но один раз ехав со скоростью 100 кмч, меня объехали как стоячего, визуально скорость была не меньше 160. Помните, скорость на знаке, это ограничение МАКСИМАЛЬНОЙ скорости, Вы можете ехать со значительно меньшей скоростью, в основном ограничения по скорости совпадают с реально безопасной скоростью по зиме. Противникам моего комментария могу посоветовать объехать Минск по кольцевой (если у Вас есть водительское удостоверение) по правилам, а потом, как все в третей полосе, и посмотрите сколько будет экономия по времени.Неужели, человеческая жизнь стоит чьих то сэкономленных 20 минут времени. Водитель маза, конечно не прав, ниизя ему было выезжать в третий ряд в том месте, но дурак ни тот ни кто въехал, а тот в кого въехали, и все это прописано в правилах( ситуевину надо предвидеть заранее и ехать со скоростью не более чем на 10 кмч превышая максимально допустимую, это секрет многолетней и безаварийной езды).

Водители грузовиков - убийцы на дорогах, особенно когда речь идет о МАЗах. Не знаю, кого берут в водители, но на городских дорогах, не говоря уж о МКАД, они носятся со скоростью 70-90 км в час, груженные песком, кирпичами, да и чем угодно. Для казенных водил закон не писан?

Водитель не опытный + с деревни под названием "Брест", там в Бресте далеко не такое движение как в Минске...

пора усилить контроль за движением грузовиков по 3-й полосе !

Да на МКАД все грузовые авто ездят как им вздумается. Лично меня фура так чуть не предовила к ограждению (я успел снизить скорось, а он этого делать и не думал). Для тяжелого транспорта есть правый крайний ряд. Поставил 90 и едь. Дак нет же надо втопить побольше. Придурки на "Мазах".

Большинство аварий на грузовиках происходят когда за руль содятся недоросли.. Это серьезная техника, соответственно нужна высокая квалификация водителя. Гонщики, блин... В Витебске такой же малышь, у которого в *опе свербит, умудрился мусоровоз возле вокзала на бок положить, вираж закладывал))) и мусорная куча посреди дороги)))

просто культуры вождения никакой.А парень на мазе (я не оправдываю его, дурь у него в голове) пошёл работать на кирпичи лишь потому что стаж там наработает и свалит в дальнобой. Хорошо что ещё на соляровоз или бензовоз не посадили. Почему в Германии на автобане можно ехать сколько хочешь и никто так не высунется, а у нас с этим полная жопа? Почему на Мкад-е нужно по правой опережать, т к в крайней левой 90 едут? Почему в последнее время велосипедистов тренируют на логойке и мкаде? Нету дорог с нормальным покрытием менее загруженных? (вывезите их километров за 30 от минска , пусть тренируются, там посвободнее.)

его бы в москву... на самосуд... быстро бы научили ездить... на грузовике по крайне левой!! Обалдеть! Да я б ему велосипед не доверил!