13 чэрвеня 2026, Субота, 22:33
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі
Каментары 14
+13 +
Катя, 17:49, 14.06

Правитель первым его должен купить, а как же иначе. Это ниже его колхозного достоинства. Вот соберет всех невыездных, с родственниками, с обслугой и челядью и паляцяць як буслы у вырай.

Адказаць
+16 +
Стары i нягеглы., 17:54, 14.06

Не-а! Ентот ероплан нашаму боенху не канкурэнт - у яго залатога ванiтаза нема!

Адказаць
+8 +
tos, 18:11, 14.06

Теперь Мясникович поедет к совету директоров предлагать собирать их у нас, вот будет потеха!!!

Адказаць
+8 +
Борис "бритва", 18:18, 14.06

Смотрел последние 1,5 часа полёта в прямом эфире на ютубе и fr24.
Молодцы французы, шикарно потестировали самолёт, порадовали любителей авиации!

Адказаць
+11 +
85596, 19:19, 14.06

а не про политику можно? или мозги только в одну сторону завернуты?

Адказаць
-6 +
dmi, 20:03, 14.06

Всё больше и больше "Титаников" поднимаются в воздух.
А обслуживаться будете,может,на нашем авиаремонтном?
Прокопович или Мясникович, не внёс ещё такого предложения?

Адказаць
+3 +
гость, 20:15, 14.06

Срочна арганизавать саумеснае сборачнае праизводства! Паручыть Мясниковичу!!!!

Адказаць
0 +
Aleg, 20:18, 14.06

Я конечно не совсем все понимаю в этом деле. Но, зачем было тратить на разработку этого самолета 11 млрд европейских денег, когда есть давно летающий A330/340. На 25% расход ниже, так это двигатели в основном. Оснастите A330/340 такими. Неужели планеры так революционно отличаюся? Ну и так далее.

Адказаць
+10 +
Aleh van Mensk, 20:43, 14.06

Вы правы лишь отчасти. Даже если экономический эффект окажется низкий, такие разработки - инвестиции в будущее авиации. К тому же, лет через 20 начнут устаревать и A321. И тогда заплатки ставить? Или делать что-то в попыхах? Ко всему для экономии топлива нужна новая аэродинамика, а не только двигатели. То есть новый самолёт. Пишет аэрогидродинамик по образованию.

Адказаць
+8 +
Alex, 21:52, 14.06

Внимательно смотрите видео и слушайте о чем они говорят. Этот А350 очень похож на А330, но и различий тоже много. Расход на 25% ниже - это не тольо двигатели, а также и общая масса самолета. Этот на 53% состоит из композитных материалов - отсюда и экономичность, и увеличенная дальность перелета. Также А350 существенно(!) тише своих собратьев, плюс ко всему улучшенная аэродинамика.

Адказаць
0 +
беспредел, 0:38, 15.06

фу уу а нам пассажирам какая радость билеты дешевле стали, нет, ну так пусть сами на них и катаются. Каждый год дороже и дороже. мафия

Адказаць
0 +
ТИШЕ едешь- Дольше проживешь, 8:06, 15.06

Композиты и прочие плюшки это здорово, но вот почему то о безопасности пассажиров на случах Х опять не подумали. Если что не так - 350 уйдут в минус. И это в 21 веке. Вона немцы опять цепеллинов надумали строить с хитрой аэродинамикой - вот где думают головой , а не ..ой

Адказаць
+2 +
Владимир, 21:09, 15.06

Какой красивый самолет!!! Рад за людей, приложивших усилия для его создания! Посмотрите на главного пилота и руководителя проекта - их приветствовали как космонавтов! Разве никто из вас не хотел бы побывать на их месте и испытать эти ощущения?

Адказаць
0 +
Iz_Rossii, 8:35, 16.06

Всё равно Боинг лучше.

Адказаць
 
Напісаць каментар
E-mail не будзе апублікаваны