Будучыня транспарту - за роварамі і электрамабілямі
15- 15.07.2014, 17:11
- 7,739
Будучыня транспарту ў Беларусі, як і ва ўсім свеце, - за экалагічна чыстымі сродкамі перамяшчэння, у прыватнасці роварамі і электрамабілямі.
папулярнае за тыдзень
- 10.04 Палітолаг распавёў, навошта Лукашэнку тэрмінова выклікалі да Пуціна 93,242
- 14.04 Израиль сбил 99% «шахедов» и ракет, выпущенных Ираном во время атаки 77,414
- 15.04 У Бярдзянску і Севастопалі грымяць выбухі, Крымскі мост у дыме 64,826
- 11.04 Палкоўнік УСУ: На тэрыторыю Украіны заходзяць беларускія ДРГ 60,076
- 9.04 Макрон сделал еще один блестящий ход 55,192
- 15.04 У Расеі прарвала яшчэ адну дамбу: пад ваду сыходзіць Томск 54,820
- 12.04 Лукашэнка ледзь пераадолеў некалькі прыступак у Маскве 52,244
Меркаванне
Відавочныя паралелі
Дзень касманаўткі
Бункер шукае дамбу
Погляд з Польшчы: Калі Беларусь увойдзе ў НАТА?
Все правильно. В самой, самой......." демократической" стране мира должен быть и самый демократический вид транспорта ЛИСАПЕД. Начнем с пересидента и его своры, а закончим народцем, там дальше и пешочком в лыковых лаптях, если конечно шайка разрешит драть лыко на лапти.
АдказацьБеларуский транспорт будущего - это чёрный 20-летний BMW с идиотом за рулём.
АдказацьНет. никккккк. тебя своим водителем я не найму.
АдказацьYa znau chto vodit' ty budesh sam!
АдказацьЧерез 25 лет на роSSии нефть закончится. Заправки будут торговать углём и сдавать велики. Респект за дальновидность!
Адказацьбудущее транспорта РБ за китайским традиционным атопромом
АдказацьПланов - громадье, осталось только найти доброго самаритянина, который за все заплатит...
АдказацьИли как обычно - из бюджета и "остра пила и руки наши быстры..."
З.Ы. а электричество для электромобилей планируют на эбонитовых горках вырабатывать, спуская тысячи китайцев из минского технопарка в шелковых труселях?
Велосипед хорош для прогулок и то летом а не для езды повседневно а электромобиль для белорусов слишком дорог так что мечтать не вредно
АдказацьБРЕД!
АдказацьЧем меньше падла плешивая продаст бензина за мусорные рубли народу тем больше останется валюты для кормления своей "собачьей своры". На всякий случай посылаю проклятия за его грабительский дорожный налог, если они отработают пусть возвращаются ко мне, согласен.
АдказацьНе знаю. Что-то в Штатах, которые уже ЖИВУТ В БУДУЩЕМ, об этом никто ничего не говорит!
АдказацьНе не А салярку аткуля с лисапета сливать?
АдказацьМолодцы! Всё правильно говорите. Только это не транспорт будущего, а транспорт людей, небезразличных к состоянию экосистемы государства. Но Лукашенко на эту экосистему глубоко наплевать. Он ради денег готов превратить экосистему Беларуси в экосистему юго-востока Китая. Я в Белокитае жить не желаю и есть люди, которые со мной солидарны, но Лукашенко плевать на свой народ, так чем же он отличается от Турчинова или Порошенко? Да ничем. Порошенко и Турчинов убивают собственный народ оружием, а Лукашенко постепенным уничтожением экосистемы страны. И это он делает для того, чтобы получше наклониться перед китайским юанем!!!
АдказацьВсех чиновников и правительство пересадить на велосипеды, а машины продать, глядишь в бюджете дырки заткнуть получиться.
АдказацьВряд ли. Электромобили и велосипеды - это личное потребление. А основную нагрузку дает промышленное(грузовики, тракторы, краны и тд.). И пока жта проблема не решена - разговор ниочем.
АдказацьPS Это не считая того, что нормальный расчет энергозатрат и влияния на экологию на постройку, эксплутацию и утилизацию электромобиля зеленые делать не хотят. А хотелось бы увидеть, как минимум для альернативной точки зрения.