«Вся в родной краске, мамой клянусь!»: Как белорусам продают битые машины

Пусть меня простят все жалающие купить б/у машину в родной краске: Человек который покупает новую машину практически всегда страхует машину по Каско на полную стоимость и без износа. Любое повреждение УСТРАНЯЕТСЯ ЧЕРЕЗ СТРАХОВУЮ. ДАЖЕ ЕСЛИ КОМАРИК ПОЛЗАЯ ПОЦАРАПАЕТ КАПОТ - страховая возместит перекрас. Хозяину пофигу сколько и чего там на машине. Ему интересно чтобы авто было застраховано на полную стоимость. Очнитесь покупатели!!!

Народ не парьтесь по поводу крашена или нет . Смотрите состояние авто в общем износе . Бывают авто не крашенные но пробег под миллион . С завода она крашеная тоже идёт и если фактически любое повреждение устранено профессионально то в этом ничего страшного нет это нормально . Худе всего большие пробеги .

Прям болезнь какая-то: б.у. машину выбирают, как жену или подругу для близких интимных отношений. Это у нас, наверное, от совка еще осталось, когда человек за свою жизнь мог себе позволить купить авто только один раз и поэтому танцевал вокруг нее всю оставшуюся жизнь с бубном. По нынешним временам машина - расходник и меняют ее в среднем раз в 3-5 лет. Так что если она где и крашена-шпаклевана, так того визуально и не видно, а через несколько лет ей все-равно скажут "гуд бай"!

Удивляюсь,тем кто хочет купить машину дешево и всю исправную и без дефектов.Машина это средство передвижения,а не музейный экспонат и выглядеть должны соответственно,царапины не должны смущать и подкрашивание это нормальная практика и ничего тут криминального нет.Меня больше смущает тот факт когда машина в родной краске,но со сквозными дырками,что её нужно переваривать.

За 12-ти летний Гольф 5500 у.е?Да вы с ума сошли.Лучше новую машину за 8 купить,пусть она даже русской сборки,но гарантия 3 года,лет 5-7 нормально отьездит.

Статья ни о чём.Любой продавец приукрашивает свой товар и не хрен этим великим специалистам с китайской игрушкой цену себе набивать.Немного подшаманиная -это не страшно, главное что бы технически не была убита.Ещё, удивляют продавцы двадцатилетнего и старше лома утверждающие, что она в родной краске и детали на 99% родные.

Просто нагло врать продавцам не надо и все.

Поехали к дилеру и заплатили 200 долларов, чтобы проверить техническое состояние и кузов.
____________________________________
ну да, конечно...
в Москве у ОД VW полная предпродажная диагностика - 3500 руб... = 60$...

Вот уже третий день подряд пишут статьи об обмане при покупке автомобилей б/у. Наверное, это чей-то заказ.
Теперь хочу развеять вопрос о квалификации экспертов по лакокрасочному покрытию автомобилей. Данная экспертиза относится к специальным экспертизам, проводимым государственным комитетом судебных экспертиз. Можно проверить на официальном сайте данной организации. Вот у меня и вопрос к таким экспертам на рынках, - "Какими специальными знаниями в данной области Вы обладаете?". Хватит самим обманывать покупателей. Ваши услуги не стоят Ваших знаний и выводов. Не надо на страхе покупки зарабатывать деньги доверчивых граждан. Ну, а покупателям посоветую удачи и помнить, что скоро сами будете впаривать уже Вашу бывшую машину новому счастливчику. Не забудьте при этом все детали поставить только оригинальные.

Если на вопрос "Была в авариях?" продавец отвечает "У меня нет" - 100% была авария. На вопрос "Работает кондиц.?" отвечает "Я не знаю, у меня дети" - 100% кондиц. не работает, и т. д.