Кіроўца грузавіка, які збіў у Менску дзяўчынку, затрыманы

вывод только один- запретить использовать гюзели и бычки, как российские карчы

А может, сперва запретить трепаться за рулем по мобильным телефонам?!

Меня всегда удивляет лояльное отношение ГАИ к "телефонистам (кам)" бесконечно , закатив глаза и прижав телефон к уху треплющимися в самый напряженный момент.
чТО ВОДЯТЛЫ(ШИ) , ЧТО пешеходы , только для пешеходов это вообще смертельно опасно.

Обратите внимание, что в последние дни произошло два тяжёлых ДТП - на МКАД МАЗ врезался в стоящую машину( пожар, смерть), теперь ЗИЛ и снова смерть.
Значит техосмотр не препятствие для смерти людей, ведь машины могли выпустить на линию только исправными, техосмотр надо отменить а деньги пустить на развитие СТО.
Второе . Два случая с тормозной системой и машинами Белорусского и Российского производства. Это сигнал о том , что в этих странах производство и обслуживание ни в какие ворота. Учтите это пешеходы. В школах надо с первого класса преподавать вопросы безопасности и выживания в городах и везде.

чем больше хаоса - тем больше смертей невиновных.
Печальнее то, что дальше будет только хуже. Уж больно много повсплывало того, что не тонет...

правильно.
пешеходный переход
зона повышенной !! опасности.
светофор только регулирует движение
но не обеспечивает !! безопасность.
пока транспорт не остановится - передвижение пешехода подвергнуто опасности.
и обязательно быть бдительным когда перекрыт обзор при многополосном движении.
и быть бдительным переходя вблизи перекрёстка.
категорически взять за привычку убрать телефон капюшон наушники.при переходе.
повышать внимание и забывать про спешку в снегопад дождь и конечно гололёд.
и главное - заточить детей на ПОНИМАНИЕ механизма мер безопасности и заточить на ГОРДОСТЬ и САМОУВАЖЕНИЕ в дотошности следования правилам безопасности.

для пешехода машина в движении - летящий кусок дурного железа
а водитель в ней - заложник.

ничего подобного. просто гаи занимается стрижкой купонов а не безопасностью движения. виноват однозначно водитель, но и вина гаио чень существенна ибо они совершенно не справляются со своей задачей. по сути это просто бандитское формирование которое грабит население. вот и водила щас откупится и всё пучком будет.

А виноват как правило водитель что ему и детям хочется кушать.
Виноватых тут много начиная от родителей - пешеход даже выходя на пешеходный переход ОБЯЗАН убедится в безопасности, если он не терминатор. Если детки этого не понимают или не выполняют то родители водють их за ручку, естественно сами выполняя эти требования.
А у нас родителя хватает рассказать что пешеход всегда прав, только не говорят что на кладбище.
Тоже касается имбецильных молодых мамочек которые разговаривая по телефону толкают вперед коляску и плевать им, гололед, самосвал без тормозов, или водитель без сна - она ПРАВА.
А Вам Вася нужно поработать вот на такой технике например на продуктах 10-12 часов и 1.5-2 тонны сначала в него а потом из него потом пойдите права свои покачайте, хорошо если дадут жидкостей на долив. И в 55-60 вместо пенсии - срок и платить по искам до смерти.
Видел ноухау у маршрутчиков зимой - опускает на ходу свое стекло и высовывая руку к лобовому поливает из брызгалки-бутылки на лобовик воду.

Хоть кто-то мыслит адекватно. Тут вина водителя что оказался в не нужное время не в нужном месте с не нужным пешеходом.
ПЕШЕХОДЫ запомните водитель не может мгновенно остановится, только потому что вы считаете что вы "правы"! Что вам все должный. Но ни один пешеход не будет так доказывать что должен он... для самого себя же... согласно правилам.... убедится в безопасности для самого себя же... Это так сложно!?
Водитель за 1 минуту может проехать 10 пешеходных переходов, да он должен учитывать погодные условия... как и пешеход... и т.п. но скажите кому проще предотвратить беду? водителю который иногда даже и не замечает того пешехода потому что освещение так легло, одежда такая, усталось, зрение не как у орла и т.п. или ПЕШЕХОДУ проще увидеть машину в ЛЮБОЙ ситуации.
Вы в меня кидайте камнями но пешеход больше чем на половину виноват во всех авариях за исключением тех если водитель не справился с управлением и вылетел на тротуар или остановку.

+100500 !!!!!

Переходи дорогу - как последний раз!Подними руку вверх и поблагодари водителей видящих Тебя.Остановись-Жизнь КОРОТКА...

Потому что "Взято под контроль , получило резонанс , напротив ЦалДирБия..."
Помните гибель школьника около школы ? Когда всех поставили на уши и обнесли все Школы заборами ? Водителя посадили , в "назидание".

Затем и посадили,чтоб не закончил жизнь свою суицидом.А то,что снесёт башку его никого не волнует.Упаси Бог нас от мест не столь отдалённых.

Получит пару лет вольного поселения и через год выйдет за хорошее поведение. Это в РБ стандарт((

Не дай Бог никому такого ,,вольного" поселения,не дай Бог.

ну так наверное это повод ездить на нём сверхаккуратно?

Такой же грузовик подвозил на Саперов (теннисные корты) продукты. По крайней мере его "двойник".Такой же ржавый .Зная это недоразумение ( в простонародии ЗИЛ Бычок), рекомендую Водителям никогда не терять бдительность , управляя ( если уж решились на это) подобным опасным агрегатом.,

Еще раз хочу озвучить свою позицию.
Я обязан проходить тех. осмотр? Обязан.
Я имею право пройти тех. осмотр? Тоже имею!
Тогда я смело могу ехать на станцию тех. осмотра для проведения этой процедуры. За мои деньги станция проводить необходимы мероприятия с выдачей технического документа где указано что все параметры в норме.
ВСЁ!!! Для доказательства того что транспортное средство исправно больше ничего не надо, ни сертификат о прохождении тех. осмотра с мутным штампом и непонятной закарючкой, ни наклейка на стекло, все это формальность.
Если мастер станции откажется ставить штампик и подпись, а так же выдать наклейку по причине отсутствия оплаты дорожного налога, мне абсолютно до лампочки. У меня на руках документ подтверждающий исправность моей машины.
Не знаю, может я в чем то не прав, но это мое личное мнение.

очень верное наблюдение. как там ктото говорил спешка важна только при ловле блох.

55 почтенный возраст ? Мой ровесник. Я на турнике 15 раз подтягиваюсь и по 2 часа плаваю кролем... Не курю. Есть молодые , которые еле еле за руль залазят. И вылазят ( не садяться и не выходят :))
Там не возраст , там рожно ржавое "Бычок" и видимо пофигизм со всех сторон. Там ментов обычно , как голубей на на Зерно Токе осенью ...

".. видимо пофигизм со всех сторон." - вот с этого и надо начинать!

Что значит "могут сделать"??? Водительская справка на 5 лет идет только для водителей ДО 50 лет и БЕЗ права найма! До 50 с правом найма - на 3 года. Старше 50 лет без права - на 3 года, с правом - на год.
Закон РБ от 05.01.2008 № 313-3 "О дорожном движении".

К слову: водители категории В приравниваются к водителям, выполняющим перевозки пассажиров.