Менгарвыканкам: Праезд у транспарце павінен каштаваць у 2,5 разы даражэй

вы лучше расскажите во сколько раз зарплата должна быть выше!

Мингорисполком: Проезд в транспорте должен стоить в 2,5 раза дороже...

Народ: правитель и правительство должно уйти в отставку...

Да платить то можно , и нужно , а что толку то , разворуют весь бюджет все равно

Только одно и слышно что подорожание. Вам сколько не дай--мало будет. Штрафов много на ХАПУНАХ набрались. Вот и оплачивайте! При этой власти чисто принципиально езжу бесплатно.

Частная маршрутка до Баранович стоит 5 рублей. Откуда же 2.5 рубля за проезд по городу в отстойном тралике???? Что за бред!!!!

Ехала 100 автобусом 25 Марта по делам. Пустили почему- то по другому маршруту, я так и не доехала куда мне нудно было, затем брала такси. Кто мне компенсирует затрату за талон, стоимость которого не малая - одна треть доллара. Да и не сидела я, было много людей, транспорт ходит с большими интервалами. За что и кому платить больше? На ботинки ОМОНу или очередную корову для Коли?

Для содержания тьмы цепных псов в чёрных масках всёравно не хватит.

соответственно и час оплаты труда 30р

А сколько стоит содержание президента и его шавок?Во сколько обошелся разгром митинга 25 марта?Так что закройте свой поганый рот благодетели.

Вот и сравнивай. В Советском Союзе (БССР) поездка в транспорте стоила 5 (пять) копеек из одного конца города в другой. Курс доллара тогда 80 копеек. Тоже в убыток работали?

Очень "мудрое" решение исполнителей беспредела.
Давайте, дерзайте и дальше. Только зря начинать борьбу с партизанами.
Историю вспомните, неучи!

При диктатуре и непомерном количестве мусарни, которая бьет свой народ, при лживых и непрозрачных расчетах, при раздутых штатах чинуш - дармоедах, при тайном распределении налогов, при тотальном воровстве, мы всегда будем оплачивать какие-то %, как на транспорт, так и на коммунальные платежи. И это на фоне падения цен на нефть и газ. Хватит врать, лукашисты! Народ вас люто ненавидит! Проезд по возможности не оплачиваем!

уже мало осталось - шчитоводы апкаканые ......
скоро коров са свиньями будите шчитать, ды навоз перакидывать ....... ШОС

пусть лучше покажут затраты ,их премии в минестерстве , половину сократите и станет 30 копеек, а так ,кум ,сват брат .....это вброс ,мол гос-во платит за нас как, и жкх и ост гос службы, зато никто не показывает реальных зарплат и расходов.

Да что они гонят. Толпа людей ездит такая такие деньги платят и они говорят мало. Это развод полный. Какой там расход у этих автобусов трамваев. На каждой остановке толпы людей садятся и не все даже едут много несколько остановок. За такие деньги Ваш транспорт это просто баблосборник все остальное сказки. Умысел ободрать в ноль всех и кормить кодлу дармоедов вверхах

Экономисты, кто имеет возможность, попросите дать расчеты за общественный транспорт в Киеве. Интересно, сколько же киевляне "недоплачивают" при цене проезде в 2 раза ниже?

Офанарели? Проездной в Праге: на 1 месяц (550 крон, т.е. примерно 22 евро или 44,88 BYN), на квартал (1480 крон) и год (4750 крон). Средняя зарплата в Праге – ок. 37.500 крон (1500 Евро или 3.060 BYN). Качество услуг при этом не сравнить с белорусским.
P.S. брсмовским троллякам, вякающим про высокую коммуналку и проч., советую вооружиться Интернетом и калькулятором и подсчитать, сколько после оплаты всех услуг на руках от средней зарплаты останется у чеха и белоруса. При этом стоимость одежды, продуктов и предметов первой необходимости в Чехии почти по всем пунктам ниже.

Урежте зарплату в два раза чиновникам -дармоедам и не будет необходимости повышать стоимость проезда-всё просто. Да вот не задача как себя любимых не обидеть

Если сократить на 90% чиновничий аппарат в Мингорисполкоме и Минтрансе,то стоимость проезда понизится на половину!

Согласен на все 100%. Но минимальная оплата труда должна быть 5$ в час!

А зарплата чіновніков как мінімум в 2.5 раза дешевле.

Вот мне интересно почему частное маршрутное такси в прибыли а государственные автопарки в убытке .

Вось быў я ў Львове... Праезд каштуе 3 грыўны (20 капеек), праезд у Кіеве каштуе: ў метро 4 грыўны (30 капеек), у аўтобусе, тралейбусе - 3 грыўны (20 капеек). Ды гэта ў краіне, дзе, як вы кажыце па БТ, усё кепска, ідзе вайна, інфляцыя... Але там ніхто не ные, што людзі плацьць спрадвечныя 40% сабекошту... Менгарвыканкам! Можа справа не ў людзях? Можа справа ў вас? У безліччы чыноўнікаў? У вырадках-міліцыянтах з дарагімі аўтаматамі, тэхнікаю?
Хопіць нас трымаць за быдла!

У меня З/П 250 рублей. Для того что бы доехать на работу мне надо делать пересадку. В итоге получается на работу и назад 4.48 рубля. 250/24=10,41 рубль зарабатываю в день. Из них 4,48 я должен отдать на транспорт! Я даже не спрашиваю что мне есть,уже не говоря о том как одеться и обуться, я спрошу- как мне коммуналку оплатить?????????????? Усе харашо! Беларусь- страна для жизни!!!!!

Сразу представилось Минск ,21 век , раннее утро - колонны рабочих пешком идут на работу под заводские гудки.

Ну ок, увеличивайте проезд, не вопрос. Только уже сейчас на убере проехать стоит столько же, что и на транспорте (особенно, если едет несколько человек). Поднимайте цену, "гении" вы наши. Пенсионеры пешком начнут ходить, остальные на такси.

Зажравшиеся прикорытники.
А вы посчитали, какая в таком случае должны быть подарки, называемые вами «зарплатами и пенсиями», что бы ездить на вашем транспорте?
Ничего. Скоро, вы не только лишитесь ваших сказочно-огромных «зарплат и пенсий» которые позволяют вам строить коттеджи по $1000000, а так же учиться и шикарно жить вашим отпрыскам за границей. Вас еще и судить будут, ведь не все убежать сможете :)
А если и убежите, попадете в международные списки разыскиваемых за преступления против народа.

Люди, при выходе передавайте свои талончики вновь входящим пассажирам. Нужна солидарность. Распространяйте это предложение везде, где только можно.

Если бы вы все, прикормушечники, имели совесть и жили на уровне рядового белоруса, то не пришлось бы нести всякий бред по поводу и без повода.

Где работа и зарплата? О каких подорожаниях идет речь? Люди на грани выживания!!!

Горисполком: Проезд..... в 2.5 раза...

Граждане: в Горисполкоме сотрудников должно быть в 2.5 раза меньше и заработная плата должна быть у чиновников в 2.5 раза меньше - соответствовать (!!!) эффективности управления.

А пока имеем то, что имеем - дайте денег, хоть кредитов, хоть с населения содрать

На десяток водителей городского транспорта приходится два бухгалтера, пять административных работников, диспетчер, два работника контрольно ревизионной службы и других дармоедов общее число им легион.На самоокупаемость эта система не выйдет даже при цене талона на проезд в 100 $ - надо менять систему, а не повышать стоимость проезда.

В какую сумму обходится содержание всей лукашенковские своры вместе с дворцами , обслугой , шунявкам , охраной ? Сократить хотя бы в 2-3 раза , и вместо автобусов , троллейбусов по городам и весям народ будут на такси возить бесплатно . Немного утрирую , но почему никто не поднимает вопрос - зачем для всенародно избранного все это ? Ответ один , всё незаконно , сфальцифицированно . Статью за данное преступление никто не отменял .

Люди, при выходе передавайте свои талончики вновь входящим пассажирам. Нужна солидарность. Распространяйте это предложение везде, где только можно.
Поддерживаю.

Народ надо перестать оплачивать все их услуги...так этому режиму придёт быстрый конец...
Даже раньше можно было дозвониться в жэс и узнать праблему...
Так они и это убрали..сделали службу 115 которая не чего не решает...

Водители не останавливались на остановках, чем нарушали Правила перевозок граждан и не выполняли свои обязательства перед клиентами, оплатившими транспортную услугу. Мы вправе поступать также!
Водители-холуи! Мы проезд не оплачиваем!!!

То есть проезд стоимостью как в Москве, а зарплата как в Зимбабве?

Слышал, как рабочие в траеспорте предлагали компостеры заливать герметиком.

Передаем талоны входящим пассажирам или оставляем на сиденьях!

это как при СССР вместо 4 копеек 30 копеек он сейчас в четыре раза дороже стоит власть ты сошла с ума при нормальной власти транспорт должен стоить 15 копеек зарплаты и пенсии как в СССР проезд как в ЛОНДОНЕ при том что цена на топливо как в СССР 40 копеек за 1 литр те же 1 рубль 20 копеек мы уже оплачиваем полную стоимость

Если за рейс пробивать 100 талончиков ( а по факту пробивается гораздо больше ), то за рейс выручка почти 60$ -15$ на топливо (это с запасом )=45$ за рейс в одну сторону...
Таких рейсов автобус делает около 10 в сутки (а может и больше ) = 450$ в день, 13500$ в месяц …
если по 1000$платить двум "директорам автобуса" и по 500 двум влдителям и механику, то остаётся ещё 10 000$ в месяц... за год -120 000 с одного автобуса...
тут с таким выхлопом ни то что амортизация не нужна, можно каждый год покупать новые автобусы, дарить старые нищим и ещё хватит на дачу в дроздах....

Маршрутка стоит 1.5 рубля в среднем, так там комфортнее и быстрее. Экономисты такие экономисты, да без субсидий останется только метро! Так что народу по сути выгоднее что б вместо вас работал часник.

Граждане Беларуси, все, что ВЫ здесь написали, запомните и скажите это им на площади, чтобы они Вас лучше услышали. Хватит бояться! Никто Вам не поможет, кроме Вас самих.

Хахаха !!!! Цены на нефть упали - во всех нормальных странах бензин подешевел и стоимость проезда соответственно. А наши транспортники продолжают вешать лапшу, что белорусы якобы не оплачивают и 50% стоимости проезда. Эту мантру они талдычат уже 20 лет, не забывая при этом поднимать стоимость поездки в общественном транспорте по нескольку раз в год.
Кстати, нефть для внутреннего пользования власть получает из РФ по льготной цене ...
Пора провести детальное журналистское расследование и вывести наконец этих транспортников на чистую воду.

ОТДЕЛИТЕ СТОИМОСТЬ ПРОЕЗДА ОТ СТОИМОСТИ ЗОЛОТОГО УНИТАЗА !

в таком случае остается загадкой тот факт, что маршруткам хватает одного рубля за проезд или они тоже в убыток работают? )))))

На машине, если 2 человека, выгоднее ездить, чем за теперешнюю цену на автобусы.

Мингорисполком считает........ А я считаю, что З/П и пенсии должны быть в 3-4 раза выше нынешних!!!

Как только начинается тепло, начинаю ездить на велосипеде, экономлю минимум 1 рубль в день, а иногда и 3, так что не видать вам моих денег.

То что у нас должно стоить мы знаем безо всяких там соплей. Но мы так же знаем во сколько оценивается наш труд, за который нам платят 3 % от фактической его стоимости. Вот с этого и надо начинать свое повествование, а не с того сколько нам нужно платить. Все знают куда идут средства отобранные у людей, это очевидно себя засветило 25 марта на день ВОЛИ, единственный день, когда беларусы почувствовали себя свободными.Теперь весь Мир знает куда банда направляет денежные потоки состоящие из выдранных с корнем у людей в виде штрафов , различных платежей, бесчисленных налогов, недоплат зарплат, субботних поборов и так далее.

конечно должен стоить дороже!! Надо же автозаков ещё купить! Мало, мало их в стране, где каждый второй- опасный преступник! Скоро будут вместо автобусов ездить. Тьфу! Куда катится наша страна?? Когда все это закончится?!

Эти исполкомовские чинуши не ездят на общественном транспорте.Поэтому им пофиг,сколько будут стоить талоны на проезд.

А посчитали ли расходы на ,,дружинников"? И когда ждать зарплату в пятисот у,е?

Штат Мингорисполкома должен быть в 3 раза меньше.

Кто едет на машине на работу, кооперируйтесь с соседями по 2-3-4 человека. И водителю будет выгодно и вам.

Дайте людям рабочие места!!! Я пешком хожу ради принципа! Был свидетелем когда старик забыл деньги дома и его мариновали контролёры за это. После этого принципиально не пользуюсь социально- ориентир умным транспортом.

НАРОД--- ПРАВИТЕЛЬСТВО ДОЛЖНА УЙТИ В ОТСТАВКУ

Откуда они знают,что и сколько должно стоить? У них неуков, в стране людям платят зарплату меньше,чем оплата коммуналки. И как они собрались наводить порядок в экономике,если такой дисбаланс в социалке? Разве что кто то решил что бы полстраны вымерло,тогда всё понятно.

Продай свой Майбах под номером 0007- и будзе усим шчасця.

Поднимайте выше себе на погибель! Чем хуже-тем лучше! Нам не привыкать, а вот вам в автобусы из лимузинов тяжелёнько пересаживаться будет!!!

Но платить вам будем от 5.5 до 8 рублей в день. Пусть люди живут на работе. Сказал же работать по 40 часов в сутки.

Мингорисполком через повышение цен на проезд снова пытается обложить население еще одним скрытым налогом. Минсктранс - это РУП, т.е. госсобственность, а значит собственность народа, а не мингорисполкома. Пусть паразит-исполком отчитается перед народом, своим единственным работодателем, в форме бухгалтерской и финансовой отчетности с подробной расшифровкой всех расходов и доходов. Даешь прозрачность в отношениях с электоратом, а, глаУный дИмакрат?

а я посчитал что моя зарплата должна быть 500 и где она

Когда упраздняли службу кондукторов ,в автобусе 29 маршрута услышала от кондуктора, её пассажиры расспрашивали о нововведении и был ответ :мы (кондуктора )мешками сдаем деньги, а как же они теперь воровать будут....

Государство, если оно ещё не полностью ОБЫДЛЕЛО, должно через промышленность зарабатывать деньги и дотировать городской пассажирский транспорт. И никаких кривляний! Баста!
Хватит безудержного роста цен и тарифов!
Вон банду дармоедов- чиновников!

Очень правильно, уважаемый Мингорисполком! Лучше в 4 раза дороже! ..Но, и з/п в 10 раз выше от 500. )

Государство все нам субсидирует: образование, медицину, проезд. Вопрос: откуда оно берет деньги? Кто даёт? Обама каждый год и ВВП из своих кошельков? Не брешите. Давно и все оплачивается в 10 кратном размере.

Транспортные предприятия сокращают затраты на обслуживание транспорта.
===
Шедеврально,впрочем как всегда. Вместо того,чтобы сократить управленческий раздутый до абсурда штат,уволим ка мы дворника. А ведь все гораздо проще,допустим,10 троллейбусов,десять водителей,четыре механика и один бухгалтер и на этом ВСЁ,достаточно выше крыши. Но,мы же не ищем легких путей,нам ведь было сказано,что за цивилизованным миром мы не пойдем. По этому,на каждые 10 троллейбусов,у нас будет сто,сто мало,двести,да что там мелочится,тысяча,человек,из которых в реалии будут работать все те же 10 водителей,четыре механика и один бухгалтер. А остальные? А остальные,за то,теперь не тунеядцы)))))

Согласен, но только если в Мингорисполкоме зарплаты будут в 2,5 раза ниже а у нас выше. Тогда дебет с кредитом сойдется.

транспорт должен быть приспособлен для маломобильных людей.
Об этом транспортники забыли.

Что за бред.Один процент едет полный маршрут.Остальные все переплачивают.Даже коммунисты понимали что человек должен зайти ухватится за поручень и при остановки пробить талон.А сейчас заходить требуется уже с пробитым талоном,а когда транспорт ломается никто особо не рвётся возмещать оплаченный но не произведённый проезд.

Ну если будет стоить в 2,5 раза то никто ездить на автобусах вообще не будет.
Проще столько же отдать за маршрутку,
и быстрее и комфортней доедешь,
с музычкой и в тепле зимой.
Сейчас народ смущает только ценник на маршрутку,
при сравнимых ценниках никто на автобусах/троллейбусах ездить не будет вообще, ибо нету смысла,
только за редким исключением