Пачым у Беларусі дызельныя ўніверсалы і што ёсць на рынку?

Універсал - найлепшы аўтамабіль для дачнікаў.

Што можна шанаваць у аўтамабілі, калі гэта не красовер, здольны давезці ўладальніка да любой дачы? Кузаў універсал і дызельны рухавік, каб да дачы можна было давезці больш рэчаў максімальна танна. Вывучаем свежыя абвесткі продажу дызельных універсалаў: калі верыць апісанням, яны ці ледзь не толькі што выехалі з салона, піша abw.by.

За $2750 выстаўлены на продаж Citroёn Xsara 2001 г.в. з 1,9-літровым «самым простым дызельным рухавіком у лінейцы вытворцы».

Прадавец запэўнівае, што карыстаецца аўтамабілем кожны дзень, якіх-небудзь праблем той не дастаўляе: кузаў без гнілі і іржы, рухавік заводзіцца без праблем, падвеска не грукоча. Уладальнік гатовы на продаж толькі з пераафармленнем, а пакупніку дастанецца пройдзены тэхагляд.

Трохі даражэй Opel Vectra 2000 году - прадавец плануе атрымаць за яго $3450. Аўтамабіль абсталяваны двухлітровым дызелем, заяўлены прабег - 230 тысяч км.

Як водзіцца, аўтамабіль не патрабуе ўкладанняў і гатовы радаваць новага ўладальніка беспраблемнай эксплуатацыяй. Не прыйдзецца нават змяняць гуму - шыны практычна новыя.

З прапаноў «больш свежых» заўважаны Ford Mondeo 2008 г.в. аўтамабіль прыбыў у Беларусь з Нямеччыны ў 2013 годзе. Прадавец запэўнівае ў рэальнасці прабегу 194 тыс. км.

«Ці не бітая. Цалкам абслужыць. Перад зімой замяніў ГРМ з ролікамі і помпай, паставіў новы акумулятар Bosch, свечкі NGK, пярэднія амартызатары і арыгінальны тэрмастат». Бонусам новаму ўладальніку дастануцца камплект зімовай гумы і штатная магнітола з навігацыяй. Ford Mondeo з 1,8-літровым дызелем і МКПП ацэнены ў $8990.

Зноў ідзем на паніжэнне - у Баранавічах прадаецца Peugeot 307 SW 2003 г.в. з 2-літровым HDi і МКПП. Калі верыць прадаўцу, машына не паспела пахадзіць па руках у Беларусі і ўсе 11 гадоў была ў валоданні ў аднаго чалавека.

Стан «сеў і паехаў» - аўтар абвесткі адзначае, што расход складае ўсяго 4-6 л, пры гэтым падвеска, АКБ і гума новыя, а «ручнік» працуе. З праблем - трэшчына на лабавым. За Peugeot 307 SW хочуць $3950.

Прыкметна даражэй Audi A6 амаль тых жа гадоў. У абвесцы год выпуску пазначаны як 2003-ы, але, як гэта часта бывае, у тэксце абвесткі прадавец раскрывае ўсе карты: па тэхпашпарце год выпуску 2002-ы.

Рухавік - 2.5 TDI, каробка-«аўтамат». «Машына ў добрым стане як па кузаве, так і тэхнічна. Шмат чаго памянялася. Укладанняў не патрабуе». Audi A6 ацэнены ў $5999, на вялікую зніжку разлічваць не варта, бо «гандлю практычна няма».

З агульнай масы дызельных універсалаў выбіваецца Subaru Legacy. Па-першае, ён са Швейцарыі. Па-другое, з поўным прывадам. Па-трэцяе, пазначаны 2008 г.в. пры прабегу блізу 15 тыс. км.

«Чуйны новы рухавік Boxer 2.0TD. 100% не біты аўтамабіль. Адзін гаспадар, сэрвісная кніжка». Subaru на фоне іншых універсалаў прыкметна даражэйшы - $12.250.

Куды больш звыклая для беларусаў прапанова - Citroёn C5 2001 года з 2-літровым HDI з МКПП. «Эканамічны, прыгожы, камфортны. Кузаў ацынкаваныя, без іржы і драпін. Паліўная сістэма Bosch».

Уладальнік запэўнівае, што за аўтамабілем сачылі як след, усе рамонтныя работы праводзіліся своечасова. Тэхагляд пройдзены да лютага 2019-га. Кошт Citroёn - $5155, рэальнаму пакупніку будзе зробленая зніжка.

Па-ранейшаму хадавы тавар Volkswagen Passat. Мадэль 2007 года з МКПП, 1,9-літровым турбадызелем і прабегам 200 тыс. км ацэненая $6799.

Падрабязнасці аб тэхнічным стане не паведамляюцца. Усё традыцыйна: кузаў жывы, без «жукоў» і сколаў, стан вузлоў і агрэгатаў пытанняў выклікаць не павінны, памылак няма. Гандлявацца ўладальнік не мае намеру і можа зрабіць зніжку толькі на афармленне.

Гатовы прадставіць аўтамабіль для праверкі на любую СТА прадавец Audi A4 B7. Рухавік - 1,9-літровы турбадызель, скрынка перадач механічная, заяўлены прабег - 274 тыс. км.

«Выдатны стан. Замененае счапленне і двухмасавы махавік. Поўны рамонт падвескі. Па электрыцы праблем няма». Уладальнік указвае дату выпуску аўто з дакладнасцю да дня - 17.11.2006. Прадаецца Audi за $9000.

І напрыканцы Ford Focus 2005 г.в. з 1,5-літровым рухавіком. Уладальнік адзначае эканамічны расход паліва: траса - 3,1 л/100 км, горад - 3,9, змяшаны рэжым - 3,4.

«Выдатны стан. Па хадавой і рухавіку пытанняў няма». Ford Focus ацэнены $4850, гандаль магчымы ля аўтамабіля. Прадавец не гатовы да сумнеўных схемаў продажу - толькі поўнае пераафармленне.