СССР - страна украденных вещей

Ракеты, говоришь?....
Это из разряда:
- Tы суслика видишь?
- Нет.
- И я не вижу. А он есть.

Россия - это вторичная страна на отшибе цивилизации. У неё мало что есть своего, уникально созданного. Нынешний флаг российский - нечто иное как староголландский флаг, расцветку которого скопировал Пётр 1, когда работал плотником на голландских судоверфях. Язык русский - на 80% смесь иностранных заимствований, начиная с греческих слов, латинизмов, потом тюрских слов, и более поздних заимствований из европейских языков, практически все технические термины в этом языке - голландско-немецкого происхождения. Музыки скопировано немерено. Да и законодательство нынешнее российское полностью скопировано у Запада, но это только для имитации, на самом деле, что есть уникального в России - так это нынешняя бандитская, путинская мафиозная система правления государством, при которой население превращено в агрессивную зомбомассу массу, обозлённую на весь мир и пользуемую путинскими бандитами в своих интересах

А бирки клеить с надписью ИНТЕГРАЛ на ФИЛИПСЫ, это как?

Тоже крали, целая шпионская сеть работала. Все материалы ложились на стол КУРЧАТОВУ. Но и контрразведка американская не дремала.

Украдено у американцев. Учи историю.

Главную идею компоновки танка Т-34 изобрел американский инженер Джон Кристи. Главную идею компоновки баллистических, а затем и космических ракет изобрел немецкий инженер Эрих фон Браун. Российская космонавтика до сих пор работает на основе именно этих разработках. Просто у сэсэсэрэтогда была масса ресурсов за счет рабского труда заключенных в ГУЛАГе и талантов, чтобы довести эти новые открытия до совершенства и прославиться. Но новые горизонты человечеству открыли именно эти западные ученые.

Если вспоминать самолеты, то эта тема достойна не то, что отдельной статьи, а целого отдельного блогера.

В промежуток между двумя войнами, в "советской авиации" не было ни одного военного (и особенно гражданского) самолета, который бы состоял из импортных или ворованных деталей менее чем на 80 процентов. Старых конструкторов большевики кого постреляли, кого как команду Туполева, заперли в шараги, а "молодые и талантливые" рабоче-крестьянские конструкторы умели только драть купленные у немцев за валюту "флюгцуги", да копать вдоль аэродрома канавы, чтобы винты не цеплялись при разбеге за землю... Про отечественное моторостроение и вовсе разговор особый - совки не создали своими руками НИ ОДНОГО авиационного двигателя. Ноль целых, хрен десятых.

Гы. Только надо сперва вспомнить , что Т 72 и Т 34 были созданы под влиянием купленного у американцев танка конструкции Джона Кристи !!!!

Корректнее сказать, что на основе танка Кристи построен колесно-гусеничный БТ, а вот уже на его основе - БТ-СВ "Черепаха", и прямой предшественник "тридцатьчетверки" - А32.

Единственный более-менее оригинальный советский танк межвоенного периода - это КВ, и то в его конструкцию положен ряд идей из танкового бюро Э.Гроте и немецких "гросстракторов" из КаМы.

Но умер то он в Эрфурте а не в совковом Мухосранске

АвтоВАЗ, вероятно, единственный завод закупленный легально у ФИАТ. Итальянские специалисты контролировали строительство корпусов, монтаж оборудования, даже систему управления производством свою внедрили.
Вторым случаем была попытка с КАМАЗом. Но именно попытка. До конца ее не довели: отношения со Штатами стали портиться, А тут еще империя зла... Пришлось использовать собственные умы и руки, в результате завод доводили долго и мучительно.

ракетные двигатели делались в Украине, а теперь после прекращения поставок, руские ракеты почему-то чаще падают, чем летают

Только одна поправочка: не в России, а в Украине. ПО "Южмаш" и ПО "Южное" в бывшем Днепропетровске (ныне Днепр). Потому так и ломились туда "зелёные человечки" через Луганск и Донецк, которые сами по себе ничего ценного не представляют как промышленные регионы (уголь не в счёт). А вот Днепр и Харьков были лакомым куском ...

Из Донецка, Луганска все же ВЫВЕЗЛИ современное оборудование с заводов. Включая оборудование "Топаза" (уникальное производство РЛС "Кольчуга"), Луганский патронный завод. Это даже освежалось в "сми" рашки. Знаете как? Фраза ведущей: "Не выдержали! Сотрудники "Топаза", не выдержав обстрелов Хунты, перевезли оборудование в россию и сами переехали туда". ))))))))
Верх цинизма и лжи.... Сотрудники гособоронного предприятия САМИ перевезли ))))))

Вам смешно, а мой отец самолично эти микросхемы в обстановке строжайшей секретности потрошил на Интеграле и Орджоникидзе.

Зато у нас дома была единственная на подъезд IBM с 386-ым процессором, а не гробовой ЕС-1841. Ко мне вся школа ходила в DOOM играть. Провалитесь вы со своим совком, стадо колхозное, и никогда не возвращайтесь.

В век PAL & FPGA копировать что-то просто бессмысленно. Эра копи-паста ушла безвозвратно!

Как и эра колхозанов/нквд у руля. Сопротивляются, конечно, тужатся. Амазон блокируют. Но прогресс не остановить.

Чехословакия межвоенного периода весьма интересна во многих отраслях, не только в стрелковом оружии.

Развитая химическая промышленность, моторостроение, обработка металлов... Немцам было чем поживиться в своей бывшей вотчине, да и танк Pz38 был по достоинству оценен и красными, и коричневыми. Чтобы ободрать этот танк "с натуры", совки устроили "союзникам" натуральную ночную диверсию, взяв штурмом гараж и убив двух часовых.

Фирма Че Зет(CZ) ческа зброёвка. Сейчас в Канзас, США. Качество, конструкторские решения, как и прежде, на высоте

совершенно верно. а что вы хотите от стада рабов с армией надзирателей-нкведешников?

кирза как обувь и еда это точно. на счет тачки не скажу.а буденовскую тачанку с Гуляй-Поля стырили. только дебильная шапка буденовка и осталась на память про монгольские степи.....

Шапка-буденовка тоже лежала еще на царских складах, но не успела пойти в дело, как более дешевая замена фуражке.

Называлась "богатырка".