мне рассказывал один знакомый, как он работал в конторе, которая техосмотр заправок делала, короче - НЕДОЛИВЫ ЭТО 1000%!!!! Все в сговоре, от нач. заправки до ночной смены!!!! Пломбы двойники, расчет бензой от смены, загон бенза по 2/3 цены заправки. Представьте, что вы за смену продали 20 000 литров бензы (20 тонн), недолив на тонне 20 литров (1%) ну вот за смену 200 литров и заработали, за неделю 1000 литров, из нее 50% в общак (на закрытие всех вопросов) и жизнь продолжается... да, работники азс или нужные люди за топливом приезжают в 3-4 ночи, или рано утром при пересменке заливая в нужные машины, что "заработали"... а платим все мы...
Что мешает залить в канистру ? А не болтать ерундой ?
Я с 1993 года вожу с собой "мерную" алюминиевую 5 литровую канистру . Там где выбегает оператор и пытается ругаться , там и проблемы с количеством налитого !)))) Правда на проверенных заправочных это не делаю, время жалко.
И еще ЧЕМ ДОРОЖЕ ТОПЛИВО -ТЕМ ВЫШЕ ЕГО РАСХОД !)))) Потому что халявное никто особо не контролирует реально)))
А как вы 1% недолива на глаз различите? Если от пяти литров это 50 см3, а по уровню в такой канистре это изменение в 2 миллиметра? Штангенциркуль с собой возите? И уровень заодно, чтобы установить канистру на строго горизонтальной поверхности?
Вот, если бы недолив был пол-литра, тогда - да!
Воруют они почти все, очень успешно, и глазу незаметно.
Я ? Я то Отличу !)))) А если кто недоверчивый , так не покупайте на одной заправке более 10 литров, и будет вам счастье !))))
А вообще надо д. била лысого менять и мироустройство, в Стране для жизни , а не сопли лить по 100 граммам бензина .
Какие.крутые схемы ты разрисовал!!!! Пойди.поработай на АЗС!! Жесткий контроль! Замеры всех параметров топлива( температуры . плотности. объема) через каждые 4 часа!!! Контроль СБ!! Далёк ты от реальности .
Писал и ещё раз напишу. Насчёт недолива не знаю, а качество сильно влияет на топливо. Жизненный пример. Пришлось поучаствовать в В параде в Киеве. Наши противотанковые БРДМ заправлялись 76 бензином, а жигули друга 93. Ну на парад контроль топлива был отличный, каждый день, с каждой машина брались пробы и исследовались. Так вот мы залили такой бензин в жигули и друг говорит, что двигатель машины стал в разы лучше работать и расход уменьшился на много. Вот вам жизненный пример. Ну и мы с вами живём в ОПГ, а в ней что можно пахану, то нельзя простому... . Пахан с паханом всегда договорится, вот и не долив.
У нас в штатх были такие хитрованы с Брайтона. Их долго за руку поймать не могли. А народ жаловался. Служба контроля ездит на обычных "гражданских" автомобилях и делает "контрольные закупки". У них оборудован скрытый отдельный контрольный бак на 10 литров с выводом в обычную горловину. И вот как ни приедут, так все нормально. Без разницы, вечером, днем, разная форма оплаты и прочее. Никак не могли понять в чём дело. Как будто у них на лбу написано "Копы".
Оказалось, что хлопцы написали софт для колонки, чтобы она первые 10 литров выдавала честно, а дальше начинала мухлевать пропорционально заказанному объему.
ну проверить газ ...можно груда ..
поставить чайник на газ .плиту .. налить воды .определенное количество .. и засечь время , когда закипит ..
есть в нете ..сколько газ плита расходует газа за ед времени ..
ну .. 1 м3 = 8000 к кал .
холод вода прим 5-6 град . кипят ..- чуть меньше 100 град. 97 ... итого 91 -92 град ..
чтобы нагреть на 1 град .1 грам воды надо 1 кал. 1 лирт 1000гр.
вася, 17:59, 27.02
Так в том то и дело. Что проверено и расход увеличен. Жаловались. Толку ноль. Сказали вода не той температуры, чайник не тот и вааще я придурок и сам виноват, оплати теперь экпертизу.
Низкокалорийный обеднённый , неочищенный , недосушенный газ . В общем наши не заморачиваются , берут с обеднённых месторождений , сжимают - и прямиком к плите и котлу .
Так в том то и дело. Что проверено и расход увеличен. Жаловались. Толку ноль
=================
дело не в расходе ,а в калорийности газа .топлива ..это как с бензином есть 92 есть 95 есть 98 ..а был 76 ...там октановое число .
если газ разбавить .. то и калорийность будет ниже ..как у биогаза .. с Ккал 6000 . там есть СО2 с метаном и водородом..
А я подумал, что может теплоизоляция слежалась на чердаке.....В прошлом году в морозы редко превышал расход 270 м.куб, а в этом году вроде и тепло на улице, а меньше 320 не нагорало.
Когда то в 90 -е у меня был автомобиль на газу. Польской заправки хватало на 750 км, а нашей где то на 550.
А Вы не замечали, что вначале горелка не зажигается, но запах слышен. Зажигается только спустя некоторое время. С газом подаётся присадка, а вот сколько?
С газом реально какие то непонятки!!! Я в январе переплатил за 100 кубов, но в феврале эта переплата исчезла(по счетчику) хотя февраль был теплый. Поясню: ноябрь-300 кубов, декабрь-300 , январь- 300, а февраль - 400 сгорело. Бред какой то.
Вы совершенно правы. Есть хорошее выражение. Критерием истины является практика.Вот пример жизненной практики. Принимал участие в Киеве в параде. Наши противотанковые БРДМ, в то время заправлялись 76 бензином, а жигули друга 93. Контроль качества бензина был отменный. Залили мы этот 76 в жигули и поехали. Друг говорит, что мотор стал лучше тянуть и расход уменьшился. А знакомый, работающий зам. директора Мозырского НПЗ, как только стало можно, ушёл на пенсию. Сказал не хочу в тюрму. В фильме "Джельтмены удачи" правильно сказано, что бензин ослиной мочой разбавляют. Ну на НПЗ мочой не разбавляют, но качество, внутри страны, не ахти.
В этой стране ничему нельзя удивляться: ни беспределу властей, отсутствии справедливого суда, никчемности властей, применению рабского труда, засилию силовиков во все сферы гражданского общества и др.
Ща точно "ЗИМА" ?)))) Ездим по снегу ?
Мне вот интересно , как ДОРОЖНИКИ будут списывать и "пилить" ПЕСЧАНО-СОЛЯНУЮ смесь в этом году !?)))
Видимо позовут "ХАВЬЕР"?
Я та думаю почему машина стала жрать топливо.... теперь понятно что БАДЯГА!!! Раньше был нормальный расход топлива! Это заправки Белнефтехим! Мало того что дорого так еще и бадяжат! Вот УРОДЫ!!!
В 90-х, когда бензина на заправках были перебои и зарплаты по 35-50 баксиков, я 76 разбавлял циклогексаном 1:1. Нормально ехала ваз 21081, правда в камерах и на клапанах нагар был кислотно жёлтого цвета в три мм толщины.
Ваш ответ для меня не прокатывает:) К сожалению.
Сам в 90-е увеличивал октановое число 76- го до 80-го. А потом посчитал и понял, что свинцовые добавки обходятся дороже, чем просто купить 80- й. Поэтому мой вопрос остаётся в силе- чем можно разбадяжить бензин, дизель, чтобы получить выгоду? Чем? Ослиная моча не в счёт.
Найдите друзей у которых кафе или ларёк где что то жарят на масле. Забирайте у них «отработавшее»масло( подсолнечное, отстаивайте и 1/3 то что сверху заливайте в ДТ. выхлоб пахнет жаренными семечками))) на 50 литров заливал примерно 5-6 литров масла( предварительно размешав в канистре). Движку нравилось, фильтр менял с той же переодичностью. Способ только для плюсовой погоды.
Хорошим белорусское топливо считается только в Беларуси. При езде в Литве, Польше и Германии моя машина заметно меньше кушает, увереннее работает и резвее едет. И так было всегда! А сейчас мой верный друг чихает и плюется после белнефтехимовской бадяги. Итог-гоню в сервис. Увы и ах
По личному опыту скажу, что вы не правы. Езжу на Москву, обращал не раз внимание при скорости 120 на круизе по трассе уменьшение до 200 оборотов на российском бензине
Выхлоп стал сильно вонючим,завёл в гараже прогревать невозможно там находится ,никогда такого не было.Хватит бодяжить мы не такие богатые чтобы за 400р зарплаты ещё попасть на двигло
Друган у меня в скорой работает... рассказывал, что за свою многолетнюю практику свёз в морг уже не один десяток любителей прогревать машину в гараже и открывать ворота после завода двигла. Такая последовательность действия - даже не игра с игром, а скорее игра в рулетку - когда-нить точно не успеете до ворот дойти. Особенно с нынешним топливом.
Тема программной коррекции давно известна в РФ. Хозяева АЗС покупали специальное ПО . По счетчикам все гуд,а на деле недолив 10-20%! Особенно если человек заливает много,тем больше программой делался недолив. Так что держи вора!
Недолив - это одна проблема. Здесь затронута тема качества топлива. Бортовой комл. современного автомобиля следит за расходом топлива, независимо от контрольной ёмкости на АЗС, а при нынешних температурных условиях, не требующих длительного прогрева двигателя, водители увидели сверхнормативный расход топлива, связанный как раз с изменением его качества. Пробема, по-видимому, замечена справедливо.
Как, сказал, один дятел, из "Белнефтехима", на митинге, людям: "Мы, цены не повышаем, мы. цены-РЕГУЛИРУЕМ"...Ну, о чём, дальше с этими "Д...ми" можно вести диалог?
"Мы, цены не повышаем, мы. цены-РЕГУЛИРУЕМ".
Доходы населения не пробовали "регулировать"?
С ценами на топливо вроде у вас неплохо "на копеечку", но стабильно получается.
На самом деле возможны разные ,,фокусы".
1. Обычный недолив. Его легко обнаружить,имея калиброванную тару.
2. Разбавление (особенно д/т) более дешёвым и низкокачественным судовым либо печным ( это реже) топливом. Такой ,,фокус" труднее обнаружить. Если только не разбавить сильно. Тогда дизтопливо принимает тёмный оттенок и авто плохо едет. К слову- это самый распространенный способ ,,химичить" в соседней РФ. Там по статистике только 1/3 АЗС торгует дизтопливом. Остальные-судовое топливо. Отсюда и возникающие раньше времени проблемы с двигателями авто.
Заправляюсь 95-м,в основном,но сегодня решил посмотреть на расход на 92-м. Когда подходил к машине,вонище стояло живым хлором. Г. Гродно, АЗС Лукойл (не оговор!!! Возможно,мне показалось)... Но, как-то так...
При перегонке хлор не может попасть в бензин даже если он есть в нефти. Грязную нефть сначала подгоняют под допуски, слишком дорого оборудование чинить.
лукойл барановичи такая же ерунда. расход стал 11 л хотя был в пределах 9. обороты скачут и т. д
заправлялся на другой, вроде норм, потом опять лукойл и понеслось по новой. эх, раньше доверял этой сети.
масло их хвалят- залил лук люкс, так двигло литрами жрет его. залил тотал такой же вязкости(оригинал) от замены до замены можно и не доливать, но выливаю остатки с канистры 100-200 мл. ухожу с этой сети заправок
Очень часто приходится езжить по РФ.
Так вот разница в топливе-ощутимая. А это ощущается по педали газа. Кто ездит поймет меня. Бодяжили,бодяжат у будут это делать...пока не нажрется уже эта баластная семейка.
Даже в сытые на нефть годы топливо было заметно хуже чем в Европе. Бака при заправке в Бресте не хватало примерно на 100 км. А теперь и подавно...Но основная проблема не в том что они цену уравняли с Европой с экономив на качестве. Проблема в том что за ремонт двигателя заплатит кто???
Может будете смеяться надо мной, специально не нюхаю топливо. Хотя в детстве нравился запах бензина, но что-то последнее время солярка идёт с лёгким запахом торфа.
насчет газа прошлая зима была морозной а нынешняя теплой и вот в прошлом году в сильные морозы за месяц было 400 кубов а этой зимой тоже за каждый месяц по 400 кубов стандартно и во всех соседей одинаково или счетчики правильно считают или газ другой
Заправлялся в Польше. Насколько машина себя лучше чуствовала? Последнее время и в Беларуси было все хорошо. Но только не теперь! Лукашизм дает о себе знать во всем.Что ни возьми - деревобработку, цемент, сахар, сельское хозяйство. А что дальше - седьмой срок?
Воруют все заправки. И я на 100% уверен что хозяева знают и в доле. Я 10 лет назад уже знал, что Лукоел недоливает 10% от заправки. Пытался достучатся до хозяев. Так они вызвали милицию. И меня еще обвинили в лжи. На честных и порядочных людей. После того объезжаю их заправки за километр. Сейчас правда недоливают уже все.
ХИМИК, 19:46,
Первое время отнимает время но потом ездил на такой смеси с апреля по октябрь))расход тот же) в гараже поставил бочку и там бодяжил)) иногда ещё и керосин туда литр два заливал если где то добывал по дешовке. Правда это был Мерседес 409 рядная шестерка, не турбированный.
Когда наладил сбор то экономия выходила порядочная))))
не знаю как расход, у меня машинка маленькая, берет немного, но вот запах из глушака поменялся стопудово, и мотор стал работать жестче, по приемистости вроде не поменялось, хотя может на тапку налегаю больше
Без смеха...Второй месяц замечаю такую же проблему. Город ладно, но трасса. Не разгоняю больше 100, а расход вырос на 20 процентов. Свечи выкручивал, вроде как и нормальные. Теперь понятно.....вот же сволочи. Теперь машина троит частяком.
Заметил, что в последних два месяца газовый котел неадекватно себя ведёт, расход на уровне прошлого года, правда в этом году температура плюсовая, оч плохо загорается газ
плешивая семейка чем-то бодяжит бензин. вы не хотели, чтобы цены поднимались - да не вопрос. нужно лечить первопричину - лукашизм. и без хирургических методов (застарелый случай) тут не обойтись.
Странно читать мнения "специалистов", которые и ветер даже упомянули, но никто не вспомнил, что и на бензин и на дизтопливо есть "зимняя" и "летняя" спецификация. И именно пару месяцев назад НПЗ обязаны начать отпускать на заправки только "зимние".
И для бензина и для дизеля это означает снижение плотности (в кг/литр):
Бензина - за счет повышения содержания легкого изобутана для повышения давления паров и облегчения запуска мотора в низкие темп-ры.
Дизеля - за счёт понижения содержания парафинов для сохранения текучести и фильтруемости при низких температурах.
Теплотворная способность и зимних и летних топливах одинакова, если считается в Джоулях/КИЛОГРАМ. Но мы же покупаем топливо в литрах! И при переходе с летнего на зимнее топливо плотность понижается и при расчёте энергетики топлива в Джоулях/ЛИТР зимние сорта как-раз и будут проигрывать на 10-20%. Если заправитесь сортами "Арктика", то и на все 30%, ибо их плотность еще меньше.
И нефиг тут всякие конспиративные теории строить.
Самый простой способ разбавить бензин -- это водой. Я думаю, что АЗС перешли на разбавления бензина водой, ущерб на двигатели минимальный, а прибыль огромная. Грязная нефть здесь непричем.
Все правы - расход бензина резко вырос, это я заметил на обеих машинах.
Езжу на дизеле, заправляюсь днем, не знаю точно про недолив, но по своей машине чувствую, что качество топлива стало гораздо хуже чем было, ГОРАЗДО ХУЖЕ.
машина как третий год с салона.после второго ТО(меняли в том числе свечи) а это было летом 2019, заметил что стало больше "кушать" топлива (по бортовому комп)... ну думаю..либо свечи оставили старые либо дело в них(поставили вместо франузских(что шли опционально с завода) на "ватницкие(то-бишь раисские).выкрутил посмотрел.значит мне по казалось!*** лукшисткие!!!
Я это чётко заметил 13-14 января. Когда выезжал в Европу. У меня новое БМВ. Меньше года. Всё видно сразу. Как только начал заправляться в Европе, сразу расход стал как и раньше. Вот на днях буду возвращаться, увижу) фактически из расхода цену белорусского бензина можно умножать на 1.2!
Постоянные вспышки проблем очень сильно характеризует нынешнюю систему правления. Но самое плохое во всем этом, что народец то за этими мелочами теряет нить жизни, которую таки у него украли, погрузив в ворох неурядиц, безденежья и прозябания. На фоне соседей с запада, это так очевидно.
А я от себя добавлю. Примерно с августа 2019 я заметил следующее: я периодически езжу в Европу на своём авто на несколько месяцев. У меня бензин 1.6. По европе заправляюсь в разных странах и расход примерно 7-8 литров на 100 км. А когда приезжаю в Беларусь и начинаю заправлять, то расход повышается до 8-9 литров на 100 км. И такое подтвердилось уже 2 раза: в начале осени 2019 и зимой 2020. Погода не подходит, т.к. погодные условия примерно одинаковые. А ветер в Европе мне встречался и посильнее, чем в Беларуси. Да ещё и горы частенько были по Европе. Так что версия с топливом мне тоже приходила в голову.
Да бодяжат слепому видно дураку понятно По копейке поднимать так или иначе заметно по расходам А тут все схвачено экспертиза заряжена -Ваша машина старая покупайте Белджили И от этих ....одноразовых на колесах избавятся и бюждет-карман пополнят
Сегодня заправил 20 литров 95 бензином. Машине 5 лет , никаких ппроблем не было. А после заправки при снижении скорости на перекрестках дважды глушился мотор.
Тоже обеспокоился повышенным расходом, именно с февраля отметил, и точно просчитал, хотя может началось раньше. Машина бензиновая, не прогреваю, свечи новые. А тут оказывается система! И что-то подсказывает, что это как обычно мухлеж на государственном уровне.
У нас Киа двухлетняя. По паспорту смешанный цикл до 9.6 л/100 км. Сейчас чем дальше в лес, тем толще партизаны! Уже доходит до 12.9 л/100 км! Расход топлива не растет, он изменяется??? *** нефтехимовские!
Недолив с поправкой на ветер.
Адказацьмне рассказывал один знакомый, как он работал в конторе, которая техосмотр заправок делала, короче - НЕДОЛИВЫ ЭТО 1000%!!!! Все в сговоре, от нач. заправки до ночной смены!!!! Пломбы двойники, расчет бензой от смены, загон бенза по 2/3 цены заправки. Представьте, что вы за смену продали 20 000 литров бензы (20 тонн), недолив на тонне 20 литров (1%) ну вот за смену 200 литров и заработали, за неделю 1000 литров, из нее 50% в общак (на закрытие всех вопросов) и жизнь продолжается... да, работники азс или нужные люди за топливом приезжают в 3-4 ночи, или рано утром при пересменке заливая в нужные машины, что "заработали"... а платим все мы...
АдказацьЧто мешает залить в канистру ? А не болтать ерундой ?
АдказацьЯ с 1993 года вожу с собой "мерную" алюминиевую 5 литровую канистру . Там где выбегает оператор и пытается ругаться , там и проблемы с количеством налитого !)))) Правда на проверенных заправочных это не делаю, время жалко.
И еще ЧЕМ ДОРОЖЕ ТОПЛИВО -ТЕМ ВЫШЕ ЕГО РАСХОД !)))) Потому что халявное никто особо не контролирует реально)))
А как вы 1% недолива на глаз различите? Если от пяти литров это 50 см3, а по уровню в такой канистре это изменение в 2 миллиметра? Штангенциркуль с собой возите? И уровень заодно, чтобы установить канистру на строго горизонтальной поверхности?
АдказацьВот, если бы недолив был пол-литра, тогда - да!
Воруют они почти все, очень успешно, и глазу незаметно.
Я ? Я то Отличу !)))) А если кто недоверчивый , так не покупайте на одной заправке более 10 литров, и будет вам счастье !))))
АдказацьА вообще надо д. била лысого менять и мироустройство, в Стране для жизни , а не сопли лить по 100 граммам бензина .
Какие.крутые схемы ты разрисовал!!!! Пойди.поработай на АЗС!! Жесткий контроль! Замеры всех параметров топлива( температуры . плотности. объема) через каждые 4 часа!!! Контроль СБ!! Далёк ты от реальности .
АдказацьНедолив с поправкой на качество.
АдказацьПисал и ещё раз напишу. Насчёт недолива не знаю, а качество сильно влияет на топливо. Жизненный пример. Пришлось поучаствовать в В параде в Киеве. Наши противотанковые БРДМ заправлялись 76 бензином, а жигули друга 93. Ну на парад контроль топлива был отличный, каждый день, с каждой машина брались пробы и исследовались. Так вот мы залили такой бензин в жигули и друг говорит, что двигатель машины стал в разы лучше работать и расход уменьшился на много. Вот вам жизненный пример. Ну и мы с вами живём в ОПГ, а в ней что можно пахану, то нельзя простому... . Пахан с паханом всегда договорится, вот и не долив.
АдказацьА вы думали куда каличная расейская нефть делась? Правильно, ослиной мочёй разбавили.
АдказацьУ нас в штатх были такие хитрованы с Брайтона. Их долго за руку поймать не могли. А народ жаловался. Служба контроля ездит на обычных "гражданских" автомобилях и делает "контрольные закупки". У них оборудован скрытый отдельный контрольный бак на 10 литров с выводом в обычную горловину. И вот как ни приедут, так все нормально. Без разницы, вечером, днем, разная форма оплаты и прочее. Никак не могли понять в чём дело. Как будто у них на лбу написано "Копы".
АдказацьОказалось, что хлопцы написали софт для колонки, чтобы она первые 10 литров выдавала честно, а дальше начинала мухлевать пропорционально заказанному объему.
бодяжат с ослиной мочёй!
АдказацьА еще при отоплении дома вырос расход газа. И как это?
АдказацьИ электроэнергии . Что вытворяют - непонятно .
АдказацьА мне жена мяса не докладывает!
АдказацьА ты не досовывай !))))
Адказацьну проверить газ ...можно груда ..
Адказацьпоставить чайник на газ .плиту .. налить воды .определенное количество .. и засечь время , когда закипит ..
есть в нете ..сколько газ плита расходует газа за ед времени ..
ну .. 1 м3 = 8000 к кал .
холод вода прим 5-6 град . кипят ..- чуть меньше 100 град. 97 ... итого 91 -92 град ..
чтобы нагреть на 1 град .1 грам воды надо 1 кал. 1 лирт 1000гр.
а лучше на нюх .
АдказацьИ бензин тоже на нюх .
Адказацьвася, 17:59, 27.02
АдказацьТак в том то и дело. Что проверено и расход увеличен. Жаловались. Толку ноль. Сказали вода не той температуры, чайник не тот и вааще я придурок и сам виноват, оплати теперь экпертизу.
Низкокалорийный обеднённый , неочищенный , недосушенный газ . В общем наши не заморачиваются , берут с обеднённых месторождений , сжимают - и прямиком к плите и котлу .
АдказацьИ получают откат .
АдказацьТак в том то и дело. Что проверено и расход увеличен. Жаловались. Толку ноль
Адказаць=================
дело не в расходе ,а в калорийности газа .топлива ..это как с бензином есть 92 есть 95 есть 98 ..а был 76 ...там октановое число .
если газ разбавить .. то и калорийность будет ниже ..как у биогаза .. с Ккал 6000 . там есть СО2 с метаном и водородом..
Газ из подземного хранилища, поэтому автоматом примеси вот и расход, а платим как за чистый трубопроводы.
АдказацьА я подумал, что может теплоизоляция слежалась на чердаке.....В прошлом году в морозы редко превышал расход 270 м.куб, а в этом году вроде и тепло на улице, а меньше 320 не нагорало.
АдказацьКогда то в 90 -е у меня был автомобиль на газу. Польской заправки хватало на 750 км, а нашей где то на 550.
А Вы не замечали, что вначале горелка не зажигается, но запах слышен. Зажигается только спустя некоторое время. С газом подаётся присадка, а вот сколько?
АдказацьС газом реально какие то непонятки!!! Я в январе переплатил за 100 кубов, но в феврале эта переплата исчезла(по счетчику) хотя февраль был теплый. Поясню: ноябрь-300 кубов, декабрь-300 , январь- 300, а февраль - 400 сгорело. Бред какой то.
АдказацьА што вы хацэли за 120 доларау? Ели такой выпрасыли!!!
АдказацьВы совершенно правы. Есть хорошее выражение. Критерием истины является практика.Вот пример жизненной практики. Принимал участие в Киеве в параде. Наши противотанковые БРДМ, в то время заправлялись 76 бензином, а жигули друга 93. Контроль качества бензина был отменный. Залили мы этот 76 в жигули и поехали. Друг говорит, что мотор стал лучше тянуть и расход уменьшился. А знакомый, работающий зам. директора Мозырского НПЗ, как только стало можно, ушёл на пенсию. Сказал не хочу в тюрму. В фильме "Джельтмены удачи" правильно сказано, что бензин ослиной мочой разбавляют. Ну на НПЗ мочой не разбавляют, но качество, внутри страны, не ахти.
АдказацьВ этой стран ещё чему-то можно удивляться?
АдказацьВ этой стране ничему нельзя удивляться: ни беспределу властей, отсутствии справедливого суда, никчемности властей, применению рабского труда, засилию силовиков во все сферы гражданского общества и др.
Адказаць- Ань, это такой кошмар, я только что с заправки - бензин так подорожал - невозможно...
Адказаць- А мне все равно - я всегда на 300 рублей заправляюсь..
На усах ездить будем
АдказацьДа выдернуть эти усы !.... и все дела .
АдказацьНу, вообще-то, зимой расход топлива всегда выше, чем летом. Но в условиях "социально-ориентированного" государства ничего исключать нельзя.
АдказацьЩа точно "ЗИМА" ?)))) Ездим по снегу ?
АдказацьМне вот интересно , как ДОРОЖНИКИ будут списывать и "пилить" ПЕСЧАНО-СОЛЯНУЮ смесь в этом году !?)))
Видимо позовут "ХАВЬЕР"?
Сипатый в Сочях уже камлал.
АдказацьНе знаю . И зима тёплая .
АдказацьЗамечено вместе с выхлопными газами из трубы и конденсат гонит...в общем воду
АдказацьВот это то , уважаемый , нормально ! И говорит , что у вас глушитель ЦЕЛЫЙ !)))
Адказаць1. Нефть не та. 2.НПЗ НА ПОДСОСЕ. С емкостей сливается всё гуано. 3. При плюсовой температуре на зимней соляре.... сомнительное удовольствие.
АдказацьПодобная ситуация была в 90-х . Движки на советских газах и зилах сыпались как камушки .
АдказацьЯ та думаю почему машина стала жрать топливо.... теперь понятно что БАДЯГА!!! Раньше был нормальный расход топлива! Это заправки Белнефтехим! Мало того что дорого так еще и бадяжат! Вот УРОДЫ!!!
АдказацьА чем реально можно разбадяжить бензин, дизель? Ослиную мочу не в с чёт?
АдказацьВ 90-х, когда бензина на заправках были перебои и зарплаты по 35-50 баксиков, я 76 разбавлял циклогексаном 1:1. Нормально ехала ваз 21081, правда в камерах и на клапанах нагар был кислотно жёлтого цвета в три мм толщины.
АдказацьВаш ответ для меня не прокатывает:) К сожалению.
АдказацьСам в 90-е увеличивал октановое число 76- го до 80-го. А потом посчитал и понял, что свинцовые добавки обходятся дороже, чем просто купить 80- й. Поэтому мой вопрос остаётся в силе- чем можно разбадяжить бензин, дизель, чтобы получить выгоду? Чем? Ослиная моча не в счёт.
Найдите друзей у которых кафе или ларёк где что то жарят на масле. Забирайте у них «отработавшее»масло( подсолнечное, отстаивайте и 1/3 то что сверху заливайте в ДТ. выхлоб пахнет жаренными семечками))) на 50 литров заливал примерно 5-6 литров масла( предварительно размешав в канистре). Движку нравилось, фильтр менял с той же переодичностью. Способ только для плюсовой погоды.
Адказаць. Дело у них не в выгоде - они отравленную нефть вам сливают.
АдказацьЧто вы увеличивали не совсем понятно, АИ80 это новая маркировка А76. Разные методы определения октанового числа.
АдказацьКеросином, уайт-спиритом, бензин "калоша".. но это дорого)))
АдказацьНезабываем о сокращении кислорода в атмосфере в связи запуска вредных предприятий...
АдказацьХорошим белорусское топливо считается только в Беларуси. При езде в Литве, Польше и Германии моя машина заметно меньше кушает, увереннее работает и резвее едет. И так было всегда! А сейчас мой верный друг чихает и плюется после белнефтехимовской бадяги. Итог-гоню в сервис. Увы и ах
АдказацьПодтверждаю! И меньше расход и лучше работа.
АдказацьОсобенно если заправишься на BP или Shell.
"BP" ўжо даўно належыць Ігару Сечыну.
Адказаць“Это было совещание в Кремле [с участием Путина и Сечина], обсуждавшее вопрос как лучше украсть из бюджета 12 млрд. долларов”
- из интервью Андрея Илларионова 2014-го года, экс-советника Путина в 2000-2005
Так про хорошее топливо у нас трубят наши же СМИ, ну и граждане РФ(но у них еще печальнее с качеством топлива)
АдказацьПо личному опыту скажу, что вы не правы. Езжу на Москву, обращал не раз внимание при скорости 120 на круизе по трассе уменьшение до 200 оборотов на российском бензине
АдказацьВы в своем уме? Или с механикой совсем не дружите? Обороты могут снижаться только при снижении скорости (на одной и той же причине редаче)
АдказацьИли при увеличении диаметра колёс.
АдказацьНа вариаторе я не смотрю на передачи, только на скорость
АдказацьВыхлоп стал сильно вонючим,завёл в гараже прогревать невозможно там находится ,никогда такого не было.Хватит бодяжить мы не такие богатые чтобы за 400р зарплаты ещё попасть на двигло
АдказацьЗавожу машину в гараже, свой дом, неспеша открываю ворота, выгоняю. Выхлоп и правда невозможно вонючий стал.
АдказацьДруган у меня в скорой работает... рассказывал, что за свою многолетнюю практику свёз в морг уже не один десяток любителей прогревать машину в гараже и открывать ворота после завода двигла. Такая последовательность действия - даже не игра с игром, а скорее игра в рулетку - когда-нить точно не успеете до ворот дойти. Особенно с нынешним топливом.
АдказацьНе рассказывайте сказки про автоматизацию. Установят другие параметры и пошел недолив.
АдказацьТема программной коррекции давно известна в РФ. Хозяева АЗС покупали специальное ПО . По счетчикам все гуд,а на деле недолив 10-20%! Особенно если человек заливает много,тем больше программой делался недолив. Так что держи вора!
АдказацьНедолив - это одна проблема. Здесь затронута тема качества топлива. Бортовой комл. современного автомобиля следит за расходом топлива, независимо от контрольной ёмкости на АЗС, а при нынешних температурных условиях, не требующих длительного прогрева двигателя, водители увидели сверхнормативный расход топлива, связанный как раз с изменением его качества. Пробема, по-видимому, замечена справедливо.
АдказацьКак, сказал, один дятел, из "Белнефтехима", на митинге, людям: "Мы, цены не повышаем, мы. цены-РЕГУЛИРУЕМ"...Ну, о чём, дальше с этими "Д...ми" можно вести диалог?
Адказаць"Мы, цены не повышаем, мы. цены-РЕГУЛИРУЕМ".
АдказацьДоходы населения не пробовали "регулировать"?
С ценами на топливо вроде у вас неплохо "на копеечку", но стабильно получается.
Они и регулируют. В сторону уменьшения.
АдказацьПервые места по расходу спиртного и расходу топлива
АдказацьНа польском бензине мое корыто всегда потребляет на литр меньше, хотя в Польше в осномном по городу, а в РБ - по трассе. Делайте выводы.
АдказацьХодьба пешком укрепляет здоровье и успокаивает нервы.
АдказацьОсобенно спалками .
АдказацьНа самом деле возможны разные ,,фокусы".
Адказаць1. Обычный недолив. Его легко обнаружить,имея калиброванную тару.
2. Разбавление (особенно д/т) более дешёвым и низкокачественным судовым либо печным ( это реже) топливом. Такой ,,фокус" труднее обнаружить. Если только не разбавить сильно. Тогда дизтопливо принимает тёмный оттенок и авто плохо едет. К слову- это самый распространенный способ ,,химичить" в соседней РФ. Там по статистике только 1/3 АЗС торгует дизтопливом. Остальные-судовое топливо. Отсюда и возникающие раньше времени проблемы с двигателями авто.
Заправляюсь 95-м,в основном,но сегодня решил посмотреть на расход на 92-м. Когда подходил к машине,вонище стояло живым хлором. Г. Гродно, АЗС Лукойл (не оговор!!! Возможно,мне показалось)... Но, как-то так...
АдказацьПри перегонке хлор не может попасть в бензин даже если он есть в нефти. Грязную нефть сначала подгоняют под допуски, слишком дорого оборудование чинить.
Адказацьлукойл барановичи такая же ерунда. расход стал 11 л хотя был в пределах 9. обороты скачут и т. д
Адказацьзаправлялся на другой, вроде норм, потом опять лукойл и понеслось по новой. эх, раньше доверял этой сети.
масло их хвалят- залил лук люкс, так двигло литрами жрет его. залил тотал такой же вязкости(оригинал) от замены до замены можно и не доливать, но выливаю остатки с канистры 100-200 мл. ухожу с этой сети заправок
Очень часто приходится езжить по РФ.
АдказацьТак вот разница в топливе-ощутимая. А это ощущается по педали газа. Кто ездит поймет меня. Бодяжили,бодяжат у будут это делать...пока не нажрется уже эта баластная семейка.
Даже в сытые на нефть годы топливо было заметно хуже чем в Европе. Бака при заправке в Бресте не хватало примерно на 100 км. А теперь и подавно...Но основная проблема не в том что они цену уравняли с Европой с экономив на качестве. Проблема в том что за ремонт двигателя заплатит кто???
АдказацьНу выпил я воду, обогощеную зелезом, а что дальше? Реприза Хазанова.
АдказацьМожет будете смеяться надо мной, специально не нюхаю топливо. Хотя в детстве нравился запах бензина, но что-то последнее время солярка идёт с лёгким запахом торфа.
АдказацьТакже как и с продуктами питания,молоко по 900г,пиво по450г,масло сливочное уже по 160г а цена всё выше и выше!
АдказацьОслиной мочой разбавляют?
Адказацьнасчет газа прошлая зима была морозной а нынешняя теплой и вот в прошлом году в сильные морозы за месяц было 400 кубов а этой зимой тоже за каждый месяц по 400 кубов стандартно и во всех соседей одинаково или счетчики правильно считают или газ другой
АдказацьРезультат отбора технической нефти.
Адказацьдо минска и назад 340 км расход увелічился -подтверждаю
АдказацьА яшчэ беларусы заметили,что жывуть у краине вечнасмрадных дызялькоу , паркуюшчыхся абы-як и продолжающих ,по-магчымасти, заливать крадзенае палiва
АдказацьЗаправлялся в Польше. Насколько машина себя лучше чуствовала? Последнее время и в Беларуси было все хорошо. Но только не теперь! Лукашизм дает о себе знать во всем.Что ни возьми - деревобработку, цемент, сахар, сельское хозяйство. А что дальше - седьмой срок?
АдказацьЛучше гильотина.
АдказацьВоруют все заправки. И я на 100% уверен что хозяева знают и в доле. Я 10 лет назад уже знал, что Лукоел недоливает 10% от заправки. Пытался достучатся до хозяев. Так они вызвали милицию. И меня еще обвинили в лжи. На честных и порядочных людей. После того объезжаю их заправки за километр. Сейчас правда недоливают уже все.
АдказацьВот оно что, оказывается вырос расход топлива. То та я смотрю, в Минске не продохнуть, вонища ужасная.
АдказацьВ бензине стали растворять газ для повышения октанового числа, можете поверить.
АдказацьХИМИК, 19:46,
АдказацьПервое время отнимает время но потом ездил на такой смеси с апреля по октябрь))расход тот же) в гараже поставил бочку и там бодяжил)) иногда ещё и керосин туда литр два заливал если где то добывал по дешовке. Правда это был Мерседес 409 рядная шестерка, не турбированный.
Когда наладил сбор то экономия выходила порядочная))))
Ясно дело, все дело в ветре.
Адказацьне знаю как расход, у меня машинка маленькая, берет немного, но вот запах из глушака поменялся стопудово, и мотор стал работать жестче, по приемистости вроде не поменялось, хотя может на тапку налегаю больше
АдказацьБез смеха...Второй месяц замечаю такую же проблему. Город ладно, но трасса. Не разгоняю больше 100, а расход вырос на 20 процентов. Свечи выкручивал, вроде как и нормальные. Теперь понятно.....вот же сволочи. Теперь машина троит частяком.
Адказацьтопливо для уменьшения импорта надо разбавлять спиртом для бензина и рапсовым маслом для солярки
АдказацьЗаметил, что в последних два месяца газовый котел неадекватно себя ведёт, расход на уровне прошлого года, правда в этом году температура плюсовая, оч плохо загорается газ
Адказацьплешивая семейка чем-то бодяжит бензин. вы не хотели, чтобы цены поднимались - да не вопрос. нужно лечить первопричину - лукашизм. и без хирургических методов (застарелый случай) тут не обойтись.
АдказацьСтранно читать мнения "специалистов", которые и ветер даже упомянули, но никто не вспомнил, что и на бензин и на дизтопливо есть "зимняя" и "летняя" спецификация. И именно пару месяцев назад НПЗ обязаны начать отпускать на заправки только "зимние".
АдказацьИ для бензина и для дизеля это означает снижение плотности (в кг/литр):
Бензина - за счет повышения содержания легкого изобутана для повышения давления паров и облегчения запуска мотора в низкие темп-ры.
Дизеля - за счёт понижения содержания парафинов для сохранения текучести и фильтруемости при низких температурах.
Теплотворная способность и зимних и летних топливах одинакова, если считается в Джоулях/КИЛОГРАМ. Но мы же покупаем топливо в литрах! И при переходе с летнего на зимнее топливо плотность понижается и при расчёте энергетики топлива в Джоулях/ЛИТР зимние сорта как-раз и будут проигрывать на 10-20%. Если заправитесь сортами "Арктика", то и на все 30%, ибо их плотность еще меньше.
И нефиг тут всякие конспиративные теории строить.
Самый простой способ разбавить бензин -- это водой. Я думаю, что АЗС перешли на разбавления бензина водой, ущерб на двигатели минимальный, а прибыль огромная. Грязная нефть здесь непричем.
АдказацьВсе правы - расход бензина резко вырос, это я заметил на обеих машинах.
После отстоя требовать долива!
АдказацьЕзжу на дизеле, заправляюсь днем, не знаю точно про недолив, но по своей машине чувствую, что качество топлива стало гораздо хуже чем было, ГОРАЗДО ХУЖЕ.
Адказацьне знаю как недолив, но вопросы по качеству топлива у меня возникли после первой заправки как началась эта канитель.
Адказацьмашина как третий год с салона.после второго ТО(меняли в том числе свечи) а это было летом 2019, заметил что стало больше "кушать" топлива (по бортовому комп)... ну думаю..либо свечи оставили старые либо дело в них(поставили вместо франузских(что шли опционально с завода) на "ватницкие(то-бишь раисские).выкрутил посмотрел.значит мне по казалось!*** лукшисткие!!!
АдказацьЯ это чётко заметил 13-14 января. Когда выезжал в Европу. У меня новое БМВ. Меньше года. Всё видно сразу. Как только начал заправляться в Европе, сразу расход стал как и раньше. Вот на днях буду возвращаться, увижу) фактически из расхода цену белорусского бензина можно умножать на 1.2!
АдказацьПостоянные вспышки проблем очень сильно характеризует нынешнюю систему правления. Но самое плохое во всем этом, что народец то за этими мелочами теряет нить жизни, которую таки у него украли, погрузив в ворох неурядиц, безденежья и прозябания. На фоне соседей с запада, это так очевидно.
АдказацьА я от себя добавлю. Примерно с августа 2019 я заметил следующее: я периодически езжу в Европу на своём авто на несколько месяцев. У меня бензин 1.6. По европе заправляюсь в разных странах и расход примерно 7-8 литров на 100 км. А когда приезжаю в Беларусь и начинаю заправлять, то расход повышается до 8-9 литров на 100 км. И такое подтвердилось уже 2 раза: в начале осени 2019 и зимой 2020. Погода не подходит, т.к. погодные условия примерно одинаковые. А ветер в Европе мне встречался и посильнее, чем в Беларуси. Да ещё и горы частенько были по Европе. Так что версия с топливом мне тоже приходила в голову.
АдказацьДа бодяжат слепому видно дураку понятно По копейке поднимать так или иначе заметно по расходам А тут все схвачено экспертиза заряжена -Ваша машина старая покупайте Белджили И от этих ....одноразовых на колесах избавятся и бюждет-карман пополнят
Адказацькачество стало хуже ,вот и расход!!про недолив надо спросить бывших рабов АЗС
АдказацьСегодня заправил 20 литров 95 бензином. Машине 5 лет , никаких ппроблем не было. А после заправки при снижении скорости на перекрестках дважды глушился мотор.
АдказацьТоже обеспокоился повышенным расходом, именно с февраля отметил, и точно просчитал, хотя может началось раньше. Машина бензиновая, не прогреваю, свечи новые. А тут оказывается система! И что-то подсказывает, что это как обычно мухлеж на государственном уровне.
АдказацьУ нас Киа двухлетняя. По паспорту смешанный цикл до 9.6 л/100 км. Сейчас чем дальше в лес, тем толще партизаны! Уже доходит до 12.9 л/100 км! Расход топлива не растет, он изменяется??? *** нефтехимовские!
АдказацьБензин из порченной нефти бодяжат...
АдказацьОслиной мочой!
Да.
АдказацьРасход в последнее время сильно вырос.
Подтверждаю.
Средина февраля опускал расход до 7,6 л на 100
Адказацьначало марта ниже 8,8 не получилось один и тот же
маршрут в Польше ЖЕСТЬ