Стала вядома, што змяшчае праект указа аб дарожным зборы

Выехал один раз в месяц , в расстоянии ~ 5 км, будь добр оплати , минимум одну базовую . Ну , а че ты хотел , бюджет государственной нуждается в пополнении ( что говорить , Лукашенко очень дорого , обошёлся Беларуси).

Введение оплаты дорожного сбора в цену топлива в любом виде приведет к увеличению нагрузки на бюджет тк слишком много задниц из числа силовиков, контролёров и вертикали с горизонталью ежедневно ерзает на служебных авто или
придется их освобождать от дорожного сбора.Однако добавиться поступления от международного транзита.Проще продолжать доить бесправный пипл.

Напишет указ-18 резиденций-золотое кольцо Беларуси,пустит туда туристов и будут ему" белки""зайцы",короче гроши.

все гениальное просто, а тут почитал - камеры, фиксации, сравнивать... кошмар...
неудивительно что не работает

И будут продолжать комфортно драть три шкуры с народа. "новый механизм" млин!

дебилоиды!!как вы будете фиксировать учавствовал или нет автомобиль!вашы радары?)) или с помощью акупунктуры))))

Неугомонные придурки!

я один не понимаю, почему белорусы должны платить за бесплатные дороги в своей стране, а иностранцы могут ездить по ним бесплатно?

Вы ещё не услышали нас? Мы не хотим платить эти поборы!

Останется одна проблема, как заставить себя пройти ТО. Ну так лень...

То есть будут более комфортные условия для водителей, — сказал Авраменко.
....
Комфортное условие одно - полная отмена антинародного антиконституционного побора!

Бензин и спички вещи взаимосвязанные и фейерически опасные, особенно когда с ними играются алчные инфантильные шизофреники

Нужна акция сто побор ,перекроем город и кольцевую.!Задрали со своим грабежом.! Уроды! Только и выдумывают как в карман залезть! Пошли вон!

Ослы упрямые!"налоХ" ваш - давно в топливе!Хватит нагнетать!Автовладельцы ясно дали понять вам: П.Н.Х.!Своим "указом" можете подтереться(как и тем,согласно которого,якобы платится "налоХ",НЕ ПОДПИСАННЫМ)!!!

а главный государственный преступник, вот он что то платит за себя в этой стране? Пока его не уберут, никаких техосмотров и тем более дорожных налогов платить в его карман и его бандитам не собираюсь. Тебе светит пожизненный срок за твои преступления или расстрел, самый лучший вариант для тебя ...это приём цианистого калия

авраменко-холуй тымелки !

Можно попробовать еще дорожный сбор на дорожный сбор ввести. Еще акциз на дорожный сбор от дорожного сбора... Проворовались, падлы, всё ищут как бы где копейку сшибнуть бедным Дроздам на пропитание.

Месяц --это много!Мне мой грузовик нужен максимум три дня в году!Великодушно разрешите оплачивать три дня!И еще вопрос:камеры слежения будут вешать и на проселочных и лесных дорогах?!

Так им ещё выгодней ! Допустим водитель Х принципиально не ездил на тех.осмотр из за сбора, сейчас его отвяжут... и он поехал на СТО... Там его обобрали, с третьего раза он прошел, но сбор не уплачен ... И как платил он штраф, так и продолжит платить! А теперь может быть и двойной штраф содрать можно- без ТО одно без сбора второе..

Кто-то ездит с раннего утра и до позднего вечера.
Второй только на работу утром, вечером с работы.
Третий в пятницу на дачу, в воскресение с дачи, и то не каждую неделю.
Четвёртый раз в неделю в больницу, или на рынок, или за продуктами...
У кого-то три авто, мотоцикл, два трактора..., а хозяин один, технику использует по необходимости проведения каких-то работ, нужд, по одной,а не всю сразу.
Почему эти люди должны оплачивать все и сразу на месяц, сезон, год???

Уже два года эти умники решают элементарный вопрос, а воз и ныне там. И что же они в итоге нарешали? да ничего по сути. Во первых - правомерность этого платежа так и не обоснована. Во вторых- допустим что этот платёж всё таки необходим, то где элементарная социальная справедливость? Почему одинаковую сумму должны платить те, кто ездит каждый день, и те кто выезжает пару раз в месяц по необходимости. Кто накатывает 30 тыс. км в месяц, и те у кого пробег 1-1,5 тыс км в год? В результате у первых плата за км. пробега выходит пару копеек, у вторых в десятки раз больше.

В результате пенсионер вынужден платить за км пробега больше, чем грузовик на платных дорогах по БелТОЛЛ. Т.е. грабятся наименее обеспеченные слои населения, которые из-за стоимости топлива итак не могут себе позволить лишних поездок, так ещё и этот побор добивает их окончательно. Он окончательно лишит большое количество людей возможности даже в случаях необходимости пользоваться автомобилем.

Вот уже сколько лет половину водителей ездит без техосмотра и аварий больше из за поломок не стало поэтому он нафиг не нужен простое выкачивание денег с людей!!! Хороший водитель без них смотрит за своим авто а хреновый даст взятку и пройдет техосмотр!!!

Кольке не хапае на новы самалёцік ?
Самі паскуды выдумалі гэты налох і цяпер ізгаляюцца ў выдумках, як яго спагнаць з людзей.
Ну не было ж налога, і неяк жылі.
Заўтра гэта сіпатая падла выдумае налох на ўзбочча дарог і што, будзем зноў плаціць ?
Кукіш ім ва ўсё іх свіное рыла, а не налог.

— Если человек перемещался в тот период и у него не оплачено, это будет зафиксировано, база будет сравнивать данные и отправлять по почте в автоматическом режиме, как это происходит в фотофиксации, — заключил министр.
============================
опять двадцать пять ... дороги ломает вес авто .когда это авто по этим дорогам едет .. почему электричество оплачивают по счетчику ..а не по времени -периоду . ..А .. в каждом автомобиле есть спидометр . а кое к кого и тахограф .. ну зачем то его туда поставили .. для красоты или чтобы авто дороже стоило ... если эти приборы всех обманывают .то надо от них избавится .. и все измерять ..словом .. дохрена .. или нихрена.
сколько можно играть с народам в игру .кто.кого наИ**ет ...

По словам министра, отвязка техосмотра от сбора позволит повысить безопасность дорожного движения.
Это как, интересно, повысит безопасность движения.
Отсутствие денег рождает бредовые идеи.

Скажем нет, ни сбору ни техосмотру. Любой водитель ответственен за состояние своего автомобиля и сам решит когда необходимо это сделать. Государство забирает у граждан с доходов до 70% налогами и присваивает природную ренту, Из этих средств есть возможность содержать дороги. Если не способны это обеспечить, вас никто не держит - в отставку, наймём лучших менеджеров.

Але ж застаецца пытанне, якім чынам атрыманыя сродкі будуць размяркоўвацца і на якія патрэбы пойдуць.

Сколько можно мусолить этот вопрос, и при этом прикидываться шлангом от пылесоса г-н Авраменко?
Если водитель выезжает 2-3 раза в неделю и при этом проезжает по дорогам не более 50км за раз, то почему он должен платить столь же, как и тот , что ездит каэдый день и проезжает не менее 200 км в день?
Другими словами первый создает по меньшей мере разрушительной нагрузки на дорогу в 8 раз меньше второго. Короче говоря ваша высокоодаренная честь го-н Авраменко, если вам не понятны элементарные вещи, то какого х..........я вы там делаете на этой пасаде? Ну а если вам все ясно и вы это делаете сознательно, то вы просто, говоря народным языком "ВРАГ НАРОДА" , ну тогда не обижайтесь когда на дыбу придется посадят. А это рано или поздно случится. Есть простой принцип, сколько потребляю, столько и плачу. Чего проще. Так что налог или там еще как вы его называете должен содержаться цене на топливо. Кстати по этому вопросу было дельное предложение пенсионера из г.Лиды. Вы бы хоть поинтересовались,

Пока эти хитрож......е аферюги не сделают прозрачной всю бухгалтерию сколько собрали и на что потратили не дам ни копейки бо это чистой воды вымогательство узаконеной банды окоянного санька.

Какой сбор? Незаконнный бандитский побор, еще и указом хотят закрепить. Нет слов. Грабеж населения на уровне законодательного акта. Впрочем, что удивляться, какая власть такие и законы.

Что делать в этой ситуации людям использующим машину 2-3 раза в месяц? Реально 5-6 дней в месяц, из 30 дней. Этим самым песионеры и семьи с низким достатком пытаются сократить расходы на еженедельно дорожающий бензин при дешевеющей нефти. Но эти умники хотят компенсировать вынужденый простой дорожным налогом. не заправляешься, не ездишь весь месяц, все равно сожрем дорожным налогом. Как этим людям в этой ситуации съэкономить? Ловушка. Что не дозаправил сожрет простой в виде дорожного налога. Не доработали, думайте дапьше. Не пользуешься,не за что платить.

Ну и где справедливость? Я машину держу что бы пару раз в месяц к стареньким родителям съездить, но езжу каждый месяц, круглый год... А кто то сутками машину гоняет! Толку мне от этой помесячной оплаты?

Почему я должен платить за месяц,если пользуюсь машиной 2-3 раза в месяц,а кто то ездит каждый день. Где логика? Законы имеют одну направленность,как обобрать народ. Живем то при феодолизме.

Никто воровской налоХ платить этой банде не собирается..

Ля, меня поражает вся эта хер.я вокруг каких-то там сборов. Та эта не та тема, за которую и говорить то надо. Посмотрите на предприятия даже беларуси, не говоря за цивилизованные страны. Если в Беларуси хозяин-инвестор = капиталист, у него на предприятии даже авто гаража нет! И директор, и страшный инженер, не говоря о других "важных" персонах, ездят на работу на своих авто и за рулем сами! (Если не сами, то это инвестор - не капиталист, подстава). А на госпредприятиях, где работяги получают гроши, "руководители" ездят на авто, да не ездят - их возят! А сколько чинуш и свои задницы возят за наш счет и задницы своих жен, детей, а то и любовниц. И даже на районном уровне (райцентр 15-20 тыщ жителей) толпа иждивенцев. Представьте, даже руководитель сран..о комунхоза возится на госмашине госшофером. Оппозиционеры, АУ, где ваши предвыборные программы?!

А что значит - на месяц.... Как это будет контролироваться ? Месяц езды по дорогам ? А простой это как ? Или месяц заплатил и 3 раза съездил, месяц кончился и все ..... ? Снова маразматикам дали решать как в зачёт деньги пойдут - А ЗНАЕТЕ КАК ? ДА ТАК ЖЕ ВЕСЕЛО ПО ШОСОВСКИ !!! ШОС самолично одобрять будет ....

только отмена, отчисления за дороги уже включены в стоимость топлива

а если чел .. имеет две машины ..но он не может одновременно на двух ездить ..почему ..если чел купит талон на проезд ,то может передать его другому .. почему проезд по дорогам . если
вторая или третья машина стоит ,то она
не может ломать дорогу ..
регламентируется на конкретное авто и человека .
должно быть право .. ездить по дорогам ..и просто авто и условный водитель должны иметь оплату за проезд по дорогам .

Ах как хочется на ровным месте денег поиметь как бензин дорожает а я нихочу по ямом ездить и еще за это платить

Включат сбор в платежку ЖКХ как с тунеядцами и все дела. В деле изымания любых денежных сумм из карманов населения лукавое государство впереди планеты всей. Грабить проще, чем построить эффектиную промышленность и создать условия для инвестиций.

Почему так долго возятся? Выжидают, паскуды, закупки новых камер счастья.

ПРИШЛА ПОРА СНИМАТЬ НОМЕРА!

Посмотрел все комментарии, сколько подмечено простыми, разумными людьми нестыковок. У них не хватит ума развязать тот узел который они завязали. БРАТЬЯ, мы можем мыслить солидарно, осталось выступить вместе - брат за брата, за соседа, за наше будущее и будущее детей. Ужо чорт лезе у хату!

Семейке дроздовской не на что жировать. Дороги убитые. куда деньги уходят? На ментов и на дроздовскую шушеру, на флагштоки за 750 тыс даляров. Народ, куда смотришь? Тебя же без зазрения совести доят!
Зарула карова: кормят как корову, доят как слониху.
Когда уже вы что-нить промычите внятное: долой дроздунов!

Господа!!!Вы поймите,зачем,им,закладывать дорожный налог в топливо,если они по копейки,каждую неделю, и так поднимают цену.Куда же потом будут взвинчивать цену,если она и так высокая будет из за налога.!!Если я езжу,грубо,неделю в месяц,почему я должен платить за полный месяц!?ВИНЬЕТКИ,как было в Польше и других странах,будет правильный подход к решению проблемы.Надо ехать,заехал на АЗС,купил виньетку и едь,надо 3дня,купи на три дня.И мопеды не постродают с пилами,и без напряга для водителей.

Какая фиксация в моем районе и в моей вестке. Я столько не зарабатываю что бы платить за воздух. Не платил и не буду как все селяне.

У(не)важаемый министр.Обьясните для всех автомобилистов страны.
1. В бюджете расходов дорожного фонда заложено 28% кредитов банкам. Это ж по какой ставке банки деньги автолюбителей гребут? За что?
2.О справедливости .Прочитайте ABW.by и другие автомобильные сайты. Увидите, как многие рассказывают,что проезжают по много десятков тысяч километров, и тех же дачников,пенсионеров, проезжающих по пару тысяч. Чей же километр будет справедливее?

Если в топливо добавить- то международный транзит будет платить вдвойне, тк платит Белтолу, а если побор заплатить и прибавить к цене топлива, то топливо у нас выходит дороже, чем в Европе!

жители деревень и небольших поселений,которые используют свои авто для местных перемещений автоматически освобождаются от ТО,СТРАХОВКИ,....И Т.Д.в связи с тем ,что невозможно в каждой деревне камеру поставить.а бензина можно и на коню на возе подвезти с заправк на всю деревню

Устроим им ночь хрустальных камер. Другог вызода не видно.

Когда не было этого грабительского налога люди проходили техосмотр. Все привыкли это делать, никому и в голову не приходило его игнорировать.
После введения налога у многих людей стало не хватать денег на техосмотр и налог, вот они и стали массово отказываться от его прохождения.
Люди годами жили без техосмотра и вкладывали лишнюю копейку в ремонт своей лошадки.
Власти много лет крутили помой в разные стороны пытаясь сесть на несколько стульев. В итоге все больше людей перестали проходить техосмотр, теперь уже из принципа.
Денег в казне нет, вот прикорытники и придумали отвязать налог от техосмотра в надежде, что люди побегут проходить техосмотр. Но люди годами жили без него и прекрасно себя чувствовали.
Не думаю, что сейчас народ подпрыгивая от радости кинется отдавать свои кровные за какую-то липовую бумажку.

Полная и безоговорочная отмена побора.👊