Для меня - ответ однозначен.
Аварийные сигналы авто, имеющее право их использования,- обязательны для ВСЕХ участников дорожного движения.
Ничего не стоило остановиться на пару секунд. Другим - наука, как бы жестоко это ни звучало. Ибо - основа дисциплины на дороге.
Почему сразу Русланову? Мне 75. С удовольствием на прогулке слушаю разговорный английский. Жизнь и в 90 жизнь. Моему знакомому 87 мотается регулярно а Америку и Европу.
АВГУСТ, 16:34, 26.01
Водитель не прав, как и вы.
-----------------------------------------------------------------------
"Аварийные сигналы авто, имеющее право их использования,- обязательны для ВСЕХ участников дорожного движения."
В том месте, что сигналы дают право отступать от правил, но только убедившись в безопасности маневра. Ему можно ехать на красный, но только убедившись, что все это видят и слышат. А не заплюшчыў вочы, давить всех подряд. Это касается любого участника движения. Правила разрешают ехать, но не разрешают убивать, даже тех, кто не соблюдает эти правила.
Нас в детстве учили ВСЕГДА смотреть по сторонам, если на дорогу выходишь. Вне зависимости от того, какие знаки там стоят, что на асфальте нарисовано и какой свет горит. Потому что в те мохнатые времена водители не были обязаны уступать пешеходам, вот им и приходилось головой вертеть. А как пешеходов сделали привилегированной кастой, их сразу начали массово сбивать именно на переходах.
Пострадавшему 76 лет. Не факт, что расслышал. Мог также не сориентироваться откуда сигнал (менты, падлы, крякалки свои пользуют по делу и без) и имеет ли к нему отношение. А тут зебра и зелёный свет перед глазами, а для пожилого человека больше и не надо.
Так что вина водилы скорой очевидна. Металл против плоти. У плоти шансов нет.
Мои соболезнования.
Мужику 76 лет. Я посмотрю как вы в этом возрасте будете слышать, видеть и быть внимательным.
Водила должен был смотреть в оба глаза, тем более что пёр на красный.
Из личного опыта: всем и каждому глубоко плевать на вашу безопасность! Везде и всегда! Да, на словах наоборот, но это- ложь!
Если вам лично тоже плевать на свою собственную безопасность, то не обессудьте...
Карма... Одного спасали, второго убили.
Камеры по всему городу поставить деньги нашли, а чтобы "зелёный коридор" обеспечить экстренным службам при приближении к перекрёсткам - это сложно было сделать???
Спасибо, Ксен, за помощь. Но справлюсь сам. Ещё не так приходилось. Итак.
В палате, где я лежал с острым пиелонефритом, был дедок. Жвавый такой, тоже с почками. Балагурил, посмеивался над бабкой, что изредка приезжала из деревни его навещать. Никто из врачей не брался его оперировать,- 83 годочка было дедку.
Пока на обходе он не встретил примерно его возраста профессора. И так прямо не возопил, доколе.
Через неделю вполне себе живого дедка после операции забрала счастливая бабка.
А вы говорите дорога, переход.
автолюбители, а ну ка процитируйте ПДД...что там сказано ? Обязаны ли ВСЕ, в т.ч. и пешеходы пропустить скорую, следующую с проблесковыми маячками и сиреной ? Хотя в этом случае водителю припаяют "причинение смерти по неосторожности"... как и всем другим в подобных случаях, когда на 100% виноват сам пешеход. УПК у нас в части этих статей врядли когда то изменят. На Западе коротко и ясно-суд рассматривает - виноват пешеход - земля ему пухом и дело закрывают.
Процитировать не проблема: скопировал из Интернета и всё (типа, самый умный).
На практике следует принимать во внимание, что после сдачи экзамена водилы через 2 года забывают ПДД на 30%, а пешеходы, что ТС не водили ни разу, не знают их в принципе, ну, или, слышали что-то про свои права, но ни разу про обязанности.
А сейчас самое главное (!!!): водитель за рулём обязан принимать вышеозвученные факты во внимание, а не надеяться, что, как написано в правилах "в праве расчитывать на то, что все участники ДД знают и соблюдают ПДД".
Это отличие практики от теории, которое спасает жизни и избавляет от тюремного срока.
Дети, да учим, говорим, повторяем каждый раз. Но когда они идут в группе, разговаривают, они не концентрируют свое внимание на переходе, потому что просто дети.У них нет еще того чувства самосохранения, которое у взрослых вырабатывается годами и опытом.
P.S Звуковой сигнал в скорой помощи и пожарных машинах в РБ достаточно слабый ( есть с чем сравнивать), при закрытых окнах в машине, радио, шум улицы, иногда не понятно, что вообще где-то что-то «сигналит».
Обычный упадок. Нехватка профессионалов, в том числе тех, кто может учить молодежь и поддерживать качество работы старших.
Наверняка есть правило чуть притормозить и посмотреть, освободился ли перекресток. Ведь сэкономленные десять секунд на нескольких перекрестках не стоят потенциального риска здоровью двух человек, как в этом случае. Да, и меньшие проблемы в этой ситуации означают задержку доставки пациента.
для водителей скорых,включенная сирена и маяки,преимущества не предоставляют. так зачем идти в тюрьму,за нарушение ПДД? подъехал к перекрёстку и жди разрешающего светофора. ну что сейчас? тюрьма.
В правилах чётко и ясно прописано: прежде чем ступить на проезжую часть, пешеход ОБЯЗАН УБЕДИТЬСЯ в безопасности данного манёвра, а не - я на зелёный и мне всё пофиг, особенно молодёжь - телефон, наушники и капюшон.
Мало ли скорая, тормоза могут у кого-то отказть и т.д
Тем более, пешеход вторгается на территорию движения автомобиля, за исключением жилых зон
76 лет-это глубоко дед по возрасту. Кто там умный такой рассуждает,что наушники,слепой,глухой?... Да,возможно и слепой,и глухой,но он точно не мастер спорта по бегу. Дед просто не смог увернуться вовремя от летевшей машины. Вы попробуйте в 30 лет среагировать от мчащегося на вас авто. Водитель дурак! Сядет. Куда летишь?
Калісьці для свайго бацькі вызываю хуткую дапамогу. На другім канцы распытваюць усе дадзеныя. Як толькі даходзіць да ўзроста і чуюць ад мяне што бацьку 71 год, дык адразу кладуць трубку. Некалькі разоў ператэлефаноўваю вынік адзін. 70 год ужо не хочуць лячыць, таемны прыказ зверху. Прыйшлося самому везці ў бальніцу. Палажылі. Два тыдні ніякага лячэння, а потым на перасадку скуры на апечанае месца. Перасадку зрабілі, а доза наркозу бацьку забіла. У бальніцу на паверх на сваіх нагах, а з бальніцы ў труне. Такая вось медыцына. А можа гэта інструкцыя каб не плаціць пенсіі?
В деревне бабушке 87 лет, очень глуховата , сама ходит в магазин , идёт по правилам , пешеходного перехода нет, пока посмотрит налево-направо потом сделает шаг на проезжую часть дороги автомобили уже тут как тут, недавно помогал ей дойти домой, завернули в переулок и тут выскочил на скорости из-за поворота молодой водятел , с трудом успели уклониться от удара, а бабулечка сразу и не поняла что случилось.
Большинство водителей водятлы ограниченные и ничего не видящие дальше своего носа, так и здесь в комментариях не понимающих ситуаций с пожилыми людьми. Ща тут начнут умники нести что пусть старики по домам сидят, не понимая что каждая такая прогулка до магазина пожилому человеку это как путешествие за границу, и то что от малоподвижности здоровье у наших бабушек и дедушек угасает каждый день как свеча.
Для меня - ответ однозначен.
АдказацьАварийные сигналы авто, имеющее право их использования,- обязательны для ВСЕХ участников дорожного движения.
Ничего не стоило остановиться на пару секунд. Другим - наука, как бы жестоко это ни звучало. Ибо - основа дисциплины на дороге.
Водитель не прав, как и вы.
АдказацьПешеход, видимо из-за возраста, не
Адказацьуслышал звука сирены. Плюс ко всему -
наушники в ушах, Лидию Русланову слушал.
Водитель сядет.
АдказацьСтарика похоронят.
А пассажир скорой, пока шли разборки с гайцами,
шустренько сбежал с места дтп )))
Почему сразу Русланову? Мне 75. С удовольствием на прогулке слушаю разговорный английский. Жизнь и в 90 жизнь. Моему знакомому 87 мотается регулярно а Америку и Европу.
АдказацьАВГУСТ, 16:34, 26.01
АдказацьВодитель не прав, как и вы.
-----------------------------------------------------------------------
"Аварийные сигналы авто, имеющее право их использования,- обязательны для ВСЕХ участников дорожного движения."
В каком месте FABULOUS не прав?
В том месте, что сигналы дают право отступать от правил, но только убедившись в безопасности маневра. Ему можно ехать на красный, но только убедившись, что все это видят и слышат. А не заплюшчыў вочы, давить всех подряд. Это касается любого участника движения. Правила разрешают ехать, но не разрешают убивать, даже тех, кто не соблюдает эти правила.
АдказацьВы это детям скажите.
АдказацьГоворю, и не только детям.
АдказацьПо ходу детям доходит быстрее, чем большинству взрослых.
Нас в детстве учили ВСЕГДА смотреть по сторонам, если на дорогу выходишь. Вне зависимости от того, какие знаки там стоят, что на асфальте нарисовано и какой свет горит. Потому что в те мохнатые времена водители не были обязаны уступать пешеходам, вот им и приходилось головой вертеть. А как пешеходов сделали привилегированной кастой, их сразу начали массово сбивать именно на переходах.
АдказацьБезопасность пешехода - забота в первую очередь пешехода. Потому что в случае чего сильнее пострадает именно он.
АдказацьСбитому дедуле 70 годиков было, умник. Вполне вероятно, что он был слеповат и глуховат
АдказацьПострадавшему 76 лет. Не факт, что расслышал. Мог также не сориентироваться откуда сигнал (менты, падлы, крякалки свои пользуют по делу и без) и имеет ли к нему отношение. А тут зебра и зелёный свет перед глазами, а для пожилого человека больше и не надо.
АдказацьТак что вина водилы скорой очевидна. Металл против плоти. У плоти шансов нет.
Мои соболезнования.
Скорее всего, вы абсолютно правы.
АдказацьМужику 76 лет. Я посмотрю как вы в этом возрасте будете слышать, видеть и быть внимательным.
АдказацьВодила должен был смотреть в оба глаза, тем более что пёр на красный.
Из личного опыта: всем и каждому глубоко плевать на вашу безопасность! Везде и всегда! Да, на словах наоборот, но это- ложь!
АдказацьЕсли вам лично тоже плевать на свою собственную безопасность, то не обессудьте...
Хотя бы скорую долго ждать не пришлось.
АдказацьЕсли с мигалками скорая, так можно и лететь 120?
АдказацьА вперёд смотреть западло? Или по приборам?
И еще есть другие участники ДД, кроме пешеходов.
Карма... Одного спасали, второго убили.
АдказацьКамеры по всему городу поставить деньги нашли, а чтобы "зелёный коридор" обеспечить экстренным службам при приближении к перекрёсткам - это сложно было сделать???
Не факт, что второго спасли. В больничку доставили - это да, а вылечили ли - вопрос.
АдказацьСпасибо, Ксен, за помощь. Но справлюсь сам. Ещё не так приходилось. Итак.
АдказацьВ палате, где я лежал с острым пиелонефритом, был дедок. Жвавый такой, тоже с почками. Балагурил, посмеивался над бабкой, что изредка приезжала из деревни его навещать. Никто из врачей не брался его оперировать,- 83 годочка было дедку.
Пока на обходе он не встретил примерно его возраста профессора. И так прямо не возопил, доколе.
Через неделю вполне себе живого дедка после операции забрала счастливая бабка.
А вы говорите дорога, переход.
Доколе?
Адказаць((((( Я уже 3 -и месяца жду от А1 установку интернета.
И сегодня им тоже кричу "Доколе ждать?" Но они не слышат!!!!
Упс. Не та ветка, браток.
АдказацьПонимаю, прёт, но тем не менее.
Ты сам ошибся в своей реплике!
Адказацьавтолюбители, а ну ка процитируйте ПДД...что там сказано ? Обязаны ли ВСЕ, в т.ч. и пешеходы пропустить скорую, следующую с проблесковыми маячками и сиреной ? Хотя в этом случае водителю припаяют "причинение смерти по неосторожности"... как и всем другим в подобных случаях, когда на 100% виноват сам пешеход. УПК у нас в части этих статей врядли когда то изменят. На Западе коротко и ясно-суд рассматривает - виноват пешеход - земля ему пухом и дело закрывают.
АдказацьПроцитировать не проблема: скопировал из Интернета и всё (типа, самый умный).
АдказацьНа практике следует принимать во внимание, что после сдачи экзамена водилы через 2 года забывают ПДД на 30%, а пешеходы, что ТС не водили ни разу, не знают их в принципе, ну, или, слышали что-то про свои права, но ни разу про обязанности.
А сейчас самое главное (!!!): водитель за рулём обязан принимать вышеозвученные факты во внимание, а не надеяться, что, как написано в правилах "в праве расчитывать на то, что все участники ДД знают и соблюдают ПДД".
Это отличие практики от теории, которое спасает жизни и избавляет от тюремного срока.
Дети, да учим, говорим, повторяем каждый раз. Но когда они идут в группе, разговаривают, они не концентрируют свое внимание на переходе, потому что просто дети.У них нет еще того чувства самосохранения, которое у взрослых вырабатывается годами и опытом.
АдказацьP.S Звуковой сигнал в скорой помощи и пожарных машинах в РБ достаточно слабый ( есть с чем сравнивать), при закрытых окнах в машине, радио, шум улицы, иногда не понятно, что вообще где-то что-то «сигналит».
Обычный упадок. Нехватка профессионалов, в том числе тех, кто может учить молодежь и поддерживать качество работы старших.
АдказацьНаверняка есть правило чуть притормозить и посмотреть, освободился ли перекресток. Ведь сэкономленные десять секунд на нескольких перекрестках не стоят потенциального риска здоровью двух человек, как в этом случае. Да, и меньшие проблемы в этой ситуации означают задержку доставки пациента.
для водителей скорых,включенная сирена и маяки,преимущества не предоставляют. так зачем идти в тюрьму,за нарушение ПДД? подъехал к перекрёстку и жди разрешающего светофора. ну что сейчас? тюрьма.
АдказацьВ правилах чётко и ясно прописано: прежде чем ступить на проезжую часть, пешеход ОБЯЗАН УБЕДИТЬСЯ в безопасности данного манёвра, а не - я на зелёный и мне всё пофиг, особенно молодёжь - телефон, наушники и капюшон.
АдказацьМало ли скорая, тормоза могут у кого-то отказть и т.д
Тем более, пешеход вторгается на территорию движения автомобиля, за исключением жилых зон
76 лет-это глубоко дед по возрасту. Кто там умный такой рассуждает,что наушники,слепой,глухой?... Да,возможно и слепой,и глухой,но он точно не мастер спорта по бегу. Дед просто не смог увернуться вовремя от летевшей машины. Вы попробуйте в 30 лет среагировать от мчащегося на вас авто. Водитель дурак! Сядет. Куда летишь?
АдказацьКалісьці для свайго бацькі вызываю хуткую дапамогу. На другім канцы распытваюць усе дадзеныя. Як толькі даходзіць да ўзроста і чуюць ад мяне што бацьку 71 год, дык адразу кладуць трубку. Некалькі разоў ператэлефаноўваю вынік адзін. 70 год ужо не хочуць лячыць, таемны прыказ зверху. Прыйшлося самому везці ў бальніцу. Палажылі. Два тыдні ніякага лячэння, а потым на перасадку скуры на апечанае месца. Перасадку зрабілі, а доза наркозу бацьку забіла. У бальніцу на паверх на сваіх нагах, а з бальніцы ў труне. Такая вось медыцына. А можа гэта інструкцыя каб не плаціць пенсіі?
АдказацьВ деревне бабушке 87 лет, очень глуховата , сама ходит в магазин , идёт по правилам , пешеходного перехода нет, пока посмотрит налево-направо потом сделает шаг на проезжую часть дороги автомобили уже тут как тут, недавно помогал ей дойти домой, завернули в переулок и тут выскочил на скорости из-за поворота молодой водятел , с трудом успели уклониться от удара, а бабулечка сразу и не поняла что случилось.
АдказацьБольшинство водителей водятлы ограниченные и ничего не видящие дальше своего носа, так и здесь в комментариях не понимающих ситуаций с пожилыми людьми. Ща тут начнут умники нести что пусть старики по домам сидят, не понимая что каждая такая прогулка до магазина пожилому человеку это как путешествие за границу, и то что от малоподвижности здоровье у наших бабушек и дедушек угасает каждый день как свеча.