30 траўня 2024, Чацвер, 6:12
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі
Каментары 16
-5 +
ха ха ха, 12:20, 5.03

/// Правда, надлежащий для данного сегмента авто этикет, по всей видимости, соблюдают не все.

Этикет и уголовный кодекс - не адекватные понятия.

"Люди как люди. Любят деньги, но ведь это всегда было… Человечество любит деньги, из чего бы те ни были сделаны, из кожи ли, из бумаги ли, из бронзы или из золота. Ну, легкомысленны… ну, что ж… и милосердие иногда стучится в их сердца… обыкновенные люди… в общем, напоминают прежних… квартирный вопрос только испортил их…"

Адказаць
+3 +
убивать таких, 12:37, 5.03

людей надо, это как раньше дворники воровали.

Адказаць
+6 +
Бумерок, 12:46, 5.03

Самый главный минус почему я непокупаю это гэ его нужно заряжать , и многие мои знакомые поигрались с этими электричками их задолбало каждый день бегать с проводом зарядилось или нет сбросилось зарядка опять иди включай .гемор это все . Двс быстрее , дешевле , долговечней

Адказаць
+8 +
странник, 13:08, 5.03

понимаешь, если приезжаешь в СВОЙ гараж и там авто заряжается НОЧЬЮ и ЭЭ при этом еще и ВДВОЕ дешевле, то 10 раз подумаешь
и еще, электромотор , поверь мне ) надежнее ДВС.
для поездок на каждый день - замечательный вариант
как только доступные авто с АКБ превысят 1000 км на одной зарядке - это смерть ДВС

Адказаць
+12 +
Cerber, 13:54, 5.03

Понимаешь, у любого аккумулятора, в том числе и у аккумуляторов электрокаров, постепенно снижается электрическая ёмкость. И вот это будет настоящий геморрой. Причём далеко не бесплатный. А про то, что далеко не у каждого есть свой гараж возле дома, а многие вообще живут в многоквартирных домах, мы тактично умолчим.

Адказаць
+5 +
+, 14:52, 5.03

А зимой ещё и на треть снижается запас хода.

Адказаць
+1 +
Дык, 14:59, 5.03

По первому пункту. Скажем в Рено Зое даже после пробега в 300 тыс.км остаётся не менее 80% от первоначальной ёмкости акума. Я на таком авто езжу уже 2,5 года и знаю о чем говорю. А теперь вы , уважаемый , скажите много ли современных авто с ДВС способны проехать 300 тыс.км и более ? В какое состояние приходит их двигатель после такого пробега ?
Второе. По поводу зарядки. Лично я преимущественно заряжаю дома, живу в особняке . Но!!!Даже если бы я жил в многоэтажке ,то нашел бы 100 вариантов , как зарядиться от домашней розетки. Подобные ограничения лишь в нашем мозгу.

Адказаць
+2 +
Вава, 15:03, 5.03

Я с вами согласен на все 100%. Электрички - поиграться. Заправка авто минуты. Здесь десятки минут в лучшем!!!! случае.... когда их (электричек) станет больше, вот тогда и проклянёте всю это канитель. Бегать с проводами...а вставить и некуда 😬😬😬
А то что не ломаются, так это может и так....но зато прибить может легко....а в авариях? Ещё та бомба под задницей.
Пока есть ⛽️ нефть они сомнительные конкуренты. Да и запас у бензина есть для подешевления. А вот электричество будет только дорожать.

Адказаць
-4 +
sih, 15:47, 5.03

CERBER, 13:54, 5.03 Совсем недавно смотрел обзор на одну электричку. Человек проехал уже 200 тыс. км на ней. Протестировал батарею на станции. Емкость упала на 5% всего. Но он никогда не заряжал ее больше, чем на 80%. Поэтому правильная эксплуатация батареи - это залог ее долголетия.

Адказаць
+4 +
Чел, 14:55, 5.03

Они еще и хорошо горят. Так что гаражик рядом с домом тоже не вариант.

Адказаць
+1 +
Зернов, 14:57, 5.03

Ладно, если серьёзно, то добавлю: тот же очень популярный электо Ниссан Лиф не имеет системы охлаждения- она вся пассивная (воздушная). Из-за это куча отказов, связанных с перегревом системы. Если на нём хорошо погонять один раз буквально минут 10, то батарея страшно деградирует навсегда. Если погонять несколько раз- то такой Лиф можно будет увидеть в продаже с подписью, что бабушка ездила по выходным в церковь. В обновлённых версиях того же Лиф уже автоматически включается ограничение тяги (мощности) при перегреве.
Жидкостное охлаждение- привелегия премиальных электромобилей из-за дороговизны системы. Те же премиалы используют и 2-ступенчатую КПП. Считайте даже так: если "электричка" едет быстрее 180-200 км/ч, то там точно есть КПП.

Адказаць
+16 +
Электрик, 12:50, 5.03

Много росиян приехало в Минск с электричками. У них свой этикет. Собачий.
Я уверен, что такое деяние наказуемо по закону.

Адказаць
+6 +
Собачник, 16:03, 5.03

Не обижайте собак.

Адказаць
+6 +
Лех , 14:29, 5.03

Трэба блакаваць у сістэме за такія паводзіны.

Адказаць
+2 +
Чел, 14:57, 5.03

Просто нужно придумать специальный замок.

Адказаць
+3 +
Быдло , 15:10, 5.03

Если у тебя есть свой дом и 380, то тогда можно расмотреть электричку . В других вариантах это возня и уже судя по статье непонятные товарищи которым важней .

Адказаць
 
Напісаць каментар
E-mail не будзе апублікаваны