Самолет в самом деле редкий. Наверно несколько штук иногда, редко, где-то работают.
СССР хотел сделать больший военный А-40 в восьмидесятых. Дело шло туго. Первый взлет единственного прототипа в 1986 был случайный. Он взлетел во время пробега по полосе, пилоты спасли самолет, взлетели и сели. Но их все-равно разжаловали Наверно потом некому было испытывать, может еще раз поднимался через год. И стали взамен разрабатывать намного меньший, на половину массы, Бе-200. Эти, десятка полтора, были собраны уже во время РФ, СССР не успел изготовить. Иногда используются для тушения пожаров за пределами РФ, в "рекламных целях". В 2021 один влетел в гору в Турции, кроме российской команды погибли и трое турецких специалистов.
Но раз в десять лет, или даже чаще, Министерство Обороны РФ грозится делать А-40 - как будто могут.
“Нехай ворог гине! Беріть ножі! освятили”. Ударили в дзвони, Реве гаєм: “Освятили!” Аж серце холоне! Освятили, освятили! (ТГ Шевченко, Гайдамаки)
АдказацьСлава Україні!
Самолет в самом деле редкий. Наверно несколько штук иногда, редко, где-то работают.
АдказацьСССР хотел сделать больший военный А-40 в восьмидесятых. Дело шло туго. Первый взлет единственного прототипа в 1986 был случайный. Он взлетел во время пробега по полосе, пилоты спасли самолет, взлетели и сели. Но их все-равно разжаловали Наверно потом некому было испытывать, может еще раз поднимался через год. И стали взамен разрабатывать намного меньший, на половину массы, Бе-200. Эти, десятка полтора, были собраны уже во время РФ, СССР не успел изготовить. Иногда используются для тушения пожаров за пределами РФ, в "рекламных целях". В 2021 один влетел в гору в Турции, кроме российской команды погибли и трое турецких специалистов.
Но раз в десять лет, или даже чаще, Министерство Обороны РФ грозится делать А-40 - как будто могут.