«Толікаў» можна было хоць неяк кантраляваць»

Беларусы тлумачаць калапс на мяжы новым «бізнэсам».

На беларуска-польскай мяжы працягвае расці чарга - паводле звестак Дзяржаўнага памежнага камітэта, а 16:00 18 жніўня ў ёй стаяць 4480 легкавых аўтамабіляў і 120 аўтобусаў. Некаторыя падарожнікі мяркуюць, што транспартны калапс узнік праз чарговую незаконную схему абыходу чаргі, у якой удзельнічаюць асобы з прыярытэтным правам перасячэння мяжы - людзі з інваліднасцю і пасажыры з дзецьмі, а таксама матацыклісты. Такімі меркаваннямі з "Зеркалом" падзяліўся адзін з чытачоў.

Як сцвярджае чытач "Зеркала", асобы з інваліднасцю і людзі з дзецьмі зарабляюць на прыярытэтным праходжанні беларуска-польскай мяжы.

Паводле яго слоў, яны падсаджваюцца ў легкавыя аўтамабілі да шлагбаўма, што дазваляе прайсці кантроль на беларускім баку ў абыход агульнай чаргі, а потым "выходзяць на мосце (праз раку Буг, якая раздзяляе Беларусь і Польшчу. — Заўв. рэд.), не перасякаючы польскую мяжу, і так па крузе".

“А матацыклісты таксама зарабляюць за кошт таго, што ў агульнай чарзе ў пункце [пропускі] не стаяць. Увогуле такія паслугі каштуюць ад 250-300 еўраў. Сутнасць у тым, што людзі бяруць дзяцей да трох гадоў і так курсуюць”, - кажа суразмоўца, дадаўшы, што і палякі “страшна павольна сталі працаваць”.

Падобныя меркаванні выказваюць у памежных чатах. Там пішуць, што з пачаткам росту "калейкі" на мяжы з'явілася шмат транспартных сродкаў, якія аб’язджаюць агульную чаргу - у прыярытэтным парадку. У гэтым бачаць чарговую незаконную схему.

“Калі з чаргі за суткі праехала 270 машын, і з іх 100 – “прыярытэт”, то лагічна, што гэта ўжо бізнэс: гандаль інвалідамі», – мяркуе карыстач.

Іншыя пішуць:

“Ні матацыклы, ні інваліды ў статыстыку не трапляюць. Матацыклаў за содні 60 штук, зараз у чарзе яшчэ 30 стаіць. А пастаянная карусель з інвалідамі вельмі моцна тармозіць агульную чаргу, аднак польскі бок прымае ў звычайным рытме. І атрымліваецца, што, пакуль праедуць інваліды і мота, машыны з агульнай чаргі - па рэшткавым прынцыпе”.

“Матацыклісты, якія ўсюды залазяць без чаргі і забіраюць ваш час. Брава беларускім хлопцам-памежнікам, якія не пусцілі іх на мост колькасцю амаль 20 штук. Але на польскай мяжы яны нахабна лезуць і забіраюць час на праходжанне праверкі дакументаў».

“Учора праходзілі мяжу Беларусь - Польшча. У дворыку з боку Беларусі - як у псіханеўралагічным дыспансеры, такой колькасці інвалідаў нідзе зараз не ўбачыш, многія з іх наогул не разумеюць, што адбываецца, - іх водзяць за руку хітрыя мужыкі. Пасля маста, натуральна, ніводнага інваліда няма. Праходзілі мяжу восем гадзін, палякі працуюць вельмі павольна”.

"Толікаў" (так у народзе называюць людзей, якія за грошы займаюць месцы ў чарзе, але самі не перасякаюць мяжу. - Заўв. рэд.) можна было хоць неяк кантраляваць, перашкаджаючы ім у чарзе. Цяпер і гэта немагчыма.

У чатах ужо з'явілася шмат паведамленняў кшталту "Шукаю спадарожніка-інваліда або з дзіцем да трох гадоў".

Некаторыя падарожнікі выказваюць меркаванне, што гаворка можа ісці аб арганізаванай "мафіі", якая нажываецца на людзях з інваліднасцю:

“Пра кошт у 300 еўраў і што бедныя інваліды хочаць зарабіць! Некалькі тыдняў таму ўзяў такога інваліда на мосце ў бок Беларусі, і вось што ён расказваў. Ён сам не мясцовы, не з Бярэсця і нават не з вобласці. Яго прывезлі аднекуль з Беларусі, знялі яму тут у Бярэсці кватэру, прывозяць на мяжу і падсаджваюць у машыны.

На “зваротцы” расказваюць казкі пра беднага бацьку, людзей, да якіх яго падсаджваюць, просяць, каб на мосце яны знайшлі яму адразу машыну назад, каб там не стаяў. Пасля вяртання ў Беларусь яго забіраюць з мяжы і вязуць на кватэру, і так па коле!

І вось зараз пытанне, хто на гэтым больш зарабляе: інвалід ці людзі вышэй над ім? І так, ён не меў нічога, ні ВНЖ, ні візы. На пытанне чаму, адказ адзін - "А навошта, я ж нікуды выязджаць не збіраюся!"

А адна беларуска падзялілася ўласным досведам барацьбы з такой схемай:

“Бо часу вольнага было больш чым дастаткова, я не заленавалася прыйсці да шлагбаума на ўезд да мяжы там, дзе памежнікі, і стала забіваць усе нумары, якія пад'язджаюць да шлагбаума.

Два дні я стаяла з мужам па паўгадзіны. За гэты час амаль 12 машын праязджае - наогул нідзе не зарэгістраваныя. Ёсць зарэгістраваныя, але тыя, якія ў чарзе 756-я і больш. Як выявілася, яны зарэгістраваныя ў звычайнай чарзе, а ўязджаюць па “прыярытэце”, дзе яны не зарэгістраваныя, а проста па факце наяўнасці асобы такой ільготнай у аўта.

Такіх аўта я налічыла ў першы дзень тры. Зрабіла здымак і відэа. З гэтым мы адразу ж звярнуліся ў “Белмытсэрвіс”, дзе пасля таго, як я паказала нашы фота- і відэаздымкі, старэйшая ў змене супрацоўніца, папярэдне стэлефанаваўшыся з трыма сваімі начальнікамі, пры нас выдаліла нумары з чаргі».

У чатах гучаць і іншыя заклікі змагацца з "прыярытэтнікамі" — у прыватнасці, пісаць звароты ў афіцыйныя ведамствы і ціснуць на тое, што паводле закону знаходжанне старонніх асоб на пагранпераходзе без асаблівых падстаў не дапускаецца.

Напрыклад, прапануюць такі варыянт звароту ў Дзяржпамежкамітэт і Камітэт дзяржкантролю:

“На памежным пераходзе “Бярэсце – Цярэспаль2, дзе дзейнічае сістэма электроннай чаргі, шырока выкарыстоўваецца незаконная схема абыходу чаргі. Асобы, якія валодаюць правам прыярытэтнага перасячэння мяжы, за грашовую ўзнагароду падсаджваюцца або падсаджваюць іншых пасажыраў у аўтамабілі, якія праходзяць па прыярытэтнай лініі. Такія асобы не перасякаюць мяжу, а вяртаюцца назад у Беларусь.

У гэтых схемах удзельнічаюць малалетнія дзеці да трох гадоў, бацькі якіх такім чынам нядобрасумленна і прагна зарабляюць грошы. А таксама да ўдзелу прыцягваюць недзеяздольных людзей, якія маюць пасведчанне інвалідаў, не разумеюць, што робяць і дзе знаходзяцца. […]

Гэтыя дзеянні ствараюць штучныя затрымкі, правакуюць карупцыйныя схемы, парушаюць правы грамадзян, якія чакаюць перасячэння мяжы ў электроннай чарзе, і падрываюць давер да ўстаноўленага парадку».

Ініцыятары звароту прапануюць змяніць правілы перасячэння мяжы ў Бярэсці.

Для льготнікаў увесці абмежаванне: карыстацца правам прыярытэтнага праезду толькі раз на месяц. Калі камусьці сапраўды трэба ездзіць часцей, то дазвол можна атрымліваць індывідуальна праз Дзяржпагранкамітэт. Адзначаецца, што зараз аўтамабілю неабавязкова знаходзіцца ў зоне чакання ў Бярэсці, а значыць, чалавеку з інваліднасцю або бацьку з маленькім дзіцем няма неабходнасці гадзінамі стаяць у чарзе. Таму аўтары ідэі лічаць магчымым зусім адмяніць прыярытэтны праезд для льготнікаў праз гэты пункт пропуск.

Прапануюць прыбраць асобны парадак для матацыклістаў і ўключыць іх у агульную чаргу з аўтамабілямі ў зоне чакання ў Бярэсці.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас charter97@gmail.com