Паляванне абвешчана

Давайце паназіраем за істэрыкай расійскіх прапагандыстаў.

На выхадных адбылася падзея, якой СМІ надалі мала ўвагі. І дарэмна. Супрацьстаянне вакол экспарту расійскай нафты ў ноч на 14 чэрвеня рэзка абвастрылася.

Элітныя падраздзяленні Каралеўскай марской пяхоты Вялікабрытаніі разам з аператыўнікамі Нацыянальнага агенцтва па барацьбе са злачыннасцю ўзялі на абардаш нафтавы танкер Smyrtos у праліве Ла-Манш. Судна перавозіла 100 тыс. тон расійскай сырой нафты маркі Urals з тэрмінала Усць-Луга ў Індыю. Яно стала першым у гісторыі танкерам ценявога флоту маскавітаў, фізічна захопленым Вялікабрытаніяй у яе тэрытарыяльных водах.

Шасцігадзінная ваенна-паліцэйская аперацыя рыхтавалася ва ўмовах строгай сакрэтнасці і ў цеснай каардынацыі з французскім бокам. У аперацыі былі задзейнічаны фрэгат HMS Sutherland, мінна-тральны карабель HMS Ledbury, процілодкавы самалёт далёкага радыёлакацыйнага выяўлення P-8 Poseidon Каралеўскіх ВПС, а таксама верталёты Марской авіяцыйнай групы.

На дадзены момант танкер суправаджаны і прымусова пастаўлены на якар ля паўднёвага ўзбярэжжа Англіі пад выглядам расследавання экалагічных рызык і парушэнняў бяспекі.

Юрыдычнай падставай для штурму стаў міжнародна-прававы статус судна. Танкер «Smyrtos» раней хадзіў пад сцягам Камеруна. Аднак незадоўга да інцыдэнту Камерун у межах маштабнай чысткі свайго рэестра выключыў судна з рэестра. Апынуўшыся дэ-юрэ без сцяга, судна пазбавілася суверэннага імунітэту, што дазволіла Вялікабрытаніі прымяніць артыкул 110 Канвенцыі ААН па марскім праве, які надае права на агляд і арышт суднаў без грамадзянства.

Сілавы арышт «Smyrtos» Лонданам лагічна працягвае серыю нядаўніх затрыманняў танкераў Францыяй, уключаючы перахоп судна «Tagor» у Атлантыцы, а таксама суднаў «Deyna» і «Grinch».

Такім чынам, маем важны прэцэдэнт: краіны Захаду пераходзяць да стварэння суцэльнага бар'ера ў ключавых вузкіх месцах сусветнай лагістыкі, а менавіта ў праліве Ла-Манш і Дацкіх пралівах.

Задача-максімум палягае ў тым, каб цалкам адрэзаць балтыйскія парты РФ ад азіяцкага рынку.

Сігнал брытанскіх уладаў выклікаў імгненную рэакцыю суднаўладальнікаў. Адразу пасля штурму «Smyrtos» іншыя танкеры ценявага флоту, у прыватнасці «Майні», «Лайон I» і «Сона», што везлі расійскую нафту, тэрмінова змянілі курс, імкнучыся пазбегнуць уваходу ў Ла-Манш.

Судны вымушаныя пераарыентавацца на значна даўжэйшы, небяспечны і эканамічна затратны маршрут у абыход Брытанскіх астравоў праз Паўночную Атлантыку або вакол Ірландыі.

Створаны прэцэдэнт непазбежна прывядзе да выбуховага росту кошту фрахту ценявых наліўных суднаў, павелічэння страхавых прэмій і падаўжэння тэрмінаў дастаўкі. Гэта ўдарыць па рэнтабельнасці расійскага экспарту, часткова нівелюючы даходы, накіраваныя на фінансаванне ваенных патрэб.

Эпізод з танкерам «Smyrtos» пераносіць супрацьстаянне на моры ў плоскасць прамога фізічнага процістаяння. Паляванне на расійскі ценявы флот, які налічвае больш за 700 суднаў, выведзеных з-пад заходняга кантролю, афіцыйна абвешчана.

Перад Масквой стаіць крытычны выклік. Альбо распрацаваць механізмы асіметрычнага, у прыватнасці ваенна-палітычнага адказу на абардашныя дзеянні краін НАТА ў міжнародных пралівах (але на гэта няма фізічных сродкаў. Прывітанне «Бойка», якога знішчылі ўкраінскія дроны).

Альбо «здацца» і змірыцца з паступовым удушэннем і прымусовым перафарматаваннем усёй схемы марскога экспарту расійскай нафты.

Давайце паназіраем за істэрыкай расійскіх прапагандыстаў з нагоды чарговых «чырвоных ліній». Гэта ўсё, што ім застаецца пры дадзеных абставінах.

Віктар Таран, «Фэйсбук»

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас charter97@gmail.com