Расія імкліва ператвараецца ў Паўночную Карэю

Тут давеча товарищ вспоминал, как больше четверти века назад на какой-то выставке недомерок подошел пожать руку. "А ведь сейчас я бы уже по-любому отсидел, зато мир был бы другим" - сокрушался друг.

Граждане, еще вчера скептичные «неоднозначники», сами не заметят, как превратятся в одержимых, рыдающих от счастья при виде вождя.
********************************************
И каацца мине, шшо северокорейцы находятся в лучшем положении : они уже на 100% съели чучхэ и начали отталкивацца от дна!
Орки на дне ышшо не были и чучхой не обожрались!

Ня можа быць такога , каб расейцы раней за беларусаў пачалі людзьмі звацца

Савецкіх рабоў ад палітычнага няшчасця выратуе толькі біялогія. Другога рэцэпта няма. Пара пачынаць думаць

Помните библейскую мудрость, как 40 лет водил Моисей народ Израиля по пустыне и ждал, пока не умрёт последнее поколение, которое помнит египетское рабство и только тогда повёл людей в землю обетованную. Так что, пока не помрёт последний ватный совок, ничего не изменится.

«Владельцы китайских автомобилей, таких как Haval, Chery, Geely, Changan, Exeed, Omoda и Jetour стали массово сдавать свои машины в сервисы из-за поломок двигателей и топливных систем, рассчитанных на высококачественный бензин стандарта «Евро-5»…

Причина в том, что «китайцы» не приспособлены к работе на бензине «Евро-2»… Содержание серы в ранее запрещенном в России бензине «Евро-2» может в 50 раз превышать аналогичный показатель в «Евро-5». Россияне, которые заливают в баки топливо уровня «Евро-2», столкнулись массовым выходом из строя форсунок современных моторов своих китайских авто, а также поломками топливных насосов высокого давления и свечей.

Это приводит к тому, что датчики начинают показывать ошибки в двигателе, в машине пропадает тяга, ухудшается запуск и увеличивается расход горючего.

успешно «решив» вопрос с бензином, правительство теми же методами решает и вопрос авиационного топлива. Уже известно, что там тоже снизили требования к его качеству.