5 жнiўня 2026, Серада, 21:43
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі
Каментары 1
+2 +
Чел, 21:22, 5.08

Бу-га-га! Статью написал копипастер, который сам никогда прицеп не тягал. Там всё очень сильно зависит от коробки, а про неё в посте вообще ни слова. Типа важен только фаркоп. Автомат может перегреваться, особенно в горах. При этом вариатор более нежный, чем обычный автомат. В пути необходимо контролировать температуру трансмиссии, а такого прибора на щитке практически ни у одной машины нет. Сам датчик есть, но нужно к нему подключаться сторонним прибором. Немногие машины имеют специальный режим буксировки прицепа, чтобы коробка не грелась (а не для удобства вождения). Об этом тоже ни слова. В общем, если собрался с прицепом в горы, или колесишь постоянно с инструментами и баллонами в прицепе, то лучше механическую коробку и движок помощнее, а не полтора литра. Статью в топку.

Адказаць
 
Напісаць каментар
E-mail не будзе апублікаваны