Dictator is going to export potassium through Russia
86- 9.11.2012, 12:04

Belarus intends to transfer a large part of the export cargo traffic from Baltic hubs to the Russian ones.
Belarus intends to transfer a large part of the export cargo traffic from Baltic hubs to the Russian ones.
Калі гэта праўда, дык Лукашенка зрабіў яшчэ адзін шаг да магілы. Расейцам толькі таго і патрэбна было. Зараз пчнецца гісторыя "тяжелой непродолжительной болезни".
ReplyС чего это? Он сейчас у Путина на коротком поводке.
ReplyА вот Прибалтеке так и надо! Молча поддерживали диктатуру?? Вот теперь получите распишитесь, это вам благодарность от плешивого! Надеюсь после этого глаза откроются.
Ага. Даля лоханулась конкретно. Так ей и надо. Нечего было проходимца поддерживать
ReplyЛитве не о чем волноваться. Заявление Лукашенко -- очередная болтовня на фоне незакрытых проблем с Россией. Ничего он менять не будет, потому что у него там капает и доля в терминалах. Не надо так же забывать, что транзит тогда придётся осуществлять через территорию Литвы. Литовцы такие транзитные операции сделают настолько малорентабельными, что выгоднее будет возить калий в карманах работников МИДа. Не вижу смысла далее обсуждать трёп этого фуфлогона Лукашенко. Он сейчас от страха будет делать всё более бредовые заявления. Его время вышло, могила ждёт.
Replyа можно еще построить калапровод,так как наш призидент,об...лся во всех сверах политики и экономики,при том много и часто он это делал и думаю будет делать,вот то самое и будем экспортировать.в перемешку с калийными удобрениями.
Reply"калапровод.........."!!Браво - ржу ажно не могу!+++++++++++++++++
ReplyМолодца))конечно через Россию удобнее.Пахан сказал через Питер значит через Питер))Он же ближе чем Прибалтика).тут и дураку понятно
Replyтем более там и Скарына учился))))
ReplyОн там творил!
ReplyКто чего Творил?
ReplyПриблизительно, как лукашенко в Минске?
Как бы КГБ должно бы этим делом заняться- А не принесёт ли это ущерб государству в пару тройку млн баксау?
ReplyВовка свои черные дела там творил с Димкой!
ReplyПитерцы мне з гордасцю гаварат:-Гэта наш Скарына!)))
ReplyА боинх ты дурыла на кой хер покупал? Тока боингами,туарэгами.можна яще на лыжах и в шлемах какеисцких вазить!Да.падключи мясниковича и Петруху-эти два умныша быстро ракету табе сабирут и бушь еща ракетами вазить удабрения!
Replyобычный ничего не значащий треп - в принципе когда говорить не о чем -можно и прожектировать . ценник на перевалку через прибалтику известен - давайте ниже -и мы переваливать будем хоть через гондурас .но экономика есть экономика - 250 км то порта и 600-700- разница хорошая а значит и таких тарифов никто не даст.
Replyfignya. On teper cherez Vladivostok otgrujat' budet.
ReplyДля венесуэльской нефти расстояние и цена транзита значения не имели :-)
ReplyКрутится как уж. Да только конец похоже не за горами.
ReplyДа уж, не за горами. И весь такой белый-белый, пушистый-пушистый...
Replyни каких визовых ограничений и еще одна ниточка для куколки России)))
ReplyЛукавый блефует. Прибалты переваливают наши грузы по минимально низким тарифам. В угоду политике безмозглого заложниками останутся железнодорожники.
ReplyЕсли дурак, то это не излечимо.
Уб-юдок, правой рукой за левым ухом, как всегда! То Венесуэла то Питер, обрубает все концы с западом! Как будет трудно нашим детям всё начинать с начала!
ReplyНачало - это Ноль (0). А Вашим детям и внукам придется начинать с минуса
Replyтам грошы лягчэй с путам схаваць
ReplyИными словами с долгов по кредитам от МВФ и РФ.
ReplyНашим внукам
ReplyЭто проЖект. Лукавый изо всех сил ищет новые предметы торга, старые становятся уже неинтересными. Метод примитивно-бабско-деревенский: пускаем сплетню, и смотрим на реакцию - зацепила или нет.
Replyно пока это у него прокатывало- велась и Москва и Вильнюс...не уверен, что в этот раз не прокатит
ReplyСначала коктейл молотова, затем блеф. А то, что это блеф - 100%.
ReplyА я думаю, это звенья одной цепи, коктейль и калий. Припомнил и мишек, почему они не задержали, и, вообще, зачем теперь Евросоюз поддерживать. Откроем объятия Востоку! Пора выполнять обещания...
Reply.......НЕ УДАЛОСЬ РОДСТВЕННИКОВ ЗАПУГАТЬ ПОДЖОГОМ ПОСОЛЬСТВА, ТАК НОВЫЕ УГРОЗЫ!! СТОЯТЬ ДАЛЯ ДО КОНЦА - А ЕС ДОДДЕРЖАТЬ ЛИТВУ И НЕ ПОКУПАТЬ КАЛИЙ И БЕНЗИН
ReplyВенесуэла-2. Маразм крепчает. Выиграют росияки, мы проиграем.
ReplyОчень напоминает систему льгот. Сначала мы заберём ваше, а потом вам отдадим часть отобранного, но уже под видом благодеяния. А вы должны быть счастливы и нас благодарить.
Replyа лучше через Китай,самолетами...да, пациент плох...
ReplyДа, быстрей бы морозы начались. А то теплая осень и весна провоцируют обострения шизофрении.
ReplyЭТО ТОЧНО:
Reply"Метод примитивно-бабско-деревенский: пускаем сплетню, и смотрим на реакцию - зацепила или нет."
Такое и управление.
Replyвот так кремль возвращает свои "потери" от растворителей! и кто тут главный????
ReplyВот, похоже так оно и есть И то отдаст и это Ну видать уже мало луке осталось поцарствовать Как вот тока мы все это расхлебывать будем после него ?
Replyсказал сегодня Лукашенко, принимая губернатора Ленинградской области А.Дрозденко.
Reply---------------------------------------------------------------------------------------------------
Почему-то вован с белорусскими губерами не встречается. Видимо в падло. Если будет чего урвать, ШОС наверное примет хозяина химчистки.
Разве экономика Беларуси интерисовала Лукошенко А.Г? Лукошенко А.Г нужна свободная экономика? Рулить нечем будет. Лукошенко А.Г только мщение интерисует. Месть на первом месте.
ReplyДударев, Иуду всегда интересовали только деньги. Продано всё и все! Это тупик.
Replyроссия на ж/д тарифах может работать и в минус, все с лихвой окупится загруженностью портов и уменьшением контрабанды через прибалтику. может это наконец отрезвит литву и латвию, которые охотно сотрудничают с диктатором, продавая соседей за бабло.
Reply«Мы приняли принципиальное решение по переориентации больших объемов грузов, в том числе калийных удобрений и других грузов, с портов балтийских государств на ваши порты», - пообещал Лукашенко.
Reply*************************************
Тварь продажная, получила задание от ФСБ ослабить экономику Литвы, видно для чего-то она понадобилась России. Белорусам не нужен такой президент, который поступается экономической выгодой для страны.
Так оказывается Лука может больно вдарить по экономике Литвы? Ну теперь ЕС почквствует обратный эффект санкций
Reply«Думаю, что даже если ..................», - озвучил просьбу Лукашенко и сослался на блат.
Reply++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Вот это слово "думаю".Ну как(!!!!) и чем(!!!) ты,саша,можешь думать?????Ведь мозг у тебя только спинной,а голова дана для того,чтобы шапку носить,да в нее кушать.Извини,совсем забыл,еще из нее постоянно изливаются потоки желчи,маразма и всяких бредней.
Но про блат красиво сказал.Ну не през....,а натуральный барыга
Лысый сам дает еще оди рычаг давления на Беларусь в руки русских
ReplyПрихожу к мысли, что дурак - это серьезный диагноз. А здоровый дурак - это катастрофа
ReplyКучерявый дауно к гэтаму вываду прышол))))
Replyнеудачник опять дуркует
ReplyОтвечаю. Лукошенко А.Г настолько богат,что может позволить себе мстить. Тем более деньгами Беларусов.
ReplyКто тут дурак? Тот кто выполняет приказы кремля или тот кто считает что Он дурак?
Replyленингад 1000км литва 200 км грубо
ReplyПо ж/д от Минска до Клайпеды-575 км;
Replyдо Питера -864 км.
Расейцы уровняют стоимость суммарного тарифа за транзит и будут взымать столько,сколько Литва.Чуток потеряют в транзите,зато загрузят логистику и порта.В целом выигают немало.Литва же потеряет много.
Вообще-то немножко меньше разница, Минск-Клайпеда - 492км, Минск-СПб - 846, но все равно ощутимо, хотя там тариф по железке может быть другим, но не уверен.
ReplyПродолжение песни "Литве мало не покажется"
ReplyАга. А на баржу посадить сынка витька для охраны и вдоль сомалийских берегов. Молиться буду, чтобы местная братва удачно все провернула.
ReplyНаконец приняли правельное решение. Одобряю
ReplyРечь идет не только о калийке. Но и нефтепродуктах, и о технике.А это треть Литовского ВПП!
ReplyЭстония и без белоруского транзита живёт лучше всех стран бывшего СССр .Вот и Литва наконец то станет Европейской страной и не будет помагать диктатору удержаться у власти
Replyтам скоро никого не останется
ReplyНе знаю, что из этого получится, но Прибалтийские порты в балтийском море, а Ленинградской области в Финском заливе, а он мелководный. Крупнотоннажные суда туда не могут заходить.
ReplyТам уже давно фарватер углубили. В Усть-Лугу ходят танкеры до 150 тыс тонн. А еще можно через Мурманск и СМП в Китай. На 2 недели быстрее, чем через Суец.
ReplyГенералиссимус - прям не голова , а хуже!
ReplyСудя по его фуражке --- генераломаршаллиссимус.
ReplyПередайте пожалуйста привет моей подруге и еврозащитнице Дале!
ReplyВсе нормальные люди тянутся в Европу, идиоты- в ж---...
Reply"Через наши порты мы готовы переваливать и технику, и минеральные удобрения, и нефтепродукты, и многое другое".
Reply----------------
А что подразумевается под "многое другое"? Оружие что-ли для Асада и др. изгоев мира.
кроме того, что по ж/д до Питера на 350-400 км больше, так еще морской путь будет примерно на 700-800 км больше. экономика однако
ReplyИ бабло будут получать не прибалты, а порты, так ненавидимой вами, России. Вам вешаться не пора?
Replyмозаичная психопатия с переходом в"справедливые тарифы"
Replyдаже это ему не поможет...
Replyнормальное течение болезни-больной пускает пузыри изо рта
ReplyВы же, "братья" белорусы, любите над Россией насмехаться и радоваться, что вы опять Россию "обули". А когда выясняется, что не вы обули, а вас обули, то вы начинаете возмущаться. Умные вы - это что-то.
ReplyЭ-э, ты кто такой? Давай, до свидания!
ReplyДа ему сейчас нужно спастись от предъявленных 1,5 млрд. за растворители, он уже готов и Осетию и Абхазию признать и соли через Питер возить и многое другое.
ReplyВова и Дима, а давайте вы еще раз (....надцатый) лохонетесь и поверите Будулаю Рыгоравичу!!!
Потом сами про себя посчитаете кто из вас лоховитее, наивные российские юноши.....
Да это танкеры из венесуэллы с нефтью дубль два к гадалке не ходи, только на это раз плывут в другую для россии сторону. Это симметричный ответ на мишек плюшевых и совещание оппозиционеров в Вильнюсе. Экономики тут ноль, думаю даже просчитывал потери никто. Двух зайцев дуплетом- перед москвой прогнуться и литовцем мало не покажется, а убытки... сотней миллионов больше сотней меньше ))) потом под елку "год был тяжелейшим, мы выстояли..."
ReplyСергей К., ну вот видишь и ты думаешь что нас "обул", но только беларусы вас россиян не кидали, так время от времени в составе ВКЛ и РП наклоняли слегка, ну так и вы нашей кровушки попили, а сейчас обувает вас всего один человек и счет примерно 8:0 и не в твою пользу, поскольки кидает он вас на бабки (вроде 70 млрд. $ спецы насчитали за 18 лет, у тебя есть кто знакомый кинутый на 70 ярдов? У меня нет), а в ответ кроме дешевых понтов (мухи-котлеты, крестные бацьки и большой ПШШШИК..) ничего, ну впрочем абы тебе было хорошо, думай как тебе удобно :-D
ReplyТак ведь вернем все 70 "ярдов" и еще сверху получим. Пусть даже и "фамильным серебром" (поскольку денег - нет). Даже не сомневайтесь... :)))
Replyну и пусть
Replyесли это выгодно
Интересно получается: а зачем тогде российское зерно через прибалтику переваливается?
ReplyНаверное оттуда морской тариф дешевле выходит.
Или нам импортные корабли тоже скидку устроят?
Вот и ответ на вопрос кому и зачем надо было в литовское посольство коктейли Молотова бросать!
Replyи правильно сделал выгода очевидна
ReplyВ русских народных сказсках частый герой - Иван Дурак, а мы сегодгя оказались в новой беларуской сказке, где главнй герой -Шурик Дебил !!!
ReplyХочет долг за растворители реструктуризировать. Возмжно, и удастся.
ReplyСамое интересное в обсуждении, что никто даже не поинтересовался, кто является основным покупателем того же калия... Уточните этот вопрос, и тогда стройте логистику...
ReplyТак вот, если основной грузопоток направляется в северную Европу, то оптимальный вариант перевалки - порты Балтийского моря... Если в Южную Европу и Северную Африку, а также страны Леванта - порты Черного моря...
А если это Южная Азия, Юго-восточная Азия и Австралия - то порты Дальнего Востока (летом - Мурманск и СМП)...
Поэтому основной вопрос - кому будут продавать... Вопрос перевалки уже будет напрямую зависеть от первого...