Poland Has Completely Closed Border For Trucks From Belarus
50- 10.07.2024, 10:54
- 42,558
The only checkpoint for freight transport is closed for entry.
Interview
Andrei Sannikov: Political Prisoners Should Be Protected From Day One
Ukrainian Pilot: Russian Pilots Are Not Always Sober
"Gray Cat: Even The Pakistanis Refused To Work For That Kind Of Money.
Alexei Melnik: The Strikes On The Shadow Fleet Have Sent Russia Into Shock
Opinion
Natallia Radzina: Happy For All Released Political Prisoners
The IOC Could Not
Stop Profaning
Stop Putin
Пока на месяц.
ReplyА там посмотрят.
Класс!
Думаю после приезда китайских "трактористов и шахтеров" на границу Польша поняла, что бессмысленно что-нибудь с Винни пухом "решить" и сейчас начинается веселье
ReplyВы шумицэ, шумицэ... нада мною бярозыыыы.
ReplyОшшушения будут ошшутимы через некоторое время. Так, всегда, сразу будут пропагандоны изливать понос, что нам санкции нипочём, на пользу, мы сильны-крепки-едины-под предводительством "папы .Карлы"-шкловского болтуна -дроздуна. трезвость придёт через некоторое время, ошшушения будут неприятными. Довели поляк. Одно, видно:Кризис нарастает, развязка будет больно-плачевной. В воздухе напряжение, аж начинает звенеть.
ReplyО! Тепленькая пошла :)
ReplyНу как Саша ашчушчэния?
ReplyДа шота эта, шота нетаво😫
ReplyВ шкаф спрятался))) Шпиц умка пока на посту посидит.
ReplyМне в всегда было интересно: мы с тобой торгуем, но твои беженцы лезут ко мне и ты грозишь пальнуть по мне ЯО. Что это за дружба.?!
ReplyЯ есчо непоняв.
ReplyТак трымаць!
ReplyМолодцы! Не открывать !
Replyжд еще закройте
ReplyДавно пора!
ReplyМордор по-другому не понимает. На всякие озабоченности и осуждения ему плевать. Нужны конкретные действия.
Официального закрытия НЕТ, просто идёт усиленный контроль каждого транспортного средства без ограничения времени проверки...
ReplyТак в этом то и весь цимус! ))) Поляки могут поставить перед фактом, что дорога к погранпереходу пришла в негодность, а они заботятся о транспортной безопасности. В такие игры можно ведь играть вдвоем. Взяли бы меня поляки гадить, аки рассеяне в ЕС. Я бы покреативил.
ReplyЗачем выдумывать про "дороги"? Есть абсолютно веская причина очень тщательного досмотра - поиск нелегальных мигрантов. По "зелёнке" идут, что мешает ехать в грузовике?
ReplyЕсть такая штука "итальянская забастовка".
ReplyВо всех случаях очень действенная штука!!!
В Беларуси с 2020 г. Белорусы использовали её против ябатек - случились проблемы с нехваткой кадров во всех отраслях.
Теперь на международном уровне.
Запасаюсь попкорнрм.
Оооочень хорошая новость!
ReplyЧто сейчас шкловский дегенерат блеять будет?
Я вам пакажу, аткуда гатовилась...
ReplyЧто сейчас шкловский дегенерат блеять будет?
ReplyДа какая разница?
Что-то будет.
Не слушать же его понос?
Кур щыпать пойдёт.
ReplyПридётся китайцам с Ираном договариваться, чтобы хуситы Суэцкий канал деблокировали.
ReplyКитайцы не устраивали еще свои учения в том проливе. Уверен, американцы слова не скажут, если китайцы погоняют наркоманов в пустыне! Все сейчас должны стремиться получить военный опыт. Даже хренин, и тот дергается (хоть в теории), пальцы веером .
ReplyКажется очедная среда, а как у народа настроение поднялось! Надеюсь, что на столько же у бульбафюрера упало.
ReplyАшчушчэния не це !! вернице все взад, жыстачайшэ!(с)
ReplyА чё случилось то?! Ничего не случилось! )) Солнце светит, лето, отпуска. Дорога "размокла" от жары, надо, чтобы остыла за месяц!
ReplyДа и программы импортозамещения во всю работают ведь?! Подумаешь маркетплейсы и супермаркеты опустеют. Дания вон всей страной в отпуске сейчас. ))
Вдогонку. Литва, Латвия, хатаскраю? Дайте товарисчам насладиться "новым СССР2"!
ReplyУ Литвы "заложник" - Калининградский транзит, вот к нам мигрантов ощутимо поубавилось, а Латвия сейчас прикроет - поток мигрантов туда пошёл.
ReplyЭто всё легко решается зачисткой Кёнигсберга от уzких. Над этим работать надо среди прочего. Были бы яйца у кого надо.
ReplyЕще одна звиздюдина по лысине. Доволен на 100%
Reply4 года назад проверить бы эту функцию...
Replyу меня одного вопрос : а что это такое ценное аж целых 600 фур за одни сутки везут в ЕС?
ReplyСельхоз продукцию с афганских пастбищ и полей?
Ну, там шерсть, изюм, или, например,
маковую начинку для кондитерских
изделий🍪🤣?
Едет воздух! В перецепных полуприцепах. Барыги отшлифовали финсхемы до автоматизма, через тот же "Дубай". Но товары-материалы материальны в этом мире, а следовательно граница - их слабое место.
Replyа что это такое ценное аж целых 600 фур за одни сутки везут в ЕС?
ReplyРаньше в основном возврат тары - европоддоны обратно в ЕС.
Из отечественного производства - колышки деревянные.
Для подвязки виноградников. (Привет МАЗу, МТЗ, Интегралу...)
Сейчас - наверное Китай.
Семенной фонд. Химические компоненты.
ReplyПолуфабрикаты. Комплектующие, требующие высокотехонологичных процессов производства. Лифчика и трусы, дорогих марок. И прочая, прочая, прочая..
Закрывай границу Европа варварам.
Это всё ИЗ ЕС.
ReplyОттуда.
Из Европы в Азию.
А вопрос был - обратно.
Жду жэстачайша званка ат Си, что он мне прыкажэт дзелаць. Путин сказал, чтобы сам ничэго не делал без Си. Вот с Умкай сидим и ждём.
ReplyНикакого давления не будет от Китая. Китай просто переориентирует потоки товаров через другой маршрут, вот и все. А Беларусь превращается в Северную Корею.
ReplyАга, Так просто взял и переориентировал) Во первых контракты на логистику проплачены на год вперёд,во вторых тысячи тонн уже в пути,в третьих новые маршруты будут дороже.
Replyкажется, кто-то дачыкчырыкауся. )
Replyреально поляки поняли, что означают учения у их границ с привлечением китайских военных....и как-то очень все грустно....не могут диктаторы успокоится...ведь воюют чужими руками и жизнями
ReplyА чего только на въезд?
ReplyИнерция! Остановить контейнеровоз в море с полного хода надо около 20 морских миль.
ReplyПольша, вводите одинаковые с Россией санкции. Не нужно пускать туда граждан страны, которая вместе с Парашинским миром. Вы все равно рано или поздно это сделаете. А надо было делать это сразу вместе с санкциями к России.
ReplyСам-то, небось, уже успел? Да? А теперь "не надо пускать"? Да вас половина вообще не при делах была. У кого мультивиза, у кого родня там, у кого купи-продай, но и у тех и у других и у третьих бабло. И никакого отношения к протестам вы не имели и близко, и даже рядом не стояли. Хотя, нет, может один раз стояли, засветиться для доказательства. Просто сориентировались и.. "ой, всё нас там прессуют, дайте нам защиту, вот я тут был, а вот я рядом с лягашом фоткаюсь, сейчас он меня запакует". А вот кого действительно запрессовали, те сейчас парятся в 3Х4, в "холодной" (летом в "бане"), или на промзону, как на праздник спецовочки и униформу шить.
ReplyВот таких особенно ненавижу. Которые как тараканы, шмыг и переметнулись, а других, кто остался и не смог, топят в болоте, мол "давайте им по-полной", "ату их".
Если идти на уступки, не будет никакого эффекта. Ляжет режим - быстрее все закончиться.
ReplyГраждане РБ с парашинским миром? О, еще один распространитель руснявой пропаганды про "адин нарот". Свою позицию беларусы четко показали в 20-м году. Если ты спал и не заметил - твои проблемы.
ReplyНапоминаю. В одном составе товарного поезда от 80 до 120 фур.
ReplyЕду в Магадан!
Reply